国产精品久久久aaaa,日日干夜夜操天天插,亚洲乱熟女香蕉一区二区三区少妇,99精品国产高清一区二区三区,国产成人精品一区二区色戒,久久久国产精品成人免费,亚洲精品毛片久久久久,99久久婷婷国产综合精品电影,国产一区二区三区任你鲁

0
  • 聊天消息
  • 系統消息
  • 評論與回復
登錄后你可以
  • 下載海量資料
  • 學習在線課程
  • 觀看技術視頻
  • 寫文章/發帖/加入社區
會員中心
創作中心

完善資料讓更多小伙伴認識你,還能領取20積分哦,立即完善>

3天內不再提示

協作機器人產品模塊化態勢已趨于明顯,部分零部件實現國產化替代

牽手一起夢 ? 來源:前瞻產業研究院 ? 作者:佚名 ? 2020-05-12 16:53 ? 次閱讀
加入交流群
微信小助手二維碼

掃碼添加小助手

加入工程師交流群

一、產品模塊化的態勢已經趨于明顯

協作機器人發展到現在,產品模塊化的態勢已經趨于明顯,標準的協作機器人關節模組由角度編碼器、直驅電機(DD馬達)、驅動器、諧波減速機、剎車、扭矩傳感器元器件組成。

按照關節模組價格1.5萬元/個計算,再結合各零部件采購價格情況,前瞻產業研究院估算,在一個協作機器人關節模組里,控制器占關節模組成本的57%;減速器占19%;驅動器占8%;電機和傳感器均占7%;剎車占2%。

協作機器人產品模塊化態勢已趨于明顯,部分零部件實現國產化替代

二、核心零部件依賴進口,部分零部件實現國產化替代

協作機器人三大核心零部件是電機、控制器和減速器,在人機協作機器人產業鏈中,上游核心零部件的受限于進口嚴重限制了我國人機協作機器人的發展,我國大部分機器人企業都集中在下游的系統集成領域。

(一)電機

和一般工業機器人不同,協作機器人一般采用中空的力矩電機而不是普通的交流伺服電機。進口無框力矩電機的價格是同樣功率伺服電機的2-3倍,之所以協作機器人關節都采用這種無框力矩電機是因為它有下列優點:

協作機器人產品模塊化態勢已趨于明顯,部分零部件實現國產化替代

國內協作機器人電機供應商包括:科爾摩根、大族電機,以下是這兩家企業協作機器人用電機產品介紹:

協作機器人產品模塊化態勢已趨于明顯,部分零部件實現國產化替代

企業簡稱協作機器人用電機產品產品特點產品展示

科爾摩根TBM系列無刷力矩電機通過使用機械設備本身的軸承支承轉子,TBM系列無刷力矩電機可以直接嵌入設備中。該系列產品適用于要求電機體積小巧緊湊、輕重量、低慣性,但高功率的應用??茽柲Ω鶕碛幸幌盗袠藴孰姍C,結合其高效和高性價比的聯合研發能力,對機器人關節、醫療機器人、傳感器萬向節和制導系統等關鍵的運動控制應用,都能提供最合適且性能卓越的電機。

大族電機DD力矩電機系列產品公司具備DDR電機及驅動系統的理論研究水平和綜合設計能力,已形成連續扭矩從2Nm至3300Nm全新系列DDR電機標準產品,備案了國內首個力矩電機企業標準。

(二)控制器

目前國外主流協作機器人廠商的控制器均為在通用的多軸運動控制器平臺基礎上進行自主研發,各品牌協作機器人均有自己的控制系統與之匹配。

協作機器人產品模塊化態勢已趨于明顯,部分零部件實現國產化替代

(三)減速器

協作機器人減速器用的減速器一般為諧波減速器,具有體積小、重量輕、傳動比高、精密度高,多用于3C、半導體、食品、注塑、模具、醫療等行業的負載30Kg以下的輕載機器人,主要應用于多關節機器人的小臂、腕部或手部。

綠的諧波減速器國產化的先行者,較早實現了技術突破和規?;a,降低了客戶的采購成本和采購周期,打破了進口產品在細分行業的壟斷。公司在工業機器人、數控機床等高端裝備行業獲得了眾多知名客戶的認可。2019年綠的諧波總計銷售8.8萬臺諧波減速器,其中約七成應用于工業機器人領域。該公司客戶名單中,包括了全球最大協作機器人生產商優傲。2017-2019年綠的諧波主營業務收入分別為17394.65萬元、21778.37萬元及18396.74萬元。其中,諧波減速器及精密零部件為主營業務收入的主要來源。

