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小米發布其首款電動車SU7

12月28日，小米宣布進軍電動汽車行業的第1003天，小米汽車舉行技術發布會，首款產品SU7揭開神秘面紗。小米汽車的目標是媲美保時捷和特斯拉，打造汽車工業新時代的夢想之車，做好看、好開、舒適、安全的移動智能空間。他表示，小米汽車要通過15年到20年的努力，成為全球前五的汽車廠商，為中國汽車工業全面崛起而奮斗。

該車定位于純電轎跑，車身尺寸為4997*1963*1455毫米，軸距3000毫米，為中型轎車。從外觀看，新車設計確實可圈可點，前臉為封閉式，左右兩側擁有碩大的燈組，內部光源呈現矩陣式。

動力方面，該車提供兩驅和四驅兩種版本，兩驅版最大功率220千瓦，四驅版則為220千瓦+275千瓦，動力電池來自寧德時代和比亞迪，分別對應三元鋰和磷酸鐵鋰。

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華為發布問界M9

12月26日下午，在問界M9及華為冬季全場景發布會上，問界M9正式發布。華為常務董事、終端BG CEO、智能汽車解決方案BU董事長余承東表示：“千萬元內最好的SUV，馬路上能看到的最強大SUV”。同時，余承東也將問界M9與多款豪車數據進行對比，其中包括“庫里南、邁巴赫、寶馬等”。

在發布會的最后，余承東表示，華為消費者業務10年重新轉型，我們迎來了快速發展，在快速發展的過程中，4年多以前，我們遇到了多輪制裁。“去年我們的業務跌到了谷底，在這種極端困難的情況下，我們挺過來了，沒有死掉，熬過了最困難的寒冬。”余承東說。

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網易、暴雪時隔一年“復合”

據報道，從多個獨立信源獲悉，過去一段時間，暴雪與國內多家游戲廠商洽談了“國服回歸”事宜，最終選擇與網易重新牽手合作。針對這一傳聞，網易方面表示不予回應。不過有接近公司的人士表示，網易此前負責運營暴雪國服的團隊今年已解散，短時間內為暴雪重組團隊可能性不高。

在重新合作確定后，網易和暴雪需要重新搭建國服運營團隊，并測試服務器和相關系統，因此玩家們期待的游戲重新上線，可能要等待半年或更長時間。

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字節推出線下養車業務懂懂養車

字節旗下的懂車帝在線下采取授權門店合作的形式，推出線下養車業務“懂懂養車”，并在重慶與地方門店合作開設了門店，這也是懂車帝首次入局線下養車。

在字節入局之前，同為互聯網平臺的阿里、京東滴滴已紛紛推出了線下養車業務“天貓養車”、“京車會”和“小桔車服”，均設有線下門店。今年3月，天貓養車全國開業門店1900家。據數據顯示，京東“京車會”已在全國163個城市，開設了超過1400家門店。

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OpenAI擬開展新一輪融資

12月23日消息，知情人士稱，OpenAI擬以不低于1000億美元的估值水平進行新一輪融資，相關談判處于早期階段。這家ChatGPT開發商在全球初創公司價值排行榜上位居前列，這筆交易將進一步鞏固其地位。知情人士稱，本輪融資的條款、估值和時間安排等細節尚未敲定，仍有調整的可能。

知情人士稱，OpenAI還與阿布扎比G42進行了商討，為一家新的芯片合資企業募集資金。其中一位知情人士稱，這家初創公司已經討論過從G42籌集80億至100億美元的資金。目前尚不清楚芯片合資企業和公司更廣泛的融資計劃之間是否有關聯。

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雷鳥X2上線大模型語音助手Rayneo AI

12月27日，中國消費級AR品牌雷鳥創新發布大模型語音助手Rayneo AI（beta版），并通過雷鳥X2消費級真AR眼鏡內測上線。

依托于雷鳥創新自研的?AI大模型中控平臺，Rayneo AI在傳統語音助手功能的基礎上，進一步加入了多輪自然語言對話、行程規劃、便捷百科問答、頭腦風暴等多項能力。配合雷鳥X2真AR眼鏡，Rayneo AI將以一種更加自然、智能和無感的方式，真正成為用戶的能力延伸。

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騰訊NOW直播停止運營

根據此前公告，騰訊旗下直播 + 短視頻 + 交友社交平臺 ——NOW直播于27日11時全面停止運營并下架。根據“NOW 直播停運公告”，停止運營原因為“業務調整”。12月5日起，NOW直播停止新用戶注冊、網頁端停止運營，12月11日平臺NOW紅包活動及NOW直播活躍任務活動下線，12月26日用戶將無法繼續使用 NOW 直播產品服務等。直到2023年10月，騰訊NOW直播App還進行過更新。

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賽力斯發布第三季度財報

今年11月，賽力斯集團的新能源汽車銷量為23834輛，同比增長104.39%。其中賽力斯汽車銷量為20318輛，同比增長145.92%。問界的熱銷，為賽力斯銷量貢獻良多。然而，銷量增長并沒有為賽力斯帶來利潤。

賽力斯日前發布的第三季度報告顯示，其第三季度營業收入為56.48億元，同比下降47.25%，歸屬于母公司股東的凈虧損為9.50億元；前三季度營收為166.80億元，同比下降27.86%，歸屬于母公司股東的凈虧損為22.94億元。

審核編輯 黃宇