背景介紹

高速公路隧道是交通中最為特殊的路段，也是施工和營運管理中的重點、難點，特別是處于交通流量大的長隧道路段，隧道存在“養(yǎng)護管理難,應急處置難,安全管理難”等問題，如何保證隧道的安全暢通,一直是困擾高速公路運營管理者們的突出問題。
目前行業(yè)參照GB/T19516-2017《高速公路有線緊急電話系統(tǒng)》標準，隧道內(nèi)每隔200米設(shè)置一臺廣播功放，每50米設(shè)置一只號角揚聲器，多個揚聲器之間由于有傳輸時延，造成了聲音的嚴重混響。車輛駕乘人員在隧道內(nèi)可以同時聽到1000米以內(nèi)數(shù)十個揚聲器時延多達幾秒深度混響，加上隧道環(huán)境的反射音頻，傳遞到駕乘人員的聲音是一個混亂的音頻。加上號角揚聲器普遍存在非線性失真較大、中高頻響應差等缺點，這也是造成混響嚴重、聲音異步、聲音無法送達車內(nèi)的原因，極大的降低了指揮、救援、疏散的難度。

為解決上述問題，我司推出定向強音廣播系統(tǒng)，該系統(tǒng)將傳統(tǒng)廣播替換為定向強聲廣播，該強聲廣播基于軍轉(zhuǎn)民分子膜換能器技術(shù)作為核心的定向強聲喇叭，搭配AI和DSP音頻處理算法，結(jié)合成熟的SIP高清廣播技術(shù)，從而實現(xiàn)遠距離指向性傳播，聲音穿透性強，從而根本上解決隧道內(nèi)廣播聲音不斷反射、混響嚴重、串音、聽不清等問題，將廣播信息定向、精準、清晰送達給司乘人員。同時能對設(shè)備狀態(tài)進行統(tǒng)一監(jiān)控和管理，有效提升現(xiàn)場排查故障的效率和降低隧道運營管理成本。

系統(tǒng)介紹

高速公路定向強音廣播系統(tǒng)采用定向廣播功放與搭載AI處理器和DSP音頻算法的大于100W的定向強音揚聲器、結(jié)合SIP高清廣播傳輸技術(shù)，能很好的將廣播信息精準清晰的送達給司乘人員。

解決方案

設(shè)備要求

1. 高速公路強聲廣播系統(tǒng)緊急電話、定向強聲廣播系統(tǒng)通過國家交通安全設(shè)施質(zhì)量檢驗檢測中心的檢測，并有檢測報告。

著名案例

設(shè)備圖片