今日，英特爾與面壁智能簽署合作備忘錄。雙方宣布達成戰略級合作伙伴關系，旨在打造端側原生智能座艙，定義下一代車載AI。目前，雙方已合作推出“英特爾&面壁智能車載大模型GUI智能體”，將端側AI大模型引入汽車座艙，讓用戶不再受限于網絡環境，隨時隨地享受便捷、智能的座艙體驗。

現有座艙依賴于云端算力，在網絡不穩定或無網絡覆蓋的場景下，用戶體驗也會受到影響。英特爾與面壁智能率先在業界推出車載純端側GUI智能體，打破了AI大模型對網絡連接的依賴。

這一車載大模型GUI智能體結合了英特爾銳炫?車載獨立顯卡的算力和顯存優勢，和面壁智能高知識密度端側大模型的推理效率與實時響應能力，為用戶提供離線語音指令理解、上下文記憶、個性化服務推薦和屏幕操作等功能，并在復雜場景對話中順暢解析語言結構和語境、理解自然語言指令，讓人機交互更加流暢、自然。

通過整合面壁智能的多模態技術與英特爾OpenVINO?工具鏈，GUI智能體還能優化車內攝像頭、麥克風等傳感器的數據處理能力，實現駕駛員狀態監測、手勢控制、自然語音對話等功能的端側實時推理，為駕駛安全和便捷交互提供有力保障。

英特爾院士、英特爾公司副總裁、汽車事業部總經理Jack Weast表示：“智能化風潮推動汽車成為個性化的第三空間。英特爾與面壁智能的合作，將進一步探索AI大模型在智能座艙領域的應用前景。我們相信，雙方的合作不僅將為用戶帶來高保真視覺效果和增強交互體驗，也將助力汽車廠商在市場中脫穎而出。”

面壁智能CEO兼聯合創始人李大海表示：“我們非常高興能與英特爾達成戰略級合作。雙方將充分發揮各自在技術和市場方面的優勢，共同開發‘英特爾&面壁智能車載大模型GUI智能體’。基于英特爾車載獨立顯卡高算力、大顯存的硬件優勢，與面壁智能‘小鋼炮’端側大模型卓越的推理效率與實時響應能力，我們將共同打造多場景、多模態的智能座艙方案，提供更具個性化的全新車內交互體驗。”