近日，全球矚目的年度數(shù)字化轉(zhuǎn)型科技大會LiveWorx 2019在美國波士頓成功召開，超過6500位數(shù)字化轉(zhuǎn)型領(lǐng)域的科技人士參與了這次大會。作為汽車、工業(yè)和醫(yī)療應(yīng)用數(shù)字化轉(zhuǎn)型的核心，ADI隆重出席這場年度工業(yè)創(chuàng)新盛宴，帶來了一大波豐富的科技與創(chuàng)新應(yīng)用示例展示。

精密 MEMS 實現(xiàn)自主運輸和監(jiān)控

在當前的自主駕駛汽車系統(tǒng)中，MEMS傳感器繼續(xù)發(fā)揮著重要作用，包括用于車身穩(wěn)定、碰撞檢測、自主導航等。ADI是為數(shù)不多的幾家同時擁有多軸加速度計、陀螺儀及慣性測量單元的半導體廠商之一，結(jié)合精密校準、傳感器濾波和融合，可以在導航應(yīng)用中實現(xiàn)低位置漂移，而且密切平衡低噪聲、緊密對齊、抗振動和寬帶寬組合的總誤差很小，將在高精度地圖及導航中起到至關(guān)重要的作用。

為保證自動駕駛汽車的安全性，我們需要各種數(shù)據(jù)信息來幫助系統(tǒng)進行分析，并得出判斷依據(jù)，包括天氣魯棒性、明暗程度、對象分類、橫向分辨率、直接測速、距離測量等，要滿足這些信息，不是一個或一種傳感器能夠做到的，因此未來車用傳感器將是多種產(chǎn)品類型共存、互為補充的。此次LiveWorx現(xiàn)場展示的ADI Drive360自動駕駛解決方案平臺包括了MEMS傳感器（安全氣囊與穩(wěn)定性）/IMU、雷達、激光雷達（LIDAR）等產(chǎn)品，能有效的解決安全防護問題，進一步推動自動駕駛車商業(yè)化目標的實現(xiàn)。

探索數(shù)字健康監(jiān)控的新型應(yīng)用

基于移動互聯(lián)網(wǎng)和物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的智慧醫(yī)療設(shè)備發(fā)展，可以預(yù)見的是大規(guī)模物聯(lián)網(wǎng)涉及醫(yī)療物聯(lián)網(wǎng)（IoMT）生態(tài)系統(tǒng)，將包含數(shù)以百萬計甚至數(shù)十億的低能耗、高性能醫(yī)療健康監(jiān)測設(shè)備、臨床可穿戴設(shè)備和遠程傳感器。現(xiàn)場展示的ADI生命體征監(jiān)測手表基于多傳感器平臺提供復雜的生命體征測量解決方案，以及用于各種生物醫(yī)學解決方案的算法，可以廣泛應(yīng)用于健康管理和家庭護理。

該演示手表demo基于ADI公司的傳感器、模擬前端和微處理器，利用傳感器ADPD1081進行心率連續(xù)監(jiān)測，使用加速度計ADXL362監(jiān)測運動和活動，使用高精度生物電位/電化學前端AD5940測量皮膚電活動和身體成分，使用低噪聲心率監(jiān)護儀AD8233測量心電圖，使用熱敏電阻測量皮膚溫度手表內(nèi)部存儲器中可同時存儲多個參數(shù)數(shù)據(jù)，供日后進行數(shù)據(jù)檢索和離線分析，手表的配置、存儲和保留數(shù)據(jù)利用Windows桌面VSM列表進行監(jiān)測。

加速邁向工業(yè)4.0——實現(xiàn)更快、更智能、更安全的工業(yè)自動化方案

通向工業(yè)4.0的路上存在的許多關(guān)鍵挑戰(zhàn)和機遇都與網(wǎng)絡(luò)技術(shù)相關(guān)——泛在檢測、不斷增多的設(shè)備、云計算、機器間通信等，但是工業(yè)網(wǎng)絡(luò)標準眾多，型號復雜，新老設(shè)備和不同連接標準的設(shè)備之間實現(xiàn)聯(lián)網(wǎng)經(jīng)常遇到困難，工業(yè)系統(tǒng)之間的兼容性并不好。

