12月12日，在2024（第八屆）高工智能汽車年會暨年度金球獎評選頒獎典禮上，誠邁科技汽車子公司智達誠遠的整車操作系統FusionOS2.0憑借創新的跨域融合架構、高效敏捷的部署能力以及出色的市場表現，在眾多參評成果中脫穎而出，榮獲高工智能汽車金球獎——年度技術突破獎。

智達誠遠產品及技術創新中心總經理王豐（右三）

本屆大會以“問道整車智能”為主題，聚焦中國汽車市場步入的智能化2.0時代。在這個新階段，市場競爭的核心已經轉向「 整車智能」與「 跨域融合」。全行業不僅關注要單一技術或零部件的智能化，更強調整個車輛作為智能系統的集成度和不同技術之間的深度融合。

2024年度高工智能汽車金球獎以技術突破、標桿產品、量產首創以及出海（本地化）突破為全新評選方向，并充分結合高工智能汽車研究院的前裝量產數據庫及深入的市場調研，深入挖掘和表彰在中國智能汽車市場中表現卓越的企業和產品。智達誠遠此次獲獎充分彰顯了在整車智能技術引領、跨域融合創新和行業實踐等方面的強大實力。

智達誠遠FusionOS2.0專為整車智能和跨域融合研發打造，適配高通SA8775P。該系統實現了軟硬件解耦，提供從底層硬件、底層系統軟件、多操作系統、中間件到上層應用的全方位解決方案，并且解決了單SoC跨域融合功能部署的難點，能夠為主機廠和一級供應商提供全棧、高效、敏捷的整車級操作系統軟件底座。

在座艙域，智達誠遠FusionOS2.0的座艙子系統采用3D渲染引擎，構建了包括3D車控、3D導航在內的全3D場景座艙功能，打造更加直觀、沉浸式的交互體驗。同時，系統支持端側AI大模型部署，結合VR、3D數字人、智能語音等技術，提供更智能、個性化的服務，創造全新的交互方式。

在智駕域，智達誠遠FusionOS2.0智駕子系統全面兼容QNN、UDO和FastADAS等前沿技術框架，確保系統的實時響應、高度可靠性和快速迭代；通過部署AI感知算法，該系統已實現ACC、LCC、AEB、APA等L2級ADAS功能；支持第三方智駕算法集成，提供靈活的定制化解決方案。此外，智達誠遠擁有豐富的Camera ISP調優經驗，可針對各類攝像頭和應用場景進行深度調校，確保最優的圖像質量。

在跨域融合方面，智達誠遠FusionOS2.0從兩個關鍵方面實現了全面的技術升級與創新。一、跨域通信機制升級：將原來的13個子模塊通信方式統一升級為基于高通平臺的高效HAB架構，并針對單芯片平臺特性進行了深度優化，確保了中間件跨域通信的穩定性和可靠性。二、單SoC艙駕融合系統資源分配方案升級：通過對CPU、GPU、NPU等關鍵資源進行合理分配與智能調度，有效優化資源配置和資源使用效率，從而顯著提升了系統的整體性能和用戶體驗。

在汽車產業快速智能化轉型的背景下，智達誠遠今后將繼續秉持創新精神，圍繞「 整車智能」和「 跨域融合」不斷尋求技術突破，致力于為智能汽車構建堅實的操作系統底座，助力主機廠打造更加智能、安全和便捷的用戶體驗。