“這是世界領(lǐng)先的物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用成果”，這是11月15日，“物聯(lián)網(wǎng)之父”凱文·阿什頓對(duì)海爾中央空調(diào)互聯(lián)工廠作出的評(píng)價(jià)。

近年來，海爾在智能制造領(lǐng)域動(dòng)作頻頻，無論是推出以用戶體驗(yàn)為中心的大規(guī)模定制平臺(tái)COSMOPlat，還是進(jìn)行互聯(lián)工廠的物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用，又或是跨行業(yè)跨領(lǐng)域賦能推廣，其創(chuàng)新實(shí)踐成果不斷得到行業(yè)權(quán)威專家的認(rèn)可。有業(yè)內(nèi)觀點(diǎn)認(rèn)為，改革開放前40年，海爾為中國貢獻(xiàn)了一個(gè)全球品牌，在這之后的40年，海爾正為世界貢獻(xiàn)一個(gè)“中國模式”，為中國從世界制造第一大國邁向第一強(qiáng)國貢獻(xiàn)力量，引領(lǐng)著全球智能制造的未來發(fā)展方向。

圖注：2019漢諾威工博會(huì)上，海爾推出全球首個(gè)智能+5G大規(guī)模定制驗(yàn)證平臺(tái)

模式先行：大規(guī)模定制模式顛覆傳統(tǒng)制造

隨著世界智能制造興起，各國工業(yè)的競爭已經(jīng)由工業(yè)能力的競爭轉(zhuǎn)變?yōu)楣I(yè)模式和工業(yè)理念的競爭。美國出現(xiàn)了以GE為代表的先進(jìn)制造業(yè)，德國是以西門子為代表的工業(yè)4.0，而中國創(chuàng)新性的推出了以海爾智造為代表的大規(guī)模定制模式。

以用戶體驗(yàn)為中心的大規(guī)模定制模式，與美、德模式有著本質(zhì)區(qū)別。它不再是線性的制造模式，而是用戶直接參與到全流程中，體驗(yàn)不斷迭代，通過持續(xù)與用戶交互，將硬件體驗(yàn)變?yōu)閳鼍绑w驗(yàn)，將用戶由被動(dòng)的購買者變?yōu)閰⑴c者、創(chuàng)造者，將企業(yè)由原來的以自我為中心變成以用戶為中心。

在海爾大規(guī)模定制平臺(tái)的支撐下，海爾智慧家庭的網(wǎng)器、服務(wù)及解決方案得到了快速、精準(zhǔn)落地。這種顛覆傳統(tǒng)制造的理念，也得到了行業(yè)認(rèn)可。2017年5月，海爾獲得“高德納2017高科技制造創(chuàng)新者獎(jiǎng)”，成為亞太地區(qū)唯一獲獎(jiǎng)企業(yè)，也是全球工業(yè)制造業(yè)首個(gè)，目前唯一一個(gè)獲得該獎(jiǎng)項(xiàng)的企業(yè)。

圖注：2019年10月28日，海爾COSMOPlat參與制定的國際標(biāo)準(zhǔn)正式發(fā)布

標(biāo)準(zhǔn)先行：主導(dǎo)國內(nèi)、國際多項(xiàng)智造標(biāo)準(zhǔn)

“智能制造、標(biāo)準(zhǔn)先行”，標(biāo)準(zhǔn)化工作是實(shí)現(xiàn)智能制造的重要技術(shù)基礎(chǔ)。為落實(shí)制造強(qiáng)國戰(zhàn)略，加快推進(jìn)智能制造發(fā)展，國家鼓勵(lì)有條件的企業(yè)制定領(lǐng)先于國際、國家和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的“領(lǐng)航標(biāo)準(zhǔn)”。一時(shí)間，如何加快行業(yè)應(yīng)用和關(guān)鍵技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，占據(jù)領(lǐng)先地位成為企業(yè)的競爭焦點(diǎn)。

