国产精品久久久aaaa,日日干夜夜操天天插,亚洲乱熟女香蕉一区二区三区少妇,99精品国产高清一区二区三区,国产成人精品一区二区色戒,久久久国产精品成人免费,亚洲精品毛片久久久久,99久久婷婷国产综合精品电影,国产一区二区三区任你鲁

0
  • 聊天消息
  • 系統(tǒng)消息
  • 評論與回復(fù)
登錄后你可以
  • 下載海量資料
  • 學(xué)習(xí)在線課程
  • 觀看技術(shù)視頻
  • 寫文章/發(fā)帖/加入社區(qū)
會員中心
創(chuàng)作中心

完善資料讓更多小伙伴認(rèn)識你,還能領(lǐng)取20積分哦,立即完善>

3天內(nèi)不再提示

移動機(jī)器人檢測認(rèn)證成為行業(yè)關(guān)注重點(diǎn)

移動機(jī)器人產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟 ? 來源:新戰(zhàn)略機(jī)器人 ? 作者:新戰(zhàn)略機(jī)器人 ? 2020-11-16 09:32 ? 次閱讀
加入交流群
微信小助手二維碼

掃碼添加小助手

加入工程師交流群

移動機(jī)器人檢測認(rèn)證正在成為行業(yè)關(guān)注重點(diǎn)!

現(xiàn)如今,移動機(jī)器人(AGV/AMR)在各行各業(yè)升級轉(zhuǎn)型中的作用越來越重要,在我國企業(yè)中的使用也越來越普遍。伴隨著人機(jī)合作逐步深入發(fā)展,其檢測認(rèn)證也正在成為行業(yè)內(nèi)重點(diǎn)關(guān)注的任務(wù)。作為國際知名檢測認(rèn)證品牌,TüV南德意志集團(tuán)(以下簡稱“TüV南德”)在移動機(jī)器人(AGV/AMR)行業(yè)的布局與服務(wù),“深度”且“重視”。

移動機(jī)器人(AGV/AMR)基本檢測認(rèn)證要素 隨著國內(nèi)用戶對于移動機(jī)器人(AGV/AMR)產(chǎn)品品質(zhì)要求越來越高,制造商提供風(fēng)險評估、功能安全等級計算技術(shù)文件已是項目合作中的必然要求。 不過目前對于大多數(shù)企業(yè)來說,無論是檢測還是認(rèn)證,都屬于不夠熟知的部分。為此,TüV南德大中華區(qū)工業(yè)機(jī)器部門經(jīng)理李太偉簡單梳理了幾條關(guān)于AGV產(chǎn)品所需要用到的常用檢測認(rèn)證內(nèi)容和要素。

“首先,AGV產(chǎn)品歐盟市場準(zhǔn)入要求主要包括CEMD指令和RED指令,而CEMD指令的新標(biāo)準(zhǔn)包括:ENISO 12100:2010, EN ISO 3691-4:2020, EN 1175:2020,主要側(cè)重點(diǎn)在于機(jī)械電氣安全,風(fēng)險評估,安全回路PL等級,安全有關(guān)的測試等。CERED指令則主要側(cè)重點(diǎn)在于RFEMC,電氣安全測試。對于不同的通訊制式,測試標(biāo)準(zhǔn)也不同; 再者,AGV產(chǎn)品北美市場準(zhǔn)入,要考慮NRTL認(rèn)證,NRTL主要側(cè)重點(diǎn)在于電氣安全測試,同時要考慮控制系統(tǒng)相關(guān)的功能安全等級。主要參考的標(biāo)準(zhǔn)包括:UL 73: 2011/R:2012-09, UL 583: 2018, ANSI/ITSDF B56.5:2012, CSAC22.2 No. 68:2018。 此外,電池問題在檢測方面也也不容小覷,動力電池因使用不當(dāng)或產(chǎn)品質(zhì)量問題,經(jīng)常出現(xiàn)爆炸,起火等風(fēng)險。特別是鋰電池,應(yīng)滿足IEC 62619:2017的要求。”

