7月7日，上汽集團與通用汽車合資的基于Ultium EV平臺的第三家電動汽車制造工廠破土動工。

上汽通用汽車當天表示，該工廠位于山東煙臺東岳基地，已于7月5日開工建設，預計2025年上半年實現量產。

上汽通用汽車的另外兩家 Ultium 工廠分別位于上海浦東新區和湖北省武漢市。

該公司指出，到 2025 年，該公司將投資 700 億元人民幣（97 億美元）用于電氣化和新型智能網絡連接技術，并補充說，東岳 Ultium 工廠是投資的關鍵要素，也是上汽三年計劃的一部分新能源汽車發展行動計劃。

該合資公司推出了三款基于 Ultium 的全電動汽車：凱迪拉克 Lyriq、別克 Electra E5 和別克 Electra E4。基于該平臺的第二款凱迪拉克品牌電動汽車將于今年推出。到 2025 年，還將推出 10 款 Ultium 全電動車型。

6月，上汽通用別克、凱迪拉克、雪佛蘭電動汽車銷量達7503輛，同比增長105%，環比增長217%，創下電動汽車月度交付新紀錄。

中國是全球最大的電動汽車市場。不過，盡管國內汽車制造商在大力推進電動化進程中銷量有所增長，但合資企業面臨著電動汽車轉型放緩的更大壓力。今年上半年，國產車型在中國市場的占有率接近半壁江山，創近年來新高。

上汽通用汽車東岳基地成立于2003年，生產汽車超過600萬輛，出口83萬輛。它還生產了1820萬臺發動機和變速箱。