隨著功率電子市場的發(fā)展，傳統(tǒng)硅（Si）器件的性能已經接近了理論上的“天花板”，因此近年來以氮化鎵（GaN）和碳化硅（SiC）為代表的寬禁帶第三代半導體器件的研發(fā)日趨活躍。

其中，SiC材料的禁帶寬度（3.26eV）是Si材料的3倍，介電擊穿場強是Si的10倍，電子飽和速度比Si材料高2倍，熱導率是Si的3倍，這意味著基于SiC的功率電子器件可以承受更高的擊穿電壓，具有更佳的熱性能，能夠實現更高的開關頻率、更高的功率密度、更高的效率，成為下一代功率器件的理想之選。因此，各個半導體廠商圍繞SiC的推新速度也在加速。

Microchip Technology的SiC半導體器件就是其中的代表作，他們開發(fā)的下一代SiC MOSFET和SiCSBD（肖特基勢壘二極管），在額定導通電阻或電流下，具有更高的重復性非感性箝位開關 (UIS) 能力。其中，SiC MOSFET在近10－25焦耳/平方厘米 (J/cm2) 時可保持高UIS能力和強大的短路保護性能。而SiC SBD在低反向電流下具有平衡的浪涌電流、正向電壓、熱阻和熱容額定值，以實現更低的開關損耗。

此外，Microchip的SiC MOSFET和SiC SBD芯片還可配對應用于新型的SiC模塊，且符合AEC-Q101標準，因此在包括汽車電子在內的諸多高效率、小尺寸、高工作溫度的應用中非常適用。

特性優(yōu)勢

極低的開關損耗提高了系統(tǒng)效率

高功率密度，占地面積更小，以減少尺寸和重量

導熱性比硅高3倍

減少散熱器要求以實現更小尺寸和更輕重量

高溫運行提高了高功率密度下的可靠性

Microchip久經考驗的可靠性/穩(wěn)健性、供應鏈和質量支持

典型應用

工業(yè)：電機驅動、焊接、UPS、SMPS、感應加熱

交通/汽車：電動汽車(EV)電池充電器、車載充電器、混合動力電動汽車(HEV) 動力系統(tǒng)、DC-DC轉換器、能量回收

智能能源：光伏 (PV) 逆變器、風力渦輪機

醫(yī)療：MRI電源、X射線電源

商用航空：作動、空調、配電

國防：電機驅動器、輔助電源和集成車輛系統(tǒng)

原文標題：Microchip全新SiC功率半導體器件：高效率、小尺寸、高溫應用，就選它！

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審核編輯：湯梓紅