2025年2月19日，福田汽車與特來電在北京正式簽署合資協議，雙方就開展以重卡為主的新能源充電場站建設運營以及全球充電樁銷售業務等事宜成立合資公司。福田汽車董事長常瑞、福田汽車副總經理、新聞發言人鞏海東、福田汽車副總經理、歐曼事業部總裁崔士朋，特來電總裁郭永光、特來電副總裁劉忠誠、特來電副總裁王昆鵬等出席了簽約儀式。福田汽車與特來電的戰略合作，旨在助力新能源商用車發展，為綠色交通和可持續發展貢獻力量。

近年來，新能源重卡市場呈現出快速增長的態勢。隨著環保法規的日益嚴格和市場需求的不斷攀升，新能源重卡的經濟性和實用性逐漸凸顯，成為未來重卡市場的重要發展方向。福田汽車作為國內商用車的領軍企業，在新能源重卡領域已取得顯著成績，2024年新能源重卡銷量同比增長148%，市場份額持續擴大。特來電作為充電基礎設施領域的領軍企業，憑借其先進的充電技術和豐富的運營經驗，已與多家重卡企業達成戰略合作，共同構建智能新能源重卡智慧充電網絡。

活動現場，福田汽車董事長常瑞表示，在商用車新能源產業迎來爆發式增長的關鍵時期，雙方基于對行業發展趨勢的共識，正式成立合資公司。這一戰略舉措不僅體現了雙方對新能源產業前景的堅定信心，更為行業發展注入了強勁動力。福田汽車與特來電的強強聯合，也為商用車新能源行業的發展樹立了標桿。未來，雙方將持續加大資源投入，精準把握行業發展脈絡，充分發揮合資公司的協同優勢，共同推動新能源產業實現跨越式發展，為中國汽車產業轉型升級和綠色交通體系建設作出更大貢獻。

特來電總裁郭永光表示，福田汽車作為中國商用車領域的領軍企業，市場占有率穩居首位。更難能可貴的是，福田汽車始終走在新能源轉型的前沿，是最早布局新能源的車企之一，對重卡電動化的前瞻性布局也令人欽佩。特來電深耕充電領域十年，建設了超70萬個充電終端，積累了覆蓋全國的充電網技術與運營經驗，并構建了“充電網+微電網+儲能網”三網融合的能源交互體系。此次合資，將福田的車輛優勢與特來電的充電運營能力進行了深度融合，打造“車-樁-網”的一體化解決方案，推動新能源重卡與充電技術的融合發展，彰顯“雙碳”目標下產業鏈協同創新的必然趨勢。

福田汽車副總經理、新聞發言人鞏海東與特來電副總裁劉忠誠代表雙方簽署協議，主要針對充電基礎設施運營、充電設備銷售及服務等內容進行約定。

合資公司成立后，計劃于2025年完成25座充電場站建設，范圍覆蓋山西及河北等區域，通過補能充電站的完善，滿足新能源客戶的補能需求。基于福田汽車車聯網平臺與特來電充電平臺聯合，通過“電化學原理+大數據模型+人工智能”對車輛充電過程中產生的數據進行分析處理，為后市場服務提供電池快速檢測及車輛安全報告，助力新能源商用車的產品升級。同時也將加快福田汽車重卡營銷模式向“車輛+能源服務2.0”階段轉型升級，著手車輛、能源網絡進一步夯實商用車引領地位。

未來，福田汽車與特來電將在提升雙方品牌價值與競爭力，實現協同共贏的同時，加快新能源生態業務布局，共同推動汽車產業的綠色化、智能化轉型，跑出綠色低碳發展“加速度”。

關于福田汽車

福田汽車作為中國商用車行業的領軍企業，致力于推動新能源商用車的研發、生產和銷售，助力行業綠色轉型。福田汽車早在2023年就發布了“新能源30?50戰略”，圍繞產品技術創新和商業生態創新兩條主線進行了超前規劃。截止到目前，在新能源產品創新層面，福田汽車已經完成了商用車全系列新能源化布局，覆蓋了純電動、氫燃料和混動三大技術路線。2024年底正式發布了“愛易科”全域智慧生態品牌，旨在以自主創新核心技術引領未來移動生態，已形成聚焦“能源、租賃、數智、修養配、二手車”的五大業務板塊，以智能科技鏈合全球伙伴共建商用車可持續發展新生態。

關于特來電

特來電作為國內汽車充電網生態領域的領軍企業，專注于新能源汽車充電基礎設施的生產、建設和運營，在重卡物流領域較早布局了物流充電網，助力新能源重卡綠色轉型。2024年7月，特來電發布了“高質量超快充系統”，成為新能源重卡補能領域的一次重要突破。系統基于群管群控、功率共享技術，充電速度可提高60%，功率利用率提升30%，讓重卡充電擁有更快速度、更佳體驗和更優經濟。物流充電網可進行功率拓展、升級光儲充放，順應未來重卡兆瓦級充電趨勢，使場站全生命周期成本更低，滿足市場對于超充場景的智能、高效、安全等多種需求。特來電高標準統一的服務體系和專業的維護保養體系，確保了充電站的穩定運行，實現了“零停運”目標;此外，特來電還擁有全生命周期電池管理體系，為電池的維護管理、儲能利用提供了安全保障。