1. 寧德時代：全固態電池有望2027年實現小批量生產
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12月19日，寧德時代在投資者互動平臺表示，公司在全固態電池上持續堅定投入，技術處于行業領先水平，2027年有望實現小批量生產。
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今年9月，寧德時代董事長曾毓群表示，寧德時代在固態電池領域的探索已經持續了了7-8年的時間。然而，根據寧德時代自身的評估，以1-9作為評價體系的話，其固態電池的研發當前仍處于技術和制造成熟度評價體系中的4級水平。就全球范圍內固態電池的研發進展而言，曾毓群認為寧德時代已經遙遙領先于全球的發展水平，之所以給出4級的評價，是因為寧德時代的固態電池樣品在實際應用中仍面臨諸多限制條件。
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2. 總投資70億元！惠科長沙Mini LED項目正在洽談
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據報道，惠科Mini-LED背光/直顯模組及整機項目正處于洽談中，項目總投資約70億元。
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據介紹，此次洽談的惠科Mini-LED背光/直顯模組及整機項目，總投資約70億元，用地約116畝，年產值約70億元，產品主要包括Mini-LED液晶電視等顯示產品的背光模組、Mini-LED直顯用的箱體以及Mini-LED一體機。惠科是顯示行業龍頭企業，其LCD面板出貨量全球第三。其位于瀏陽經開區的長沙惠科項目，填補了湖南新型顯示產業鏈的空白，2023年持續滿產，綜合良率穩定在99%以上。
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3. 美國要求英偉達調查其芯片如何流入中國
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外媒周四援引一位接近該部門的人士的話報道稱，美國商務部正在調查過去一年中英偉達公司的產品如何流入中國。該芯片巨頭已要求 Super Micro Computer (SMCI.O)等大型分銷商，以及戴爾科技（DELL.N）對東南亞客戶進行抽查。AMD和戴爾生產的服務器產品中嵌入了英偉達的人工智能芯片。
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據報道，五名參與走私英偉達芯片的人員表示，他們在AMD公司迄今為止的檢查中都成功逃脫了偵查。報道稱，一位接近AMD公司的人士稱，一些客戶復制了從AMD公司購買的包含英偉達芯片的服務器的序列號，并將其附加到他們可以訪問的其他服務器上。
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4. 鴻蒙智行智界 R7 增程版正式上市：24.98 萬-28.98 萬元
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鴻蒙智行智界 R7正式上市，新車提供 Pro 及 MAX 兩款配置（前者無激光雷達，后者有），售價分別為 24.98 萬元和 28.98 萬元，將于明年 1 月 5 日開啟交付。
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智界 R7 增程版新增了全新的外觀配色 —— 碧波青、暖星云，長寬高分別為 4956/1981/1634mm，軸距為 2950mm，與純電車型保持一致。新車搭載型號為 SQRH4J15 的 1.5T 發動機，最大功率 115kW，匹配 36.019kWh （官方海報數據為 37kWh）磷酸鐵鋰電池組，最高車速 200km/h，純電續航為 195km 和 201km（工信部數據），綜合續航（CLTC）1570km，WLTC 百公里油耗 5.68L。
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5. 消息稱蘋果與騰訊、字節跳動談判，希望在中國推出 AI 功能
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據報道，三位知情人士稱，蘋果公司正在與騰訊、字節跳動談判，希望將這兩家公司的人工智能 (AI) 模型整合到在中國市場銷售的 iPhone 中。作為 AI 系統 Apple Intelligence 的一部分，蘋果從本月開始在其 iPhone 中整合 ChatGPT 聊天機器人。但是在中國市場，蘋果的 AI 功能需要與本土公司合作。
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知情人士稱，蘋果與騰訊、字節跳動的談判涉及使用后兩家公司的 AI 模型，這一討論尚處于非常早期的階段。報道稱，蘋果也曾與百度進行談判，希望在 iPhone 中整合百度的 AI 模型，但是談判遇到了挫折，原因是技術問題，其中包括雙方在使用 iPhone 用戶數據訓練 AI 模型方面的爭執。
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6. 消息稱極越員工獲“N+1”賠償，墊付資金由百度、吉利打入
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據報道，在有關部門的協調下，極越將按照“N+1”的標準為員工提供經濟補償。其中，N 為司齡起算日至 2024 年 12 月 20 日的服務期限折算，“1”為上個月的基礎月薪和津貼（餐補及話補）。截止到離職日尚未享有的年假及調休予以折算。
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此前報道匯總，極越的 ASD 和地圖導航將由百度兜底，不會停止服務；目前極越車主可通過領克售后熱線咨詢服務，線下的領克售后服務中心可進行基礎鈑金噴漆等在內的維修。
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