小米汽車宣布了一項(xiàng)重大召回計(jì)劃。

據(jù)國家市場監(jiān)督管理總局網(wǎng)站消息，小米汽車科技有限公司決定自即日起，召回2024年2月6日至2025年8月30日生產(chǎn)的部分SU7標(biāo)準(zhǔn)版電動(dòng)汽車，總數(shù)達(dá)116,887輛。

此次召回的原因是什么呢？原來，在L2高速領(lǐng)航輔助駕駛功能開啟的某些極端特殊場景下，這些車輛的識別、預(yù)警或處置可能不足。若駕駛員未能及時(shí)干預(yù)，碰撞風(fēng)險(xiǎn)將會增加，存在安全隱患。不過大家別擔(dān)心，小米汽車將通過汽車遠(yuǎn)程升級，也就是OTA技術(shù)，為召回范圍內(nèi)的車輛免費(fèi)升級軟件，以此消除隱患。

此次召回涉及兩個(gè)召回編號。編號S2025M0149I，涉及XMA7000MBEVR2和XMA7000MBEVR5車型，共計(jì)98,462輛；編號S2025M0150I，涉及 BJ7000MBEVR2車型，共計(jì)18,425輛。需要注意的是，本次OTA軟件升級召回，僅針對25年8月30號前生產(chǎn)的部分小米SU7標(biāo)準(zhǔn)版車型，其他版本的小米SU7并不受影響。

消息一出，迅速引發(fā)廣泛關(guān)注。小米汽車官方也在社交媒體發(fā)布了相關(guān)回應(yīng)，小米創(chuàng)辦人雷軍也呼吁車主朋友們仔細(xì)了解。其實(shí)，這一舉措是小米汽車積極響應(yīng)監(jiān)管要求。根據(jù)相關(guān)通知，企業(yè)有責(zé)任對缺陷產(chǎn)品進(jìn)行召回處理。而且，截至目前，此次召回涉及的輔助駕駛系統(tǒng)缺陷尚未導(dǎo)致任何人員傷亡或交通事故。

在召回完成前，車主們也有一些需要注意的應(yīng)急處置措施。比如，開啟L2高速領(lǐng)航輔助駕駛功能前，要完成輔助駕駛學(xué)堂相關(guān)課程學(xué)習(xí)，仔細(xì)閱讀用戶手冊中關(guān)于特定場景的描述；開啟后，務(wù)必時(shí)刻保持警惕，手握方向盤，密切關(guān)注路況及車機(jī)提醒；遇到特殊情況，需立即人工干預(yù)控制車輛。

數(shù)據(jù)顯示，2024年全國汽車召回總量中，輔助駕駛系統(tǒng)問題占比已達(dá) 23%，同比增長近2.5倍。

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審核編輯 黃宇