群載波應急廣播系統通過移動式（安裝移動執法車設備）及固定式（安裝在隧道入口、檢查站、隧道內）兩種方式，針對高速道路的車輛進行應急調頻通告。實現的功能如：交通管制方案發布、事故現場提前告知、封路分流方案發布、壓速帶道指揮、進站檢查提醒、為吸納路段路邊廣播、長隧道應急廣播等特殊情況的應急通告方式。移動式（執法車）還可隨時隨地通過調頻廣播進行信息發布，加強對高速車輛的管控。

群載波應急廣播系統可實現以下功能：

1、應急廣播信息發布

（1） 通過調頻廣播頻段進行群頻段應急信息發布

（2） 通過移動式、固定式定時、以語音形式及時發布

（3） 通過監控中心，進行遠程操作，對某一臺或幾臺群載波廣播設備進行遠程全頻應急信息（語音方式）發布。

2、遠程狀態數據管理

（1） 有對發布信息、系統日志、工作狀態日常數據管理的功能

（2） 各類信息以及日志記錄存儲在指定數據存放在工作站計算機上

（3） 固定式群載波應急廣播系統可實現遠程開關機，遠程播放應急廣播信息，并可對應急廣播設備進行遠程監控。

3、群載波技術簡介：

群載波應急廣播系統的技術是恒星科通多年從事無線通信與應急通信產品的研發，突破傳統無線電理論，開創性地提出了群載波通信理論，并親自投入很大精力潛心研究，歷時三年多最終開發出寬帶群載波通信系統，填補了國內空白。

群載波應急通播臺是指在一定的帶寬內，按照一定的調制方式、頻道間隔， 同時輸出多個載波信號，并在所有載波信號上調制相同的基帶信號的一種無線電通信系統。

該系統采用 DSP 數字處理技術、DDS 數字頻率合成技術與現代通信技術，使用一臺群載波發射機發射無線電信號，實現一定頻帶內的所有頻點全覆蓋，接收設備在任意一個頻點上都可解調出清晰的音頻信號或數字信號。

以我國調頻廣播為例，系統原理可以理解為在 87-108MHz 這一頻段內（或指定頻段），每隔 100KHz/200 KHz 有一個 FM 載波，而且這些載波同時對同一個音頻信號進行調制，所以接收機（收音機）只要是開機狀態，無論你調諧到哪個接收頻率，收到的都是同一個音頻信號，也就是說收音機不需要調諧，任意頻率都可以收到相同的廣播信號。

審核編輯 黃昊宇