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Texas Instruments AWRL6432-Q1汽車mmWave雷達傳感器數據手冊

科技觀察員 ? 2025-07-29 09:28 ? 次閱讀
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Texas Instruments AWRL6432-Q1汽車mmWave雷達傳感器是基于FMCW雷達技術的集成單芯片mmWave傳感器。這些雷達傳感器 通過了汽車應用類AEC-Q100認證,工作在57GHz至63.9GHz覆蓋范圍,具有7GHz的連續帶寬。AWRL6432-Q1雷達傳感器分為四個功率域,如射頻/模擬子系統、前端控制器子系統 (FECSS)、應用子系統 (APPSS) 和硬件加速器 (HWA)。這些雷達傳感器具有內置固件和增強PSRR的內置LDO網絡。該雷達傳感器支持多種低功耗模式,如空閑模式和深度睡眠模式。低功耗睡眠模式是通過時鐘門控和關閉器件內部IP模塊來實現的。典型應用包括車內感應、兒童存在檢測、乘員檢測、安全帶提醒、入侵者檢測、基于手勢的人機界面,以及駕駛員生命體征監測。

數據手冊:*附件:Texas Instruments AWRL6432-Q1汽車mmWave雷達傳感器數據手冊.pdf

特性

  • 符合AEC Q-100標準
  • FMCW收發器
    • 集成PLL、發射器、接收器、基帶和ADC
    • 57 GHz至64 GHz工作頻帶,7 GHz連續帶寬
    • 3接收通道和2發送通道
    • 典型距離可達25m
    • 每Tx典型輸出功率為11dBm
    • 典型噪聲系數為11dB
    • 1MHz時典型相位噪聲為-89dBc/Hz
    • FMCW運行
    • 5MHz IF帶寬,僅實部Rx通道
    • 基于小數N分頻PLL的超精準線性調頻脈沖引擎
    • 每發射器二進制移相器
  • 處理元件
    • Arm^?^ M4F^?^ 內核帶單精度FPU (160MHz)
    • 用于FFT、對數幅度和CFAR運算 (80MHz) 的雷達硬件加速器 (HWA 1.2)
  • 電源管理
    • 支持1.8V和3.3V IO
    • 用于增強PSRR的內置LDO網絡
    • BOM優化和功率優化的模式
    • 一個或兩個電源軌用于1.8V IO模式,兩個或三個電源軌用于3.3V IO模式
  • 主機接口
    • UART
    • CAN FD
    • SPI
    • LIN
    • 雷達數據接口 (RDIF),用于原始ADC樣本捕獲
  • 內置校準和自檢
    • 內置固件 (ROM)
    • 自帶片上校準系統
  • 可用于用戶應用的其他接口
    • QSPI
    • I^2^C
    • JTAG:
    • GPIO
    • PWM接口
  • 內部存儲器:
    • 1MB片上RAM
    • 雷達立方體可配置L3共享內存
    • 數據和代碼RAM為(512KB/640KB/768KB)
  • 針對功能安全合格:
    • 開發的功能安全應用
    • 硬件完整性達到ASIL-B標準
  • 支持多種低功耗模式:
    • 空閑模式和深度睡眠模式
  • FCCSP封裝:
    • 12 x 12 BGA球柵
    • 102個BGA焊球
    • 6.45 mm x 6.45 mm 封裝
  • 時鐘源:
    • 40MHz主時鐘晶體
    • 支持40MHz外部驅動時鐘(方波/正弦波)
    • 32kHz用于低功耗運行的內部振蕩器
  • 工作結溫范圍:-40 °C至125 °C

應用

  • 內部機艙檢測
  • 兒童存在檢測
  • 占用檢測
  • 安全帶提醒
  • 入侵檢測
  • 基于手勢的HMI
  • 駕駛員生命體征監測

框圖

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