在“雙碳”目標驅動下，高速公路正從“耗能大戶”向“綠色能源樞紐”轉型。當您行駛在高速公路上，看到邊坡、服務區、收費站頂棚上成片的光伏板，這不僅是科技與基建的融合，更是“光伏+高速公路”模式的生動實踐。安科瑞企業微電網能效管理，以創新技術為“交通+能源”融合發展注入新動能，助力高速公路實現綠色低碳轉型。 技術支持 安科瑞 程瑜 187 0211 2087

一、光伏+高速公路：為何成為行業新趨勢？

高速公路具備豐富的閑置資源（如屋頂、邊坡、車棚等），是光伏發電的理想場景。據測算，我國高速公路若全面推廣光伏，年發電量可超400億度，相當于減少二氧化碳排放約3000萬噸。這一模式的核心優勢在于：

資源高效利用：盤活閑置土地與空間，實現“一地兩用”；

能源自給自足：滿足服務區、收費站、充電樁等設施的用電需求，降低電網依賴；

減排增效：通過綠電替代傳統能源，推動交通領域“零碳化”；

產業聯動：帶動光伏技術、儲能系統、智慧平臺的協同創新

二、安科瑞全場景解決方案：讓每寸路域資源“發光發熱”

安科瑞深耕交通能源領域，推出覆蓋高速公路全場景的光伏+儲能+智慧管理一體化方案，實現發電、儲電、用電、管電的全鏈路閉環。

屋頂光伏：在服務區主樓、加油站等屋頂部署光伏組件，采用“自發自用、余電上網”模式。安科瑞的AM5SE-IS防孤島保護裝置可實時監測電網電壓、頻率，快速切除孤島風險，保障并網安全。

光伏車棚：車棚頂部集成光伏板，搭配儲能系統與充電樁，形成“光儲充”一體化生態。安科瑞的AcrelCloud光伏運維云平臺可實時監控發電量、儲能狀態，并通過APP遠程管理充電樁功率分配，優先消納綠電。

結合EMS3.0智慧能源管理系統，動態調節光伏發電、儲能充放與市電互補，實現收費站60%以上用電自給自足。

案例見證：綠色高速的“安科瑞樣本”

河南某高速服務區：部署125kW光伏+261kWh儲能，光伏消納率從82%提升至95%，年電費節省45萬元，充電樁故障率下降至5%。

陜西某服務區光儲充項目：日均服務新能源車100輛，投資回收期縮短至5-6年，年減碳200噸，等效植樹1800畝。

未來展望：交通能源融合的無限可能

到2025年，我國交通領域光伏裝機容量將超120MW，新建高速屋頂光伏覆蓋率不低于50%。安科瑞將持續深化“光伏+交通”創新，以智慧能源管理平臺為核心，推動高速公路從“用能者”向“產能者”轉變，助力交通強國與雙碳目標雙贏！

審核編輯 黃宇