協作機器人產品模塊化態勢已趨于明顯,部分零部件實現國產化替代

三、廣州精谷關節模組精度突破國際最高水平

傳感器也是協作機器人關節模組的重要零部件,協作機器人傳感器分為位置傳感器和力扭矩傳感器兩大類,其中位置傳感器又分為增量式傳感器和絕對式傳感器兩大類。目前國內方面大部分廠商生產的協作機器人都不帶關節力矩傳感器。

位置傳感器(尤其是絕對式傳感器)對協作機器人的系統精度和重復定位精度起著至關重要的作用。當前國內外協作機器人廠商提供系統精度及重復定位精度都沒有跳出UR協作機器人公司先前就已公布的技術指標,幾乎都是重復定位精度為0.01-0.03mm,系統精度為0.1mm。由此可以看出這些世界級的機器人制造公司都沒將關節元器件有機的融合在一起。

協作機器人產品模塊化態勢已趨于明顯,部分零部件實現國產化替代

經調研,在2019年東京國際機器人展會上有五家公司展出機器人關節模組。其中三家是諧波減速機制造商,即日本哈默納科、日本住友、中國蘇州綠地;兩家是傳感器制造商,即日本尼康和中國廣州精谷。這五家公司生產的關節模組的尺寸及重量基本都在相同的尺寸范圍內,但各個公司公布的關節模組精度指標卻由很大差別。五家企業具體關節模組精度指標如下:

協作機器人產品模塊化態勢已趨于明顯,部分零部件實現國產化替代

從各家公司公布的關節模組精度來看,廣州精谷已經達到了超越了國外最高水平(尼康15“)。高精度關節模組是高精度協作機器人的制造基礎。據悉,使用廣州精谷關節模組制造的協作機器人輔以后期的標定處理絕對有機會制造出系統精度0.01mm,重復定位精度0.003mm或系統精度0.05mm,重復定位精度0.005mm的協作機器人,將來有望成為世界上精度最高的協作機器人。

責任編輯:Gt

聲明:本文內容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網站授權轉載。文章觀點僅代表作者本人,不代表電子發燒友網立場。文章及其配圖僅供工程師學習之用,如有內容侵權或者其他違規問題,請聯系本站處理。 舉報投訴
  • 驅動器
    +關注

    關注

    54

    文章

    9082

    瀏覽量

    155498
  • 機器人
    +關注

    關注

    213

    文章

    31074

    瀏覽量

    222189
  • 編碼器
    +關注

    關注

    45

    文章

    3953

    瀏覽量

    142617
收藏 人收藏
加入交流群
微信小助手二維碼

掃碼添加小助手

加入工程師交流群

    評論

    相關推薦
    熱點推薦

    Neway微波產品國產化替代電源模塊的市場前景如何

    電源模塊交期普遍為6-12周,滿足了客戶對快速響應的需求。市場響應速度與客戶定制服務靈活定制:Neway能夠根據客戶需求快速調整生產流程,利用本地供應商提供的原材料和零部件,在2-6周內完成定制
    發表于 02-27 09:55

    Neway微波國產化替代方案

    零部件,在2-6周內完成定制產品的交付。技術兼容性適配無縫對接:支持原位替代TI、Murata等國際品牌,電氣參數、尺寸、引腳定義無需調整,降低客戶的替代成本,提高
    發表于 01-30 08:45

    通訊零部件CNC加工:您的零部件加工真的確定夠“快”嗎

    隨著5G基站規模部署與6G技術研發推進,通訊設備正朝著高功率、高密度、微型方向演進,對核心零部件的精度、穩定性和一致性提出了嚴苛要求。CNC加工技術憑借數字控制、高精度成型與強工
    的頭像 發表于 01-28 15:52 ?1037次閱讀

    復合機器人:推動汽車零部件制造邁向“柔性智造”新時代

    隨著全球汽車產業進入電動、智能及個性消費的新紀元,汽車零部件的生產模式也在迅速轉型。從傳統的大批量生產到靈活的小批量、混線生產,汽車零部件
    的頭像 發表于 01-22 11:23 ?249次閱讀
    復合<b class='flag-5'>機器人</b>:推動汽車<b class='flag-5'>零部件</b>制造邁向“柔性智造”新時代

    Neway微波產品國產化替代電源模塊的優缺點

    Neway微波產品國產化替代電源模塊的優缺點在全球供應鏈波動加劇的背景下,進口電源模塊因交期冗長(普遍6-12周)、成本高昂(溢價超40%
    發表于 01-16 08:57

    Neway微波產品國產化替代方案

    國產化替代方案主要體現在電源模塊優化、關鍵部件自主、供應鏈本地及技術兼容性適配四個方面。一
    發表于 12-18 09:24

    機器人內部配件的生產加工廠從哪找?

