12月23日—24日，汽車行業的年度盛典2022中國汽車供應鏈峰會（CASCS2022）暨第七屆鈴軒獎盛典在武漢舉行。芯馳科技憑借高性能MCU E3“控之芯”系列和智能座艙芯片X9“艙之芯”系列，分別斬獲前瞻·集成電路類金獎和量產·集成電路類優秀獎。

此外，在同期舉行的峰會上，芯馳科技副總裁陳蜀杰發表“四芯合一，量產為王”的主題演講；芯馳科技副總裁徐超受邀參加《芯片填平補齊與生態共建》主題圓桌討論。

秉承客觀、專業、公正原則，鈴軒獎已經成為中國最具權威的汽車零部件產業評獎，也是中國汽車零部件行業的風向標。芯馳科技榮獲前瞻·集成電路類金獎和量產·集成電路類優秀獎，意味著芯馳科技的產品實力和量產能力獲得了產業鏈的廣泛認可。

E3控之芯

前瞻·集成電路類金獎

高性能高可靠MCU E3“控之芯”以全球首個800MHz*6核、ASIL D功能安全等級的優異表現在性能與安全遙遙領先。E3系列產品CPU主頻高達800MHz，具有高達6個CPU內核，其中4個內核可配置成雙核鎖步或獨立運行，填補國內高端高安全級別車規MCU市場的空白。目前，E3系列芯片正式量產出貨。

今年10月底，E3正式量產。離正式發布僅半年時間，憑借優秀的產品實力， E3系列已經在線控底盤、VCU、BMS、ADAS/自動駕駛、液晶儀表、HUD、流媒體視覺系統CMS、車身域控等眾多應用領域廣泛落地，現在采用E3進行產品設計的客戶已經超過100多家。

智能座艙X9艙之芯

量產·集成電路類優秀獎

芯馳X9系列可支持“一芯十屏”（超過國際廠商），同時覆蓋儀表、中控、電子后視鏡、娛樂、DMS、360環視+APA、語音系統等所有座艙功能（通常需3-4顆芯片才能完成）。目前，芯馳X9已經成功拿下幾十個重磅定點車型，上汽、奇瑞等多個項目實現量產上車，實現本土、合資廠、造車新勢力和國際大廠全面覆蓋。

“四芯合一”

助力汽車產業升級

本屆峰會主題聚焦“反應”，意在表達轉型期汽車行業對供應鏈發展的迫切要求。陳蜀杰提到，無論是現在中國自己的車廠、國際性的企業，還是大型的 Tier one廠商，都越來越重視中國本土供應鏈的彈性和安全，這給中國的汽車芯片企業帶來了非常大的機遇。

汽車電子電器架構正從分布式架構正轉變為以智能座艙域、智能駕駛域、車控域還有智能網關域為主的域控制架構。陳蜀杰表示“這幾個重要的域控單元將由更加強大的智能芯片進行控制，從而大大地提升汽車智能化。”

芯馳科技以極具前瞻性的視野和領先的技術實力，在以上四個領域推出四款量產級芯片產品：艙之芯、駕之芯、控之芯、網之芯，“四芯合一，賦車以魂”。

徐超表示，在汽車產業發展趨勢的變化下，主機廠更愿意和芯片廠商進行深入交流：“如何從芯片的層面去提升整車的市場競爭力，是主機廠很關注芯片的一個原因。芯馳公司的每一位高層都會跟一到兩家主機廠去探討未來五到十年的整車架構。”

在高速發展的汽車智能化浪潮中，芯馳科技將始終以前瞻性的技術和積極創新創業的精神，攜手合作伙伴一起助力汽車產業發展邁向新階段。

關于芯馳科技

芯馳科技專注于為未來智慧出行提供高性能、高可靠的車規芯片，是國內首個“全場景、平臺化”的芯片產品與技術解決方案提供者。

芯馳科技芯片產品和解決方案覆蓋智能座艙、智能駕駛、中央網關和高性能MCU四大業務，涵蓋了未來汽車電子電氣架構最核心的芯片類別，從而實現“四芯合一，賦車以魂”。芯馳的車規芯片已實現大規模量產，服務客戶超過260家，覆蓋中國90%以上的車廠。

關于芯馳科技 四證合一

·國內首個通過德國萊茵TUV ISO 26262 ASIL D功能安全流程認證

·國內第一個獲得德國萊茵TUV ISO 26262 ASIL B 產品認證的車規處理器

·一次性通過所有AEC-Q100可靠性認證項目

·國內首批獲得國密商密產品認證

審核編輯：湯梓紅