據麥姆斯咨詢介紹，硅光子技術前景備受看好，臺灣奈微光科技股份有限公司（簡稱：奈微光）領先德國和日本，成功開發全球第一款中遠紅外光四合一硅光子傳感芯片，順利募得資金度過難關，3年后擬挑戰股票掛牌。

奈微光的公司特點

三個不同背景的專家聯手成立奈微光，只花了三年的時間，成功開發且量產全球第一款中遠紅外光四合一的硅光子傳感芯片。就連德國、日本大廠都做不出來，奈微光是怎么辦到的呢？故事要從臺灣大學光電所說起。

硅光子芯片，從研發到量產

這三位創始人，第一位是技術的靈魂人物林清富，曾任臺灣大學光電所所長與國家實驗研究所副院長，目前是臺灣大學電機系、光電所和電子所特聘教授。奈微光的技術就是出自于臺灣大學光電所，除了林清富之外，臺灣大學前校長李嗣涔等教授也負責一部分的技術研發。

第二位共同創辦人，則是人脈豐沛的陳孝昌，曾擔任IBM前大中華創新事業群總經理與資訊部門首席顧問，最擅長公司營運策略規畫，也是讓技術能夠募得資金走出校園的推手。

有了技術、營運策略，把產品做出來完成“最后一公里”的負責人則是第三位共同創辦人張坤昱。他在聯電集團擁有20年的資歷，成功將實驗室的技術走上商品化，把一顆2.5cm × 2.5cm大的芯片縮小到標準尺寸0.2cm × 0.2cm。

回首三年來的創業路，張坤昱感慨地說，“身家都投下去了，一定要成功！沒想到2019年底疫情爆發，晶圓廠產線滿載，根本沒空理我們，只能靠著當初累積的人脈，一步一步讓產品做出來。”言談中盡是難以言喻的艱辛。

“2021農歷年，當芯片在實驗室里終于有了信號時，真的令人為之振奮。”陳孝昌感動地說。他表示，本來資金已經快燒光了，直到去年4月首次舉行產品發表會，宣布成功開發與量產硅光子芯片的消息一曝光后，表達投資意愿的電話就紛至沓來。

陳孝昌透露，當時接到多家大咖級的投資洽詢，就知道這個技術有市場發展性，潛藏著龐大商機。因此，2021年公司增資，短短4周內就募集了2.2億元新臺幣，而且全都是個人投資。

“看不見，看不起，看不懂，來不及。”陳孝昌引述阿里巴巴創辦人馬云說的一段話，這是商業演化過程中可能會發生的情況，“如同我們三個傻子看到大家看不到的機會，之后還被多人視為騙子看不起”。因為，在此之前，這一顆基于CMOS工藝的四合一硅光子傳感芯片，全世界還沒有一家科技廠商做得出來。

事實上，中遠紅外光技術已存在多年，但過去只有化合物半導體的材料才能具備發射及探測長波長紅外光線的特性，且不同波段須使用不同類化合物半導體，導致成品在成本與價格上過于昂貴，往往一顆芯片動輒上百美元，因此通常只會運用在高端科技產品或是軍工航太上，無法普及于一般消費類市場。

奈微光的重大突破在于以硅為材料，制造成本上具有競爭力，不同于德國nanoplus、日本Hamamatsu Photonic，甚至是英國新創Rockley Photonics，都是以化合物半導體為材料。再者，硅光子不但能快速處理光譜信號，還可縮小模組尺寸做到比米粒還小，在功率消耗上也能夠降低很多倍。

突破材料限制，潛力看好

自從2021年4月首次發表后，時隔1年半，奈微光于2022年10月20日發表全球獨家四合一硅光子傳感芯片，已送樣給數家客戶，正式進入可量產階段。這顆硅光子芯片可以同時出現四個或多個不同的中遠紅外光波段，探測范圍更廣泛且精準，除了用于可穿戴設備監測人體生理信號之外，甚至可以用于居家、工廠安全進行一氧化碳、二氧化碳、甲烷、乙烯等氣體濃度的檢測。

舉例來說，交通部曾統計，車內二氧化碳濃度過高導致駕駛分心或疲勞，造成的交通事故每年約有數10萬起，未來可以通過硅光子傳感芯片的檢測，顯示車內的二氧化碳濃度或是駕駛的酒測值，憑借硅光子傳感芯片的輔助有效減少事故發生。

電動汽車也是一個全新的商機，當鋰電池運作異常時會釋放出氣體，硅光子傳感芯片也可以檢測出來。

軟銀創辦人孫正義曾預估，到了2035年，每一個人身邊都有100個物聯網設備，奈微光以硅光子傳感技術，瞄準“身體物聯網（BODY IoT）”市場，下一步就等量產的規模放大，3年后挑戰股票掛牌的新里程碑。

審核編輯 ：李倩