地方兩會作為觀察我國地方經濟社會發展和政策方向的重要窗口而備受關注。31個省級行政區召開地方兩會，并發布2025年政府工作報告，有多個省市的政府工作報告中提到了將發展車路云一體化、智能網聯汽車、新能源汽車、汽車作為今年工作的重要任務。

河北省：優化新能源和智能網聯汽車產業布局
報告明確：深入推進京津冀協同發展。發揮環京津地緣優勢，打造聯通京津、輻射全省的經濟廊道。加強產業協作。提升曹妃甸區、渤海新區、廊坊臨空經濟區等重點承接平臺能級，聯合京津推進“六鏈五群”建設，優化新能源和智能網聯汽車產業布局，實施機器人產業高質量發展三年行動，做大做強國家先進制造業集群。

海南省：規模部署智能網聯汽車“車路云一體化”建設

報告明確：

1、全力擴大投資：推進電網、通信、供排水設施等一批災后重建項目，規模部署智能網聯汽車“車路云一體化”建設。2、持續實施標志性工程：推廣新能源汽車10萬輛以上。3、大力提振消費：深入實施消費品以舊換新政策，促進汽車、家電家居等大宗消費。

吉林省：加快“車路云一體化”基礎設施建設

報告明確：做大做強先進制造業，汽車產業加速向新能源和智能網聯方向轉型，支持奧迪一汽新能源車型批量投產上市，加快“車路云一體化”基礎設施建設，拓展應用場景。

廣東省：推進國家智能網聯汽車“車路云一體化”應用試點城市建設

報告明確：加快發展新興產業和未來產業，大力發展集成電路、新能源汽車、人工智能、低空經濟、新型顯示、新型儲能、新材料、生物醫藥等新興產業。鞏固擴大新能源汽車產業領先優勢，加強動力電池、智能駕駛等關鍵核心技術攻關，推進國家智能網聯汽車“車路云一體化”應用試點城市建設。深入推進“四好農村路”和高速公路服務配套建設，新建新能源汽車公共充電樁超1.17萬個。

重慶：加快建設“車路云一體化”標桿城市和自動駕駛生態高地

報告明確：

1、優化長安、賽力斯等集群生態，健全零部件供應鏈體系，推動“重慶造”整車上量煥新、揚帆出海，加快建設“便捷超充之城”、“車路云一體化”標桿城市和自動駕駛生態高地，打造智能網聯新能源汽車之都。

2、加快建設高能級開放平臺，開展智能網聯新能源汽車等全產業鏈集成創新，強化川渝自貿試驗區協同聯動，積極探索陸上貿易規則體系建設。

安徽省：構建“車能路云”融合發展生態

報告明確：

1、實施提振消費專項行動。擴圍實施消費品以舊換新，統籌超長期特別國債爭取與消費券優化發放，帶動新能源汽車、家電家居等大宗商品消費。

2、提升科技創新策源能力，建設新能源智能網聯汽車、生物育種、安全人工智能、應用超導等省實驗室和產業創新研究院。

3、建設具有國際競爭力的先進制造業集群。加快建設世界級新能源汽車產業集群，支持汽車“皖軍”技術和產品迭代升級，構建“車能路云”融合發展生態，打造具有國際影響力的新能源汽車產業創新中心。

4、推進開放大通道大平臺建設。實施中國（安徽）自貿試驗區提升戰略，制定完善制度型開放清單體系，加快新能源和智能網聯汽車全產業鏈開放創新。

5、加快皖北地區全面振興，聚焦新能源汽車及零部件、新能源、新材料、綠色食品等產業集群，加強省級賦能，導入更多優質資源和項目布局皖北。

6、加快綠色低碳發展，全面運行“雙碳”管理一體化平臺，在新能源汽車等行業開展碳足跡核算。

山東省：開展無人駕駛試點，實施一批車路云一體化示范項目

報告明確：

1、著力實施提振消費行動。優化換新消費補貼流程，完善配套服務，做大新能源汽車、智能家電、數碼產品、家裝家居等消費規模。

2、大力推進新型工業化。開展無人駕駛試點，實施一批車路云一體化示范項目。

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審核編輯 黃宇