助力移動機(jī)器人(AGV/AMR)企業(yè)邁向國際市場 自2015年起,TüV南德工業(yè)產(chǎn)品部在物流機(jī)器人的測試、評估和安全認(rèn)證領(lǐng)域,不斷躬耕探索,致力于為優(yōu)質(zhì)客戶提供一站式安全解決方案,針對客戶自身情況與需求,為客戶量身打造檢測認(rèn)證服務(wù)。

如2018年底,在新松機(jī)器人的英國捷豹路虎利物浦工廠合裝線AGV CE認(rèn)證項目中,TüV南德工業(yè)機(jī)器人及移動機(jī)器人團(tuán)隊,從產(chǎn)品設(shè)計階段開始參與并指導(dǎo)整個認(rèn)證過程,助其AGV整系統(tǒng)出口應(yīng)用于歐洲高端汽車生產(chǎn)線。李太偉透露,為期近6個月的項目工作中,TüV南德不僅提供了系統(tǒng)設(shè)計評審及項目相關(guān)的安全標(biāo)準(zhǔn)培訓(xùn)、廠內(nèi)安全評估和測試等服務(wù),并且還在項目后期前往交付方的英國利物浦工廠,與新松的工程師們一起攻堅克難,多角度對移動機(jī)器人產(chǎn)品及整系統(tǒng)進(jìn)行了安全測試及認(rèn)證。最終新松的移動機(jī)器人產(chǎn)品及整系統(tǒng)通過了包括功能安全測試在內(nèi)的一系列安全測試與評估,順利獲得了CE認(rèn)證,并正式打開了歐洲市場的大門。

除新松以外,TüV南德還通過嚴(yán)謹(jǐn)?shù)脑O(shè)計審查和嚴(yán)格的安全功能測試驗(yàn)證,幫助未來機(jī)器人順利通過了新標(biāo)準(zhǔn)ISO 3691-4:2020的認(rèn)證。李太偉在采訪中說道,此次合作中,雙方就新標(biāo)準(zhǔn)有關(guān)安全要求進(jìn)行了多次技術(shù)交流與熱烈討論,特別是針對電氣安全回路的設(shè)計和評估,包括安全回路的架構(gòu)、PL等級的計算等內(nèi)容。“項目前期進(jìn)行的充分準(zhǔn)備,為后期產(chǎn)品檢驗(yàn)和測試環(huán)節(jié)節(jié)省了大量的時間,又基于未來機(jī)器人技術(shù)團(tuán)隊高效的工作能力加成,在共同努力之下,于產(chǎn)品最終測試驗(yàn)收階段,包括電氣安全測試、安全功能測試、穩(wěn)定性測試等多項測試全部合格,確保了產(chǎn)品滿足ISO 3691-4:2020要求。”

TüV南德對行業(yè)的重視與推動 TüV南德不但能為用戶提供傳統(tǒng)的測試,檢驗(yàn),評估及認(rèn)證服務(wù),而且還能為用戶提供智能制造風(fēng)險分析和解決方案、工業(yè)信息安全和產(chǎn)品的互聯(lián)互通互操作性測試,對企業(yè)的智能制造成熟度指數(shù)進(jìn)行評估并提供專家建議。“TüV南德有經(jīng)驗(yàn)豐富的技術(shù)團(tuán)隊,希望能與行業(yè)內(nèi)的企業(yè)和專家多交流,互相學(xué)習(xí),共同進(jìn)步。我們的核心目標(biāo)不是檢測認(rèn)證工作本身,而是希望能將積累的安全知識傳遞到行業(yè)中,為行業(yè)的發(fā)展貢獻(xiàn)力量。”李太偉在采訪中說道。

