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作者:Paul McLellan
在 Linley Fall 處理器大會上,Cadence 的 David Bell 展示了如何利用 Tensilica ConnX DSP 實現(xiàn)汽車雷達處理的定制化。

適合汽車應用的傳感器主要有四種類型:相機、激光雷達、毫米波雷達和超聲波。如上圖所示,這些傳感器各有優(yōu)缺點。不過,各類傳感器是互補的,組合使用就能在各項參數(shù)指標拿到“全綠”。上方橙色蜘蛛圖展示了雷達的優(yōu)缺點,這是 David 演講的重點。

雷達的基本原理如上圖所示。雷達發(fā)射波束,波被物體反射,然后反射回來由雷達進行分析。
通過復雜的數(shù)字信號處理,我們從雷達獲取三項所需的數(shù)據(jù):
距離判斷:目標有多遠?
速度測定:目標相對于雷達的運動速度有多快?
角度測定:目標在什么方向上運動?

利用調(diào)頻連續(xù)波(frequency modulated continuous wave, FMCW)雷達,我們可以確定這三項參數(shù)。一個 FMCW 調(diào)頻周期是一個可變頻率,在本例中雷達的范圍是 77GHz 到 78GHz。
三者中最簡單的是距離判定。反射信號從發(fā)射信號的延遲可以直接用來計算往返時間,從而計算到物體的距離(基于光速)。

要測量目標的速度,雷達需要發(fā)送兩個調(diào)頻信號。中頻信號在線性調(diào)頻之間的相位變化會對應目標的速度(在單個線性調(diào)頻持續(xù)時間內(nèi)目標位置的變化)。

角度測定是最復雜的參數(shù)。它需要兩個或更多的接收天線,才能計算出兩個天線處接收信號之間的相位差。
Tensilica ConnX DSP 產(chǎn)品家族
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?上述列出了 Tensilica 家族從音頻到視覺,再到人工智能的完整產(chǎn)品。紅色圈出的是 ConnX DSP 家族,用于雷達、激光雷達和通信。
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?上圖展示了 Tensilica ConnX DSP 家族的所有產(chǎn)品。120 和 110 都是新產(chǎn)品。所有產(chǎn)品軟件互相兼容。處理器已通過 ISO 26262 ASIL-B 或 ASIL-D 認證。
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?上面列出了適用于 ConnX 處理器的軟件庫。
案例

上圖所示為瑞薩 RH850/V1R-M 使用舊版 Tensilica BBE32 核心的實例。
總結
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?如需了解更多信息,請參見ConnX DSP 產(chǎn)品頁面
https://www.cadence.com/en_US/home/tools/ip/tensilica-ip/connx-dsps.html
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原文標題:Tensilica 助力汽車雷達開發(fā)
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