2021年汽車(chē)無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)市場(chǎng)價(jià)值16億美元,預(yù)計(jì)到 2027 年將達(dá)到 26.8 億美元,在預(yù)測(cè)期內(nèi)的復(fù)合年增長(zhǎng)率超過(guò)10%。這一光明的市場(chǎng)前景,推動(dòng)相關(guān)供應(yīng)商推出復(fù)雜的集成電子系統(tǒng)。但過(guò)去,汽車(chē)制造環(huán)節(jié)在智能化、數(shù)字化和過(guò)程成本等方面,缺少成熟技術(shù)支持無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)普及化。
科聰攜手汽車(chē)制造智能化領(lǐng)域的客戶一起,通過(guò)移動(dòng)機(jī)器人技術(shù),賦能汽車(chē)電子鑰匙智能檢測(cè)環(huán)節(jié),實(shí)現(xiàn)全過(guò)程規(guī)模標(biāo)準(zhǔn)化應(yīng)用。
科聰如何賦能汽車(chē)制造進(jìn)行智能數(shù)字化檢測(cè)?
汽車(chē)電子鑰匙的無(wú)線通訊接收質(zhì)量直接影響到工作距離,響應(yīng)時(shí)間,錯(cuò)誤率等電子車(chē)鑰匙的工作性能。
因此汽車(chē)出廠前,汽車(chē)電子鑰匙發(fā)射接收信號(hào)的檢測(cè)變得極為重要。浙江科聰作為國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的機(jī)器人控制系統(tǒng)和整體解決方案供應(yīng)商,在車(chē)鑰匙檢測(cè)環(huán)節(jié)中,用安全、穩(wěn)定、可靠、自主可控、全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)控制器為核心的機(jī)器人控制系統(tǒng)助力檢測(cè)環(huán)節(jié)達(dá)到精準(zhǔn)化、標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)。
傳統(tǒng)檢測(cè):
在傳統(tǒng)車(chē)鑰匙出廠測(cè)試中,由工程師進(jìn)行接收效果檢測(cè)。檢測(cè)方式為以車(chē)輛中心為原點(diǎn),以檢測(cè)距離為半徑,人工進(jìn)行繪制半徑圓的方式來(lái)進(jìn)行模擬信號(hào)接收檢測(cè),或以僅檢測(cè)重點(diǎn)位置進(jìn)行接收檢測(cè)。
人工檢測(cè)往往會(huì)出現(xiàn):
①無(wú)法保證測(cè)試過(guò)程中半徑保持一直會(huì)存在一定的誤差,導(dǎo)致很多誤判進(jìn)行重復(fù)測(cè)試
②人工檢測(cè)容易受到外界干擾,檢測(cè)效率難以得到保證
③工作量大,人工成本高
智能檢測(cè):
由搭載科聰控制系統(tǒng)和測(cè)試設(shè)備的移動(dòng)機(jī)器人,根據(jù)汽車(chē)電子鑰匙的使用場(chǎng)景,對(duì)汽車(chē)電子鑰匙感應(yīng)區(qū)域內(nèi),實(shí)現(xiàn)精度±5mm的全覆蓋測(cè)試,完整、高效、高質(zhì)量的覆蓋全部測(cè)試區(qū)域。減少車(chē)鑰匙信號(hào)接收測(cè)試中的誤差,避免重復(fù)測(cè)試。
人工檢測(cè)往往會(huì)出現(xiàn):
①無(wú)法保證測(cè)試過(guò)程中半徑保持一直會(huì)存在一定的誤差,導(dǎo)致很多誤判進(jìn)行重復(fù)測(cè)試
②人工檢測(cè)容易受到外界干擾,檢測(cè)效率難以得到保證
③工作量大,人工成本高
技術(shù)亮點(diǎn)
校準(zhǔn)原點(diǎn)工具:自動(dòng)標(biāo)定中心
傳統(tǒng)人工測(cè)試無(wú)法精準(zhǔn)定位車(chē)輛中心位置。
科聰應(yīng)用軟件校準(zhǔn)原點(diǎn)工具可以在測(cè)試過(guò)程中,可同時(shí)進(jìn)行自動(dòng)標(biāo)定參數(shù)值和采集測(cè)量信號(hào),讓信號(hào)測(cè)試點(diǎn)保持標(biāo)定在測(cè)試車(chē)輛中心。
向心運(yùn)動(dòng)工具:車(chē)頭/車(chē)尾永遠(yuǎn)朝中心
人工測(cè)試時(shí)不能時(shí)刻保持統(tǒng)一姿勢(shì)、方向進(jìn)行半徑運(yùn)動(dòng)。這也是人工檢測(cè)及其它方式檢測(cè)最大問(wèn)題所在。
科聰應(yīng)用軟件向心運(yùn)動(dòng)工具,可設(shè)置車(chē)頭/車(chē)尾永遠(yuǎn)朝中心,時(shí)刻保持向心運(yùn)動(dòng)。使車(chē)鑰匙與車(chē)中心始終保持統(tǒng)一距離。
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