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在船舶機艙內有許多氣體或液體控制閥件、各種油路、油泵等設備，這些設備在維修拆卸或使用時可能會出現泄露等現象，尤其是泄露的柴油在機艙內揮發的氣體與空氣的混合體積百分比達到可燃范圍時，就形成了危險的可燃油氣濃度。在此情況下一旦遇到火源或高溫就會發生燃燒甚至爆炸。由于油氣的密度比空氣大，油氣會在機艙底部沉積，高濃度的油氣難以消散帶來了發生火災的危險性。
機艙油氣濃度數據記錄儀可以實時檢測機艙的油氣濃度并且具有報警功能。機艙油氣濃度數據記錄儀提供的數據有報警時的油氣濃度值、報警時間、報警通道等。如何得到更多的報警信息和如何在惡劣環境下長時間保存所得數據成為機艙油氣濃度數據識錄儀研究的技術關鍵。這就要求具有訪問速度快、可讀寫次數多、數據存儲的錯誤率低、數據在惡劣環境下的保存時間長、而且要求存儲器的容量大。
鐵電存儲器硬件接線圖傳統的數據存儲器，讀寫速度較慢，存儲單元反復擦寫后容易損壞，無法滿足機艙油氣濃度數據存儲的要求，故此，國產鐵電存儲器可快速讀寫，擦寫次數可達1E6 次讀/寫操作*1，是本方案最理想的選擇。PB85RS2MC芯片為低功耗9微安（待機），工作電壓2.7伏至3.6伏，可以在-40℃-85℃范圍內工作，芯片的數據在85℃工作環境下可以保存10年，在25℃工作環境下可以保存200年，且具有防潮、防電擊和抗震等特性，滿足船用環境條件；
PB85RS2MC性能參數如下：
?容量2M bit，提供SPI接口；
?工作頻率是25兆赫茲；
?高速讀特性：支持40MHz高速讀命令；
?工作環境溫度范圍：-40℃至85℃；
?封裝形式：8引腳SOP封裝，符合RoHS；
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機艙油氣濃度數據記錄儀可以詳細記錄機艙油氣濃度報警的情況，采用鐵電存儲器作為機艙油氣報警數據記錄儀的存儲元器件，能夠快速準確地記錄油氣報警數據，并且長時間保存存儲數據，延長實時數據記錄儀的使用壽命。同時，鐵電存儲器可以簡化系統硬件設計和軟件編程，降低系統成本，提高系統的可靠性。
編輯：黃飛
工商網監
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