国产精品久久久aaaa,日日干夜夜操天天插,亚洲乱熟女香蕉一区二区三区少妇,99精品国产高清一区二区三区,国产成人精品一区二区色戒,久久久国产精品成人免费,亚洲精品毛片久久久久,99久久婷婷国产综合精品电影,国产一区二区三区任你鲁

0
  • 聊天消息
  • 系統消息
  • 評論與回復
登錄后你可以
  • 下載海量資料
  • 學習在線課程
  • 觀看技術視頻
  • 寫文章/發帖/加入社區
會員中心
創作中心

完善資料讓更多小伙伴認識你,還能領取20積分哦,立即完善>

3天內不再提示

NVIDIA在自動駕駛領域取得的新突破

NVIDIA英偉達企業解決方案 ? 來源:NVIDIA英偉達企業解決方案 ? 作者:NVIDIA英偉達企業解 ? 2022-06-23 12:03 ? 次閱讀
加入交流群
微信小助手二維碼

掃碼添加小助手

加入工程師交流群

此前,NVIDIA 中國區軟件解決方案總監卓睿代表 NVIDIA 參加了視頻采訪,針對 NVIDIA 在自動駕駛領域產品及技術方面取得的新突破做出介紹,并分享了行業見解。

卓睿

NVIDIA 中國區軟件解決方案總監

中國科學技術大學本碩畢業,碩士期間的主要研究方向為人工智能算法機器人領域的應用,在人工智能算法和嵌入式領域有著豐富的經驗。現在的工作重點包括帶領團隊提供人工智能解決方案,幫助客戶快速產品落地。主要負責的領域包括無人駕駛、機器人和智慧城市等。

通過這個視頻,您將了解到:

NVIDIA 在自動駕駛行業的角色

NVIDIA DRIVE Orin 的最新應用情況

NVIDIA 技術及解決方案將從哪些方面著手助力自動駕駛行業發展

自動駕駛領域的技術發展與合作趨勢

聆聽 NVIDIA 在自動駕駛領域產品、技術方面取得的新突破及行業見解:

在今年 3 月的 GTC22 大會上,NVIDIA 宣布開始量產 NVIDIA DRIVE Orin 自動駕駛汽車計算平臺,已有超過 25 家汽車制造商采用 NVIDIA DRIVE Orin 系統級芯片(SoC),他們將從今年開始發布基于集中式 AI 計算平臺構建的軟件定義汽車。

同時,NVIDIA 發布了新一代 NVIDIA DRIVE Hyperion 架構,搭載 DRIVE Orin 的 DRIVE Hyperion 平臺是新能源汽車的“中樞神經系統”和“AI 大腦”,能夠提供不斷改善的先進 AI 功能和可以保證車輛與駕乘人員安全的駕駛功能。

比亞迪、Lucid、蔚來、理想汽車、小鵬、上汽集團旗下的智己汽車和飛凡汽車、集度汽車、華人運通、VinFast、威馬汽車等車企都在 DRIVE 平臺上開發軟件定義汽車。包括元戎啟行、云驥智行、悠跑科技和文遠知行在內的一批自動駕駛初創公司也加入了 DRIVE Hyperion 生態系統。

原文標題:“2022 年是無人駕駛大年,車廠正加速驗證、落地”

文章出處:【微信公眾號:NVIDIA英偉達企業解決方案】歡迎添加關注!文章轉載請注明出處。

審核編輯:湯梓紅

聲明:本文內容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網站授權轉載。文章觀點僅代表作者本人,不代表電子發燒友網立場。文章及其配圖僅供工程師學習之用,如有內容侵權或者其他違規問題,請聯系本站處理。 舉報投訴
  • NVIDIA
    +關注

    關注

    14

    文章

    5594

    瀏覽量

    109778
  • 人工智能
    +關注

    關注

    1817

    文章

    50100

    瀏覽量

    265495
  • 自動駕駛
    +關注

    關注

    793

    文章

    14887

    瀏覽量

    179960
收藏 人收藏
加入交流群
微信小助手二維碼

掃碼添加小助手

加入工程師交流群

    評論

    相關推薦
    熱點推薦

    如何設計好自動駕駛ODD?