ADI現(xiàn)場展示的解決方案正使網(wǎng)絡(luò)邊緣的安全得以實現(xiàn)，從而改善現(xiàn)場設(shè)備的安全狀態(tài)，以滿足安全標準。通過fido系列芯片支撐不同的協(xié)議棧（包括EtherCAT在內(nèi)的各種主要工業(yè)以太網(wǎng)協(xié)議）、不同工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的標準。同時fido系列的產(chǎn)品也會面對下一代工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的標準，慢慢地從多種標準向TSN（時間敏感網(wǎng)絡(luò)）里收窄，進一步提高帶寬，解決工業(yè)里十分急迫的延時問題和優(yōu)先級問題。在ADI下一步的產(chǎn)品開發(fā)計劃中，也會做出支持1G TSN網(wǎng)絡(luò)的芯片，包括fido的芯片。

3D ToF技術(shù)加碼，工業(yè)機器人也有智能眼

眾所周知，ToF技術(shù)能夠完成物體的3D深度拍照，但實際上3D ToF技術(shù)同時也能為機器人帶來視覺效應(yīng)，使之能像人類一樣具有方向感。這種技術(shù)將為機器人應(yīng)用帶來更大的前景，讓機器人能變得更為高效。在人類與機器人的合作問題上，安全性永遠是要考慮的首要問題，尤其是當機器人身處較為擁擠的工作環(huán)境中，它們必須能辨認人與機械以及機械的動作，并作出迅速的反應(yīng)以避免受傷。因此，自動化工廠中的各類機器人都需要自主避障，ToF成為解決上述難題的極具性價比的最佳選擇。

ADI展示了ToF技術(shù)可提供從硬件芯片到依附于硬件芯片上的算法等多種靈活的方案，例如ToF電子圍欄方案能設(shè)立虛擬安全防護墻，借 ToF 信號處理器搭配紅外光感測組件，采用具有 ToF 測距技術(shù)的組件，可應(yīng)用于工業(yè)自動化中的各類機器人自主避障。

“聽”懂設(shè)備，如何在邊緣端部署智能化技術(shù)？

任何深諳設(shè)備維護必要性的人都知道，設(shè)備發(fā)出的聲音和振動有多重要。通過聲音和振動進行適當?shù)脑O(shè)備健康監(jiān)測，可以將維護成本降低一半，使用壽命延長一倍。實現(xiàn)實時聲學數(shù)據(jù)和分析是另一種重要的基于狀態(tài)的系統(tǒng)監(jiān)測 (CbM) 方法。因此，ADI 團隊在過去 20 年里一直致力于理解人類是如何解讀聲音和振動的，目標是建立一個系統(tǒng)，能夠?qū)W習來自設(shè)備的聲音和振動，破譯它們的含義，以檢測異常行為，并進行診斷。

現(xiàn)場ADI 展示的 OtoSense 技術(shù)系統(tǒng)旨在使聲音和振動專業(yè)知識在任何設(shè)備上都持續(xù)可用，在終端位置實施異常檢測和事件識別，無需使用任何遠程設(shè)備。這種結(jié)構(gòu)確保系統(tǒng)不會受到網(wǎng)絡(luò)故障的影響，且無需將所有原始數(shù)據(jù)塊發(fā)送出去進行分析。運行 OtoSense 的終端設(shè)備是一種自包含系統(tǒng)，可以實時描述所監(jiān)聽設(shè)備的行為，且無需連接網(wǎng)絡(luò)來執(zhí)行異常檢測和事件識別。在航空航天、汽車和工業(yè)監(jiān)測應(yīng)用中，該技術(shù)被越來越多地用于設(shè)備健康監(jiān)測。

集成Eagle Eye且基于終端的完整成像檢測解決方案

ADI 集成Eagle eye技術(shù)且基于終端的圖像檢測解決方案能夠檢測和監(jiān)控辦公室和零售環(huán)境中的人員，有效控制照明、HVAC、功耗和空間分配等應(yīng)用，以及提供傳感器生成的客戶行為數(shù)據(jù)，以增強零售環(huán)境中的銷售。

在數(shù)字化轉(zhuǎn)型的浪潮中，ADI正通過運用在測量、解讀、連接方面的先進技術(shù)來感知、采集和傳送數(shù)據(jù)，搭建起連接數(shù)字世界和物理世界的橋梁，所能提供的技術(shù)加持還有很多，ADI@LiveWorx 2019的精彩同樣遠不止于此，更多詳盡技術(shù)細節(jié)敬請關(guān)注后續(xù)報道。