近期有消息稱，中國和巴基斯坦將簽署有關北斗衛星導航系統［BeiDou（COMPASS）Navigation Satellite System］在巴使用的合作協議。受此消息影響，北斗導航板塊的股價表現一度非常出色。但本周以來，北斗導航概念股的股價有“偃旗息鼓”之勢，中國衛星（600118.SH）、國騰電子（300101.SZ）、北斗星通（002151.SZ）的股價都出現了不同程度的下跌。

　　據悉，北斗導航市場有望在下半年真正啟動，而上市公司也在加緊布局。“今年是公司將北斗導航技術真正進入產業化的一年。”中海達（300177.SZ）董秘何金成在接受第一財經日報《財商》記者采訪時表示。

　　北斗導航市場下半年啟動

　　目前，北斗系統提供的定位、導航、授時、短報文等服務，在交通運輸、氣象、漁業、林業、測繪、應急救援等領域的應用逐步成熟，大眾車載、智能手機等應用逐步面市，正在走入普通百姓的生活。

　　北斗總設計師、中國科學院院士孫家棟近期表示，未來兩年內，中國將迎來北斗系統應用產業化的高潮。在行業高度景氣的情況下，未來北斗導航企業將會迎來高速的發展。

　　“GPS由于發展早，已經在我國占領了超過90%的市場份額，隨著北斗導航技術日漸成熟，北斗導航將從GPS手中爭奪中國市場，由現在的主要客戶為政府部門逐漸擴大到個人用戶，光在中國的市場規模非常巨大，隨著北斗國際化的腳步邁開，今后北斗導航的覆蓋范圍也會越來越廣。”中投顧問機械行業研究員段嘉宣說。

　　申銀萬國認為，北斗導航市場從下半年真正進入啟動階段。雖然北斗導航在行業和大眾市場的應用都已經具備條件，但在成本、性能等方面仍面臨諸多劣勢；而關系國家安全和命脈行業的需求相對成本壓力會小一些。所以北斗導航應用的順序仍將是從軍方到行業，然后到大眾市場。

　　該券商預計，今年比較確定的是軍方采集市場將啟動。各省市政府示范項目將批量展開，大規模開展北斗示范的應用。預計下半年國內企業紛紛降低成本、提升技術、創新模式，應對大眾市場競爭。

　　事實上，從上市公司公布的信息來看，軍方的采集或已經啟動。中國衛星在年報中稱，成功中標特定用戶多款產品的集中采購項目，為后續業務的持續穩定開始提供保障，國騰電子也公告了類似信息。

　　申銀萬國認為，基于目前的市場需求，特定用戶應為軍方的市場需求，從中可以看出軍方的集采市場已經啟動，未來成為拉動上市公司業績成長的重要驅動力。

　　事實上，盡管市場啟動比GPS要晚，但在不少分析人士看來，北斗導航也有其獨特的優勢。

　　“與GPS相比，北斗的首次定位速度和授時精度都表現出更好的優越性，首次定位比GPS至少提前一分鐘，北斗衛星導航系統對全世界導航的精度、穩定性、可靠性的貢獻率也表現不錯，北斗系統特有的短信服務獨樹一幟，使用者不僅可以通過北斗終端獲取時間和位置服務，在盲區還可通過北斗系統發送消息。”段嘉宣說。

　　上市公司加快布局

　　目前和北斗導航相關的公司主要包括北斗星通、國騰電子、中海達等。

　　其中，北斗星通是業績比較好的一家北斗概念股。今年一季度，北斗星通的營業收入、凈利潤分別同比增長了43.22%、35.99%。

　　北斗星通表示，目前北斗導航產業尚且處于投入發展期，2015年以前，北斗應用方向主要是北斗芯片模塊研發和產業化以及重點行業的應用和示范。其中，對于北斗導航產業的應用路徑，國防安全領域和特定行業都將優先應用，然后擴張到大眾市場。

　　2012年，北斗星通對和芯星通增資4000萬元后，北斗星通占和芯星通的控股比例由原來的70%增加到76.52%。北斗星通也提到，和芯星通自成立以來一直專注北斗導航芯片、模塊、板卡等核心基礎類產品的研發與生產，屬于典型的高投入、高風險、高回報領域。

　　公司方面認為，和芯星通已研制除了國內領先、國際一流的基于北斗的導航芯片，但該業務尚處于市場對接與推廣過程，存在不能實現規模化生產銷售的問題。盡管對芯片業務進行了再定位，優先發展北斗專戶產品，強化了產品的市場對接與推廣，但該業務在2013年實現盈利的困難較大，預計虧損相對2012年將減小，仍面臨繼續虧損的風險。

　　從事高精度衛星導航定位系統軟硬件產品研發、生產、銷售的中海達也是北斗導航概念股之一。

　　“公司北斗導航業務主要應用在三個領域：高精度衛星定位、移動技術數據采集、地質災害監測。今年是公司技術正式進入產業化的第一年，在衛星導航類相關業務中北斗相關系統已應用北斗信號的占百分之七八十。公司采用的部件是芯片型主板，性能高。”何金成在接受記者采訪時表示。

　　國騰電子告訴記者，公司在北斗衛星導航應用領域的發展板塊主要包括研制開發銷售北斗關鍵器件、北斗導航終端和行業應用系統，以及提供北斗運營服務。

　　公司稱，2013年，公司將在北斗衛星導航業務拓展方面堅持以重點保障特種行業市場、重點行業市場及高端大眾市場為主，同時兼顧民用市場的拓展思路，目前已在北京、上海、深圳、新疆、云南等地區和城市設立了分、子公司或營銷辦事處，并積極按照地理區位和產品體系發展代理商，逐步建立直銷與分銷相結合的全國營銷與服務體系。

　　“產業鏈上游有與北斗衛星有關的芯片生產及衛星運營，以及能與公共的醫療衛生等領域結合建立系統集成公司，下游有生產導航設備，提供導航應用軟件等公司。北斗導航與GPS相比具備了一定的優勢，所以相關公司也會憑借北斗導航的優勢開發更好的產品而受益。”段嘉宣稱.