哈啰出行升級智慧運營系統，可解決車輛淤積、10分鐘找到“失聯”單車，“藍牙道釘”規范停放

深陷草叢無法及時充電的失聯車被找回

8月29日，哈啰出行發布最新迭代升級的智慧系統——“哈啰大腦2.0”，該系統可實現智能供需預測、智能規劃、智能調度、智能派單等全鏈路運營決策智能化。新系統上線后將大幅提升單車調度效率，幫助運維人員在30分鐘內解決車輛調度問題。同時，這套系統可以準確找到缺電等原因造成的“失聯車”，提高車輛使用率。

系統升級解決車輛調度問題

“哈啰大腦2.0”基于全業務生態的決策中心，通過大數據、人工智能、云計算等技術推動哈啰兩輪生態出行全鏈路運營決策智能化，以達到運力在時間、空間與需求上的最優匹配。

據哈啰出行北京城市主管鄭增介紹，該系統可以實時監控到在冊的所有共享單車情況。在哈啰單車運營的區域內，可實現根據不同熱點區域所能容納的單車量進行智能調度。

不僅如此，車輛還能監控到長期沒有被騎行的車輛，并根據未被騎行的時間長短進行分類，方便運維人員將車輛調度到大客流地點。如果車輛太長時間沒被騎行，運維人員會根據系統找回，檢查是否存在故障，并及時進行現場修理或者回庫修理。

30分鐘處理車輛淤積

據了解，自北京開展共享單車專項整治以來，哈啰出行投入大量人力物力進行回收和運維，并對容易造成淤積的熱點區域實時調度，組建了300人的專項工作小組。

“在新系統的助力下，哈啰在北京也進一步提高處理及時率，”鄭增告訴新京報記者，哈啰與北京各個街道都建立了聯系渠道，響應所有微信管理群的清理指令，并嚴格按照5分鐘響應，15分鐘到達現場，30分鐘清理完畢的要求進行處理。即便清理指令發布的照片沒有出現哈啰的車輛，哈啰運維人員也會第一時間趕到現場確認和處理。在清理完淤積單車后，哈啰單車工作人員會將清理后的圖片回傳到群里，因為高效，哈啰單車受到不少主管部門的點贊。

10分鐘可找到“失聯”單車

“哈啰大腦2.0”在尋找失聯單車方面同樣身手不凡。

哈啰運維人員實地操作了一次尋找“失聯”單車的過程。其手機系統顯示，在回龍觀東大街地鐵站附近有一輛單車多日沒有被騎行，運維人員判斷這輛單車即將失聯。按照導航顯示共享單車就在附近的300米左右，但視野范圍內并沒有見到。哈啰運維人員隨后觸發響鈴按鍵，“失聯”共享單車發出聲音，循著聲音在綠化帶的草叢中找到了它，整個過程10分鐘左右。

“每輛共享單車車籃都會裝置太陽能板用于充電，這輛車輛被丟在草地長期曬不到太陽，電子鎖不能使用了，最后電量耗盡后，恐怕就真的‘失聯’了。”哈啰運維人員說。

哈啰單車通過智能鎖的智能自診斷功能進行自我狀況診斷，向哈啰大腦上傳車況信息進行失聯預警，從源頭降低車輛失聯概率，提升運維整體效率，降低運維成本。

試點“藍牙道釘”規范車輛停放

除了升級智慧運營系統，哈啰出行還在全國多地試點上線行業最高技術標準的“藍牙道釘”。據介紹，“藍牙道釘”是一種和電子圍欄類似的技術。和傳統電子圍欄相比，“藍牙道釘”可以實現更高精度的識別和提示，引導用戶規范停車。在電子圍欄區域內，“藍牙道釘”自動掃描車輛，用戶可以正常關鎖并結束訂單。超出電子圍欄的區域即為禁停區，用戶在禁停區內無法成功關鎖。

哈啰出行還通過上線禁停區和推薦停車點，并制定相應的獎懲規則，引導用戶文明、規范停放。

隨著“哈啰大腦2.0”系統及“藍牙道釘”等技術的推出，哈啰出行自主創新邁入全新階段，人工智能成為共享出行行業發展的強大驅動力，高效賦能共享出行精細化運營和智慧城市交通管理。