TE Connectivity（以下簡稱“TE”）近日成功完成與京車集團的車載高壓系統合作項目，為北京市域軌道交通建設注入新動能。

作為北京市國資委旗下重點企業，京車集團首次涉足市域車領域，TE工業自動化與電氣事業部憑借在軌道交通高壓系統的技術積淀及TE汽車事業部中國區上海高性能材料制造基地的材料研發能力與高效支撐，助力客戶實現從 3kV傳統直流系統到新一代25kV高壓系統的技術跨越。使軌道交通運營速度從城市地鐵的 80km/h 提升至市郊線路的 120km/h 甚至 160km/h，帶來更快速度，更強動力性能。

破壁：

攻克高壓系統的技術跨越

2024年7月起，京車集團正式啟動北京市域軌道交通22號線列車生產任務，計劃于2025年底前完成48列車的交付，并于2026年正式通車運營。

作為軌道交通高壓系統領域的先進供應商，TE憑借為復興號動車組、復興機車及多條城際線路提供車載高壓設備，并在上海機場線、成都地鐵17/18/19號線等項目中積累了成熟的市域車平臺設計經驗。針對京車集團首次涉足市域車高壓系統的需求，我們提供了成熟的高壓系統整體解決方案并得到了采用，成功實現了從傳統3kV直流地鐵系統向25kV高壓系統的技術跨越。

TE始終以技術創新為驅動，深度參與高壓系統布局設計，賦能更多城市軌交升級，助力行業向更安全、高效、可持續的方向發展。

加速：

供應鏈韌性 + 本土智造協同的競爭力重構

在全球產業鏈重構與技術迭代的雙重挑戰下，TE將持續深化"材料-設計-智造"三位一體創新，通過構建本土化生產體系與高效的供應鏈管理，TE汽車事業部中國區上海高性能材料制造基地（“該基地”）對于原材料和主要配件的自主研發制造，實現了從研發到交付的全流程競爭力提升。一方面，依托對原材料及核心配件的自主研發制造，結合供應鏈的深度把控，該基地能夠快速響應客戶需求，靈活調配生產資源并優化物料配置，在成本控制與質量保障上建立顯著優勢。另一方面，多年來不斷的提升，我們通過優化流程，引入自動化、智能化管理，并強化跨部門協作效率，進一步推動產能擴張與交付提速，這一模式不僅體現了本土化制造的敏捷性與可靠性，更通過此次“上海制造，北京應用”的跨區域協同，完美的詮釋了高效資源配置與中國兩個一線城市聯動的創新實踐。

未來，通過技術延伸與生態共建，TE將持續賦能中國軌交高質量發展，依托TE汽車事業部中國區上海高性能材料制造基地的技術、產能優勢和本土化管理體系，為京車集團及更多軌交客戶提供更優質的產品與服務，助力我國城市軌道交通建設高質量發展。