恩智浦旗艦4D成像雷達芯片投入生產，為快速增長的L2+市場量身定制

NXP ? Semiconductors宣布對其行業領先的汽車雷達產品組合進行兩項更新，現已在全球 20 家頂級 OEM 中采用。業界首款專用 16nm 成像雷達處理器NXP S32R45 已投入量產，并于 2022 年上半年開始初步客戶量產。此外，新推出的 NXP S32R41 已將 4D 成像雷達的優勢擴展到更多的車輛。這些處理器一起服務于 L2+ 到 L5 自治領域，支持 4D 成像雷達進行 360 度環繞感測。

恩智浦的 4D 成像雷達是首款在短程、中程和遠程操作中提供并發 3 合 1 多模式雷達感應的雷達，能夠同時感應汽車周圍非常寬的視野。為實現這一目標，恩智浦利用創新架構通過使用 192 個虛擬天線通道的低復雜度傳感器配置來提升原始傳感器硬件能力之外的性能。專有雷達硬件加速可提供高達標準處理器 64 倍的計算性能，超分辨率雷達軟件算法可實現亞度角分辨率，以及允許天線通道同時操作的高級 MIMO 波形，從而實現了提升。

NXP 的 S32R45 和 S32R41 雷達處理器與 NXP TEF82xx RFCMOS 收發器的結合提供了生產就緒型成像雷達解決方案所需的精細角分辨率、處理能力和范圍。S32R 平臺提供用于軟件重用和快速開發的通用架構，以及高性能硬件安全引擎、OTA 更新支持和符合最新網絡安全標準。

瑞薩電子推出用于Level 2+/Level 3自動駕駛功能的R-Car V4H，支持2024年度車輛大批量量產

全球半導體解決方案供應商瑞薩電子集團宣布，推出R-Car V4H片上系統（SoC）—用于高級駕駛輔助（ADAS）和自動駕駛（AD）解決方案的中央處理。R-Car V4H的深度學習性能高達34 TOPS（每秒萬億次運算），能夠通過汽車攝像頭、雷達和激光雷達（LiDAR）對周圍物體進行高速圖像識別與處理。

R-Car V4H憑借一流IP與專業硬件優化的精心組合，造就了業界領先的性能功耗比，適用于自動駕駛應用大規模量產區間：即Level 2+和Level 3等級市場。得益于高度的集成性，R-Car V4H允許客戶開發具有成本競爭力的單芯片ADAS電子控制單元（ECU）。這些控制單元可支持適合Level 2+和Level 3等級的自動駕駛系統，包括完整的NCAP 2025功能。R-Car V4H還支持環視和自動泊車功能，并具有優異的3D可視化效果實現逼真的渲染效果。

此外，瑞薩基于RAA271041前端穩壓器和RAA271005 PMIC為R-Car V4H提供了專用電源解決方案。這使得R-Car V4H和外圍存儲器能夠從車載電池的12V電源中獲得高度可靠的供電。這些功能可實現低功耗運行，同時以極低的BOM成本實現ASIL D目標合規等級以滿足系統和隨機硬件故障的要求。有助于最大限度地減少硬件和軟件開發工作量，同時縮減設計復雜性、成本和上市時間。

綜合恩智浦和瑞薩電子官網整合

審核編輯：郭婷