新能源汽車作為國家節(jié)能減排的國家戰(zhàn)略，不僅是乘用車，還有各類型工程用車都有電動化趨勢，因此各大車企紛紛推出新能源汽車，作為新能源汽車，動力電池是其不可缺少的一個重要組成部分。動力電池的檢測直接關(guān)系到了新能源汽車的性能與安全。目前市場上主流的動力電池按封裝形式不同主要分為三類：軟包、方形和圓柱。而軟包電池因其安全性好，能量比高，電化學(xué)性能良好、壽命長，設(shè)計靈活等一系列優(yōu)勢備受各大車企青睞。

軟包電池的檢測挑戰(zhàn)

傳感器安裝位置

軟包動力電池的檢測主要涉及到形狀尺寸和電池表面缺陷檢測這兩大類，檢測項目存在的挑戰(zhàn)如，電池顏色不一，銀色鋁塑膜可能存在反光，黑色表面吸光嚴(yán)重等，因此，2D相機較難適應(yīng)多種料形。由于被檢測的產(chǎn)品尺寸較大，但同時對于精度要求較高，特別是對于長寬尺寸、厚度、極片尺寸，精度要求在±0.02mm，所以需要不同型號的相機同時完成不同檢測項目。

形狀尺寸檢測

軟包電池形狀尺寸檢測

為了將每個軟包電池封裝到一起，每一個軟包電池的厚度、極片尺寸等，都需要嚴(yán)格的把控，以免在封裝過程中出現(xiàn)不必要的錯誤與事故。

使用SmartRay ECCO系列 95.020 3D視覺傳感器能夠?qū)洶姵氐拈L寬尺寸、極片尺寸和包邊等進(jìn)行精準(zhǔn)的檢測。這類檢測項目的精度要求通常在±0.05mm， 測量范圍由電池的長寬尺寸來決定，而ECCO 95.020的水平分辨率為11.5μm ，測量范圍為16mm，擁有超高分辨率和卓越的3D 圖像質(zhì)量控制工程網(wǎng)版權(quán)所有，特別適用于要求“檢測速度極快、檢測精度極高”的高速運轉(zhuǎn)工業(yè)化生產(chǎn)線。

表面缺陷檢測

軟包電池凹坑檢測

隨著電池的容量逐漸加大，風(fēng)險也隨之增加，電池上的任意凹坑或劃痕都會帶來風(fēng)險的提升，因此在電池安全性檢測中，需要檢測軟包電池是否存在劃痕、褶皺、鼓包、凹坑、臟污和極片變形等問題。傳統(tǒng)的2D相機無法提供帶有深度信息的檢測，也無法區(qū)分表面異物還是凹坑等情況。因此，針對具有高度和厚度信息檢測需求的項目，使用一般的 2D相機無法完成，需要使用3D視覺傳感器進(jìn)行檢測。

由于表面缺陷的尺寸大小不一，通常要求檢測 1mm2的缺陷，因此兼顧效率和檢測效果CONTROL ENGINEERING China版權(quán)所有，SmartRay ECCO系列 95.100 3D視覺傳感器是較好的選擇。其垂直方向分辨率為5mm，Z重度精度為2mm，水平方向分辨率為42mm，水平檢測寬度為98mm，基于其較大的視野范圍， ECCO 95.100可對電池整體表面平整度、凹坑、鼓包、厚度等進(jìn)行檢測，能夠滿足絕大多數(shù)類似軟包電池的檢測。ECCO系列3D視覺傳感器以其革新性技術(shù)，可適用于要求極高分辨率和可重復(fù)性的高速挑戰(zhàn)性應(yīng)用。

作為一家專注于3D機器視覺的領(lǐng)先企業(yè)，德國SmartRay視明銳公司的軟包電池檢測解決方案具有較高的柔性，可以一次完成上述所有檢測，也可以單獨檢測尺寸或表面缺陷。通過ECCO系列 3D視覺傳感器，多傳感器一次掃描拼接后即可呈現(xiàn)完整的電池3D模型控制工程網(wǎng)版權(quán)所有，并實現(xiàn)各種數(shù)據(jù)測量、缺陷的檢測。采用SmartRay 3D機器視覺解決方案，不僅幫助客戶縮短了檢測時間，提升了生產(chǎn)效率，還節(jié)約了制造成本。
責(zé)任編輯：YYX