作為全球知名的第三方檢測認(rèn)證機(jī)構(gòu),TüV南德還參與了AGV產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟組織的工業(yè)應(yīng)用移動機(jī)器人相關(guān)安全團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)的編寫,對此,李太偉表示,AGV產(chǎn)品種類繁多,產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)化是一項艱巨任務(wù),對標(biāo)國際標(biāo)準(zhǔn)已是必然趨勢。工業(yè)應(yīng)用移動機(jī)器人相關(guān)安全團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)的編寫一方面兼顧了企業(yè)的不同訴求,國際與國內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)的屬性;另一方面為中國AGV產(chǎn)業(yè)的持續(xù)發(fā)展、技術(shù)和產(chǎn)品的創(chuàng)新創(chuàng)造了健康的環(huán)境,且其具備了一定的前瞻性和包容性,這必將對AGV行業(yè)未來的發(fā)展起著引領(lǐng)和指導(dǎo)性作用。 “作為聯(lián)盟的重要戰(zhàn)略合作伙伴,TüV南德參與其中,憑借豐富的認(rèn)證檢測經(jīng)驗(yàn)和國際市場影響力,可以有效助力國有品牌提升產(chǎn)品質(zhì)量、規(guī)范行業(yè)發(fā)展、推動技術(shù)創(chuàng)新。”

在科技的發(fā)展以及市場需求迅猛增長的雙重導(dǎo)引下,行業(yè)內(nèi)對于移動機(jī)器人(AGV/AMR)的研究日漸深入,隨之影響加速的是產(chǎn)品更新?lián)Q代的節(jié)奏。而TüV南德不斷積累經(jīng)驗(yàn)調(diào)整策略,為企業(yè)提供優(yōu)質(zhì)的認(rèn)證檢測服務(wù),傳遞安全知識,為移動機(jī)器人(AGV/AMR)的發(fā)展插上安全的翅膀,保障市場輸出質(zhì)量,一路為行業(yè)的繁榮保駕護(hù)航。

原文標(biāo)題:TüV南德:AGV/AMR檢測認(rèn)證的“深”與“重”

文章出處:【微信公眾號:新戰(zhàn)略機(jī)器人】歡迎添加關(guān)注!文章轉(zhuǎn)載請注明出處。

責(zé)任編輯:haq

聲明:本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網(wǎng)站授權(quán)轉(zhuǎn)載。文章觀點(diǎn)僅代表作者本人,不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場。文章及其配圖僅供工程師學(xué)習(xí)之用,如有內(nèi)容侵權(quán)或者其他違規(guī)問題,請聯(lián)系本站處理。 舉報投訴
  • 機(jī)器人
    +關(guān)注

    關(guān)注

    213

    文章

    31079

    瀏覽量

    222270
  • AGV
    AGV
    +關(guān)注

    關(guān)注

    28

    文章

    1554

    瀏覽量

    43671

原文標(biāo)題:TüV南德:AGV/AMR檢測認(rèn)證的“深”與“重”

文章出處:【微信號:robotinside2014,微信公眾號:移動機(jī)器人產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟】歡迎添加關(guān)注!文章轉(zhuǎn)載請注明出處。

收藏 人收藏
加入交流群
微信小助手二維碼

掃碼添加小助手

加入工程師交流群

    評論

    相關(guān)推薦
    熱點(diǎn)推薦

    探索 NXP MR - CANHUBK344 評估板:為移動機(jī)器人應(yīng)用賦能

    探索 NXP MR - CANHUBK344 評估板:為移動機(jī)器人應(yīng)用賦能 在電子工程的世界里,不斷有新的硬件產(chǎn)品涌現(xiàn),為我們的設(shè)計帶來更多的可能性。今天,我要和大家深入探討一款專為移動機(jī)器人
    的頭像 發(fā)表于 12-24 16:30 ?352次閱讀

