近日，中國中車“斫輪·軒構、軒知、軒鑒”三大軌道交通核心大模型在重慶正式發布。重慶市經濟和信息化委員會總經濟師唐忠偉，中國城市軌道交通協會專家學術委原副主任邢智明，重慶交通大學黨委書記宮輝，重慶大學校長助理朱才朝，中國中車總工程師于躍斌，中國中車城市交通事業部副總經理、中車重慶公司主要負責人唐飛龍共同啟動大模型，并為中車重慶公司與中國電信、中國移動、科大訊飛聯合實驗室正式揭牌。

發布的大模型是由中車重慶公司聯合中車唐山公司、浦鎮公司、四方所等單位基于中車“斫輪”大模型研發，專為城市軌道交通車輛開發的行業專業中樞。

城市軌道交通行業長期面臨著外觀設計創意與效率局限、運行異常決策與處置被動、預警預測精度及運維效率偏低等難題，通過研發工業設計大模型、行車監測大模型、故障檢測大模型，構建覆蓋“創意設計-安全監測-健康運維”的智慧軌交全鏈條解決方案，極大提升工作效率、降低全生命周期業務成本！

“城市交通車輛外觀造型與工業設計人工智能大模型——斫輪·軒構”，由中車重慶公司聯合中車唐山公司共同開發。設計人員只需輸入簡單的文字描述，基于文生圖、圖生圖、多圖融合、局部重繪等功能，即可在8秒內生成設計方案，并可對顏色、風格、背景等多條件精準控制。首次實現了3D模型渲染輔助AI生成與多圖融合生成，將車輛外觀設計效率及創新度有效提升，推動車輛設計從“經驗驅動”邁向“數據與靈感驅動”。

“軌道交通智能安全行車監測大模型——斫輪·軒知”，由中車重慶公司聯合中車四方所共同開發。有效提升軌道車輛運行的安全性與管理水平，核心在于沉淀智能問答、智能專家輔助分析能力。結合異常識別結果，工作人員通過語言問答即可實現智能交互、輔助數據分析、生成處置建議，實現檢索查詢時間縮減60%，故障處理效率提升40%，全方位保障列車行車安全。

“標準地鐵核心部件故障檢測與維修支持大模型——斫輪·軒鑒”，由中車重慶公司聯合中車浦鎮公司、四方所共同開發。旋轉件故障檢測大模型針對軸箱軸承、齒輪箱軸承等4種部件，有效提升故障識別準確性，支持秒級故障定位；車輛外觀故障檢測大模型顯著提升外觀故障識別的全面性與準確性，共同構建城軌車輛部件故障檢測與維修支持解決方案，推動運維從“事后維修”向“預測性維護”轉型。

相關負責人表示，三大軌道交通核心大模型的協同發布，標志著中車已構建起從車輛“誕生”到“全生命周期健康管理”的完整AI賦能生態體系，將持續為城市軌道交通行業的數智化轉型貢獻中車智慧。