    為確定自動駕駛的可使用范圍,會給自動駕駛設置一個運行設計域(Operational Design Domain,ODD)。ODD的作用就是用來明確自動駕駛什么情況下能工作,
    的頭像 發表于 01-24 09:27 ?1527次閱讀

    NVIDIA與Uber合作推進全球L4級自動駕駛移動出行網絡

    NVIDIA 宣布與 Uber 達成合作,將共同擴展全球 L4 級自動駕駛移動出行網絡。合作將依托 Uber 新一代無人駕駛出租車和自動配送車隊,采用全新
    的頭像 發表于 11-03 14:33 ?1314次閱讀

    西井科技端到端自動駕駛模型獲得國際認可

    近日,西井科技AI創研團隊國際權威自動駕駛算法榜單NAVSIM v2中脫穎而出,憑借創新的端到端自動駕駛模型,以綜合得分48.759的成績榮登榜單全球第二位,并在多個關鍵安全指標上取得
    的頭像 發表于 10-15 17:20 ?1290次閱讀

    低速自動駕駛與乘用車自動駕駛技術要求上有何不同?

    [首發于智駕最前沿微信公眾號]自動駕駛技術的發展正朝著多元化方向邁進,其中低速自動駕駛小車(以下簡稱“低速小車”)因其物流配送、園區運維、社區服務等場景中的獨特價值而受到廣泛關注,且現階段已經深入
    的頭像 發表于 07-14 09:10 ?1042次閱讀
    低速<b class='flag-5'>自動駕駛</b>與乘用車<b class='flag-5'>自動駕駛</b><b class='flag-5'>在</b>技術要求上有何不同?

    安森美助力NVIDIA AI系統檢測實驗室

    物理AI正在為自動駕駛和機器人開發技術的交叉領域釋放新的可能性,尤其是加速了自動駕駛汽車的開發。正確的技術與框架對確保自動駕駛汽車駕駛員、乘
    的頭像 發表于 07-10 16:21 ?828次閱讀

    卡車、礦車的自動駕駛和乘用車的自動駕駛技術要求上有何不同?

    [首發于智駕最前沿微信公眾號]自動駕駛技術的發展,讓組合輔助駕駛得到大量應用,但現在對于自動駕駛技術的宣傳,普遍是乘用車領域,而對于卡車、
    的頭像 發表于 06-28 11:38 ?1404次閱讀
    卡車、礦車的<b class='flag-5'>自動駕駛</b>和乘用車的<b class='flag-5'>自動駕駛</b><b class='flag-5'>在</b>技術要求上有何不同?

    淺析4D-bev標注技術自動駕駛領域的重要性

    感知領域的一項突破性創新,通過引入時間維度與全局視角,為自動駕駛系統提供了高精度、多模態的時空真值數據,重塑了自動駕駛系統的開發范式。 4D-BEV標注是什么? 4D-BEV 標注技術
    的頭像 發表于 06-12 16:10 ?2382次閱讀

    自動駕駛安全基石:ODD

    和限制下可以正常工作,是自動駕駛安全的核心概念之一。 ? 對于人類司機來說,不同的道路上駕駛的能力也有所區別,比如新手司機一些窄路、山路,或者交通狀況復雜的道路上可能會無所適從,人
    的頭像 發表于 05-19 03:52 ?6442次閱讀

    激光雷達自動駕駛領域中的優勢

    自動駕駛系統中,激光雷達起到了至關重要的作用,它是實現高度自動駕駛的關鍵傳感器之一。激光雷達通過發射和接收多束脈沖信號,通過測量ToF(Time of Flight,飛行時間),從而獲取每一個發射
    的頭像 發表于 05-15 11:15 ?1275次閱讀
    激光雷達<b class='flag-5'>在</b><b class='flag-5'>自動駕駛</b><b class='flag-5'>領域</b>中的優勢

    NVIDIA多模態生成式AI領域突破性進展

    今年的國際學習表征大會(ICLR)上,NVIDIA 發表了 70 余篇論文,其內容涵蓋醫療、機器人、自動駕駛汽車以及大語言模型等領域
    的頭像 發表于 05-15 10:49 ?1025次閱讀

    自動駕駛大模型中常提的Token是個啥?對自動駕駛有何影響?

    近年來,人工智能技術迅速發展,大規模深度學習模型(即大模型)自然語言處理、計算機視覺、語音識別以及自動駕駛等多個領域取得突破性進展。
    的頭像 發表于 03-28 09:16 ?1343次閱讀

    NVIDIA Halos自動駕駛汽車安全系統發布

    NVIDIA 整合了從云端到車端的安全自動駕駛開發技術套件,涵蓋車輛架構到 AI 模型,包括芯片、軟件、工具和服務。 物理 AI 正在為自動駕駛和機器人開發技術的交叉領域釋放新的可能性
    的頭像 發表于 03-25 14:51 ?1186次閱讀

    理想汽車推出全新自動駕駛架構

    2025年3月18日,理想汽車自動駕駛技術研發負責人賈鵬NVIDIA GTC 2025發表主題演講《VLA:邁向自動駕駛物理智能體的關鍵一步》,分享了理想汽車對于下一代
    的頭像 發表于 03-19 14:12 ?1105次閱讀