    MR-VMU-RT1176快速上手:開啟移動機(jī)器人車輛管理單元設(shè)計之旅

    MR-VMU-RT1176快速上手:開啟移動機(jī)器人車輛管理單元設(shè)計之旅 在移動機(jī)器人領(lǐng)域,車輛管理單元(VMU)的性能至關(guān)重要。今天要給大家介紹的是 NXP 的 MR-VMU-RT1176,一款
    的頭像 發(fā)表于 12-24 11:30 ?445次閱讀

    MR-BMS771參考設(shè)計:適用于移動機(jī)器人的電池管理系統(tǒng)

    MR-BMS771參考設(shè)計:適用于移動機(jī)器人的電池管理系統(tǒng) 一、引言 在移動機(jī)器人領(lǐng)域,可靠的電池管理系統(tǒng)(BMS)至關(guān)重要。NXP的MR - BMS771參考設(shè)計為工程師提供了一個出色的解決方案
    的頭像 發(fā)表于 12-24 11:00 ?746次閱讀

    Infineon移動機(jī)器人電機(jī)控制方案深度解析

    Infineon移動機(jī)器人電機(jī)控制方案深度解析 在當(dāng)今科技飛速發(fā)展的時代,移動機(jī)器人在物流、生產(chǎn)、服務(wù)等眾多領(lǐng)域的應(yīng)用日益廣泛。電機(jī)控制作為移動機(jī)器人的核心技術(shù)之一,其性能直接影響著機(jī)器人
    的頭像 發(fā)表于 12-18 17:00 ?364次閱讀

    Infineon DEMO_IMR_BMSPWR_V1:移動機(jī)器人電池管理系統(tǒng)的卓越之選

    Infineon DEMO_IMR_BMSPWR_V1:移動機(jī)器人電池管理系統(tǒng)的卓越之選 在當(dāng)今科技飛速發(fā)展的時代,移動機(jī)器人在物流、倉儲、醫(yī)療等眾多領(lǐng)域發(fā)揮著越來越重要的作用。而電池管理系統(tǒng)
    的頭像 發(fā)表于 12-18 16:40 ?386次閱讀

    Infineon DEMO_IMR_BMSCTRL_V1:助力移動機(jī)器人電池管理的創(chuàng)新方案

    Infineon DEMO_IMR_BMSCTRL_V1:助力移動機(jī)器人電池管理的創(chuàng)新方案 在當(dāng)今科技飛速發(fā)展的時代,移動機(jī)器人在各個領(lǐng)域的應(yīng)用越來越廣泛,從物流倉儲到醫(yī)療服務(wù),它們的身影無處不在
    的頭像 發(fā)表于 12-18 16:35 ?344次閱讀

    中科創(chuàng)達(dá)旗下曉悟智能斬獲十年榮耀移動機(jī)器人工程應(yīng)用典范獎

    2025 年 12 月 3 日,移動機(jī)器人產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟主辦的 “2025(第八屆)移動機(jī)器人行業(yè)發(fā)展年會” 盛大召開。會上,曉悟智能憑借新一代無人叉車 + 融合調(diào)度平臺的技術(shù)突破與工程應(yīng)用成果,成功斬獲
    的頭像 發(fā)表于 12-12 16:50 ?2654次閱讀

    移動機(jī)器人“芯”引擎爆發(fā),禾賽、海思新品逆襲

    GGII預(yù)計,2025年中國移動機(jī)器人銷量有望達(dá)到12.6萬臺,總量同比增長約12.7%。這也催生了對上游激光雷達(dá)的需求。本文將重點(diǎn)介紹智能物流體系中移動機(jī)器人的雷達(dá)性能要求和新品。
    的頭像 發(fā)表于 12-09 08:13 ?1w次閱讀
    <b class='flag-5'>移動機(jī)器人</b>“芯”引擎爆發(fā),禾賽、海思新品逆襲

