6月22日至23日，備受矚目的全球人工智能技術大會（GAITC 2024）在杭州盛大開幕。本屆大會以"交叉、融合、相生、共贏"為主旨，匯聚了全球人工智能領域的智慧火花，包括中國人工智能學會（CAAI）理事長、中國工程院院士戴瓊海，CAAI 副理事長、中國工程院院士何友，中國科學院院士郭華東，美國國家工程院院士陳世卿等20余位中外院士在內的200多位專家學者參與交流探討，設有7場主題報告、32場專題活動，來自海內外266所院校的1614支隊伍參與競技角逐，旨在進一步促進人工智能技術的學術交流、知識傳播，激發跨學科研究的創新活力，推動新成果的轉移轉化。

CAAI智能駕駛專業委員會秘書長、主線科技創始人兼CEO張天雷教授受邀出席，并在專題論壇“AI大模型重構自動駕駛”上發表了題為《以AI技術力構建全場景自動駕駛貨運網絡》的主題演講，深入探討了自動駕駛技術的創新與產業化應用，得到現場熱烈關注。

張天雷教授在演講中強調，自動駕駛技術正引領物流行業的智能化革命，它不僅有效解決了貨車交通事故頻發、運營成本高昂、司機短缺和環境污染等傳統問題，更為物流行業注入了新質生產力，為全場景物流打造了智能新范式。

主線科技正致力于以無人駕駛技術打造更安全、更智能、更高效的科技運力，推動中國物流網絡的全面智能化、低碳化變革升級。憑借首席科學家李德毅院士領銜的核心研發團隊與數十年的深厚積累，主線科技已成功推出全棧自研的AiTrucker L4級自動駕駛系統。該系統采用"激光雷達+視覺"的多傳感器融合方案，搭載自研第三代高性能Trunk ICC中央計算平臺，融合了前沿的BEV + Transformer深度學習技術，展現出超越人類駕駛員的全方位感知定位和規控能力，為全場景、全天候無人化智能運輸奠定了堅實的技術基礎。同時，主線科技自主研發的Trunk CAFC網聯自動駕駛貨運編隊技術，讓"公路火車"成為現實，為無人駕駛技術在更開放的公路運輸場景的普及提供了全新的技術方案。

目前，主線科技已與國內商用車主機廠的領軍企業，如一汽解放、中國重汽、三一重卡、北汽福田、陜汽集團、徐工集團等建立了量產合作，累計推出了10余款智能卡車，全國商業化落地規模超過300臺。公司打造了智慧港口、智慧物流、智慧城市等多套產品方案，與天津港、寧波舟山港、煙臺港、合肥港、中國海油、中儲智運、德邦快遞、申通快遞等行業頭部企業建立了合作關系，實現了"全國首個港口自動駕駛示范區"、"全球首個零碳智慧碼頭"、"全球首個完全無人駕駛商業化運營項目"等創新成果，并成為業界首家貫通京津冀全場景自動駕駛卡車貨運網絡的企業。

張天雷教授表示，智能駕駛作為新質生產力的代表，正展現出其強大的潛力和廣闊的發展前景。正如大會主題所倡導的"交叉、融合、相生、共贏"，無人駕駛技術與交通運輸、汽車、能源等行業的融合發展，將共同推動整個社會的生產方式和生活方式的深刻變革。主線科技將繼續攜手各行業伙伴，共同推動智能駕駛技術的創新和應用，為實現社會的可持續發展貢獻力量，開啟智能駕駛技術賦能社會進步的新篇章。

審核編輯：彭菁