據力積電（PSMC）方面透露，該公司將借助位于日本的新建工廠全力拓展汽車半導體市場版圖。

力積電首席執行官黃崇仁在接受媒體采訪時表示，“廣闊的市場前景和眾多車企聚集的地域優勢使日本成為力積電進軍汽車半導體領域的絕佳選擇。”

他指出，“現如今，汽車產品為力積電貢獻了約8%的銷售額，然而，隨著日本市場的深入發展，我們期待能夠將這個比重逐步提升至30%”

為了更好地進入日本市場，力積電已決定與金融集團SBI Holdings共同投資8000億日元（約合55億美元），在日本宮城縣大平建造新廠。

其中，第一期工程將投入4200億日元，預計于2027年初起以每月1萬片12英寸晶圓的規模量產，等到2029年工廠全面投產后，月產能將達到4萬片。此外，日本政府也正考慮向該項目提供高達1400億日元的財政支持。

現階段，力積電主要在中國臺灣致力于28納米及以上的老式半導體技術研發與生產。盡管其產品主要面向消費類電子設備如智能手機和筆記本電腦，但為了應對全球電氣化趨勢下日益增長的汽車市場需求，力積電正積極布局汽車芯片制造領域。

據悉，力積電擬在新建成的宮城工廠配備汽車用微控制器、人工智能芯片以及臺灣制造的汽車顯示屏驅動器和電源管理芯片生產線，為進軍汽車半導體行業做好充分準備。

值得一提的是，臺灣其他兩家知名芯片制造商臺積電和聯電也是汽車芯片供應市場上領先的合約制造商，前者在日本三重縣設有工廠，后者則正在熊本縣籌劃新廠建設事宜。