    優勢: 技術積累深厚 :15 年的數控車床加工經驗,特別是在不銹鋼鏡面加工方面的技術積累,使得公司在生產機器人零部件等關鍵部件時具有明顯優勢。 產品
    發表于 12-09 18:22

    江智機器人公司自制的常用機器人及其主要零部件檢測裝備

    1宗旨江智機器人公司自2016年開始生產機器人至今近10年,根據自己機器人實際訂單需要,自行研制開發生產了機器人以及主要
    的頭像 發表于 07-13 19:28 ?1580次閱讀
    江智<b class='flag-5'>機器人</b>公司自制的常用<b class='flag-5'>機器人</b>及其主要<b class='flag-5'>零部件</b>檢測裝備

    工業機器人+高速電主軸,開啟新能源汽車零部件加工新時代

    一關鍵領域,Kasite機器人高速電主軸憑借卓越的技術性能與出色的適應性,成為新能源汽車零部件加工的得力助手,為產業發展注入強勁動力。在汽車零部件制造領域,企業面臨著工
    的頭像 發表于 07-08 10:19 ?910次閱讀
    工業<b class='flag-5'>機器人</b>+高速電主軸,開啟新能源汽車<b class='flag-5'>零部件</b>加工新時代

    微電機關鍵零部件制造誤差對其質量的影響權重分析

    質量影響的權值,最后綜合計算出微電機關鍵零部件制造誤差對微電機質量影響的權重。該方法能很好解決不存在尺寸鏈或復雜尺寸鏈關系的零部件制造誤差對產品質量影響的權值計算問題。 純分享帖,需要者可點擊附件免費
    發表于 06-23 07:16

    汽車零部件的MES系統解決方案:實現智能制造轉型的核心利器

    在全球汽車產業向新能源、智能加速轉型的背景下,汽車零部件行業正面臨前所未有的挑戰。主機廠對缺陷交付的嚴苛要求、多品種混線生產的復雜性、全球供應鏈的動態波動,以及新能源技術迭代帶來
    的頭像 發表于 06-18 14:28 ?931次閱讀
    汽車<b class='flag-5'>零部件</b>的MES系統解決方案:<b class='flag-5'>實現</b>智能制造轉型的核心利器

    HT3S-ECS-DNS網關賦能汽車零部件車門產線智能升級之ABB IRB 1260機器人與倍福CX5130 PLC通訊應用案例

    為這一關鍵場景量身定制的通訊利器,它能輕松實現 ABB 機器人與西門子 PLC 的無縫對接,為汽車車門零部件生產線注入強勁動力。
    的頭像 發表于 05-26 14:46 ?745次閱讀
    HT3S-ECS-DNS網關賦能汽車<b class='flag-5'>零部件</b>車門產線智能<b class='flag-5'>化</b>升級之ABB IRB 1260<b class='flag-5'>機器人</b>與倍福CX5130 PLC通訊應用案例

    研華科技斬獲維科杯·OFweek2024中國機器人行業核心零部件創新產品

    近日,全球嵌入式物聯網領軍企業研華科技宣布,其新推出的AFE-R760 AMR移動機器人控制系統憑借創新的技術架構與顯著的行業應用價值,成功入圍并斬獲“維科杯·OFweek2024中國機器人行業核心零部件創新
    的頭像 發表于 04-11 15:40 ?898次閱讀

    國產化人形機器人原地側空翻,其中涉及到哪些MOS?

    驅動系統爆發性和輕量化要求更高!其核心零部件國產化率超90%,成本較進口壓縮40%,恭喜中國企業以電驅降本實現彎道超車!今天合科泰為您講解人形機器人
    的頭像 發表于 03-28 18:58 ?771次閱讀
    <b class='flag-5'>國產化</b>人形<b class='flag-5'>機器人</b>原地側空翻,其中涉及到哪些MOS?

    機器人零部件企業智造破局,德沃克OBF智能工廠創新賦能

    寧波2025年3月18日?/美通社/ -- 在智能制造浪潮的推動下,中國機器人產業正迎來爆發式增長。隨著核心零部件國產化進程加速,減速器、伺服電機等精密部件的生產管理卻面臨前所未有的挑
    的頭像 發表于 03-18 16:36 ?932次閱讀
    <b class='flag-5'>機器人</b><b class='flag-5'>零部件</b>企業智造破局,德沃克OBF智能工廠創新賦能