    安森美產(chǎn)品如何助力打造下一代自主移動機(jī)器人

    類員工嚴(yán)格隔離的。不過,細(xì)心的小伙伴會發(fā)現(xiàn),隨著新一代自主移動機(jī)器人(AMR)的出現(xiàn),機(jī)器人在人們心目中的刻板形象正在被打破,它們正在被賦予新的含義,并開始真正走入我們的生活。
    的頭像 發(fā)表于 10-27 15:11 ?1786次閱讀

    移動機(jī)器人技術(shù)的發(fā)展歷程

    本白皮書聚焦于移動機(jī)器人領(lǐng)域的進(jìn)展與挑戰(zhàn),重點(diǎn)探討三個核心主題:機(jī)器人運(yùn)動控制、復(fù)雜環(huán)境中的感知與導(dǎo)航,以及在適應(yīng)新任務(wù)時的模塊化與靈活性。此外,文中還重點(diǎn)介紹了
    的頭像 發(fā)表于 09-29 16:46 ?3239次閱讀

    恩智浦自主移動機(jī)器人設(shè)計要點(diǎn)

    長期以來,自動化機(jī)器人一直被視為科幻小說中的概念,而如今這一技術(shù)已成為現(xiàn)實(shí),并正在大規(guī)模部署。在機(jī)器人技術(shù)領(lǐng)域,自主移動機(jī)器人 (AMR) 是發(fā)展最快的創(chuàng)新技術(shù)之一。
    的頭像 發(fā)表于 09-03 15:01 ?4175次閱讀
    恩智浦自主<b class='flag-5'>移動機(jī)器人</b>設(shè)計要點(diǎn)

    瑞芯微 RK3568/3588:為移動機(jī)器人注入智慧動力引擎

    移動機(jī)器人,正從科幻想象快步走入現(xiàn)實(shí)生活。它們依據(jù)應(yīng)用場景與功能,主要分為三大類: 工業(yè)移動機(jī)器人: 如AGV(自動導(dǎo)引車)、AMR(自主移動機(jī)器人),專注于物流搬運(yùn)與產(chǎn)線協(xié)同,提升效率與柔性
    的頭像 發(fā)表于 06-17 16:51 ?1293次閱讀

    尋跡智行第三代自研移動機(jī)器人控制器獲歐盟CE認(rèn)證

    尋跡智行第三代自研移動機(jī)器人控制器BR-300G獲歐盟CE認(rèn)證
    的頭像 發(fā)表于 06-12 13:47 ?614次閱讀
    尋跡智行第三代自研<b class='flag-5'>移動機(jī)器人</b>控制器獲歐盟CE<b class='flag-5'>認(rèn)證</b>

    輪式移動機(jī)器人電機(jī)驅(qū)動系統(tǒng)的研究與開發(fā)

    【摘 要】以嵌入式運(yùn)動控制體系為基礎(chǔ),以移動機(jī)器人為研究對象,結(jié)合三輪結(jié)構(gòu)輪式移動機(jī)器人,對二輪差速驅(qū)動轉(zhuǎn)向自主移動機(jī)器人運(yùn)動學(xué)和動力學(xué)空間模型進(jìn)行了分析和計算,研究和設(shè)計了自主移動機(jī)器人
    發(fā)表于 06-11 14:30

    安森美在自主移動機(jī)器人領(lǐng)域的發(fā)展成果

    在4月初落幕的“OFweek 2025(第十四屆)中國機(jī)器人產(chǎn)業(yè)大會”上,安森美(onsemi)AMG戰(zhàn)略業(yè)務(wù)拓展高級經(jīng)理Henry Yang發(fā)表“從芯片到應(yīng)用:安森美自主移動機(jī)器人(AMR)技術(shù)方案剖析”主題演講,為與會觀眾介紹安森美在AMR領(lǐng)域的發(fā)展成果。
    的頭像 發(fā)表于 04-24 10:01 ?1184次閱讀