在這方面，海爾又快人一步。它不僅在智能制造領(lǐng)域的國家標(biāo)準(zhǔn)制定上擁有了主導(dǎo)權(quán)，還逐漸走出國門，積極參與國際標(biāo)準(zhǔn)的制定，將中國標(biāo)準(zhǔn)帶到了世界舞臺(tái)中心。

2018年12月，國內(nèi)首個(gè)制造模式類標(biāo)準(zhǔn)工作組成立，海爾被指定為標(biāo)準(zhǔn)工作組組長，至此，中國模式標(biāo)準(zhǔn)豎起了“風(fēng)向標(biāo)”;

2019年10月，我國首批智能制造數(shù)字化車間國家標(biāo)準(zhǔn)、智能制造裝備及系統(tǒng)可靠性領(lǐng)域國際標(biāo)準(zhǔn)發(fā)布，參與者的名單中均有海爾;

2019年11月，全球首個(gè)ISO智能制造模式標(biāo)準(zhǔn)正式立項(xiàng)，該標(biāo)準(zhǔn)的牽頭者是海爾。

目前，由海爾主導(dǎo)制定的標(biāo)準(zhǔn)體系，已覆蓋大規(guī)模定制、智能制造等6大領(lǐng)域。其主導(dǎo)和參與的國家智能制造類標(biāo)準(zhǔn)達(dá)到29項(xiàng)，并累計(jì)主導(dǎo)參與制定IEEE、ISO和IEC等多項(xiàng)國際標(biāo)準(zhǔn)，成為全球公認(rèn)的大規(guī)模定制領(lǐng)域標(biāo)準(zhǔn)的制定者與主導(dǎo)者。

實(shí)踐先行：互聯(lián)工廠成行業(yè)轉(zhuǎn)型示范標(biāo)桿

雖然，智能制造的藍(lán)圖十分美好，但在推進(jìn)過程中，企業(yè)卻存在著諸多難題。由于企業(yè)在推進(jìn)智能制造領(lǐng)域的相關(guān)技術(shù)十分缺乏經(jīng)驗(yàn)，欠缺可借鑒的成功案例，所以，大多數(shù)企業(yè)進(jìn)行智能制造轉(zhuǎn)型仍停留在概念階段。也有一部分企業(yè)對(duì)建立無人工廠、黑燈工廠躍躍欲試，進(jìn)行智能工廠的探索。

實(shí)際上，智能工廠并不完全等于無人工廠，而是少人化和人機(jī)協(xié)作的工廠，推進(jìn)智能工廠絕不是簡單地實(shí)現(xiàn)機(jī)器換人。海爾建立互聯(lián)工廠的理念正是如此。從建成第一個(gè)互聯(lián)工廠——沈陽冰箱互聯(lián)工廠到現(xiàn)在，它已在全球25個(gè)工業(yè)園和122個(gè)制造中心以及15大互聯(lián)工廠樣板中落地實(shí)踐，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品不入庫率達(dá)到71%。

圖注：基于海爾COSMOPlat大規(guī)模定制模式打造的全球首個(gè)智能+5G互聯(lián)工廠

憑借領(lǐng)先的探索，2015年海爾成為國家首批智能制造綜合示范企業(yè);2018年從全球1000多家工廠角逐中勝出，被世界經(jīng)濟(jì)論壇評(píng)為全球首批9家“燈塔工廠”之一，成為唯一一家入選的中國企業(yè);2019年成為全國首批智能制造標(biāo)桿企業(yè)，并獲評(píng)首批國家職能制造能力成熟度最高評(píng)級(jí)，其智造能力水平超越99.9%的企業(yè)，成為智能制造的引領(lǐng)者。

一直以來，海爾對(duì)待新興技術(shù)和有實(shí)踐意義的技術(shù)，始終保持開放的態(tài)度。從今年上半年開始，海爾聯(lián)合合作伙伴，先后建立5G智能制造實(shí)驗(yàn)室，發(fā)布全球首家智能+5G互聯(lián)工廠，打造全球首個(gè)智能+5G智慧園區(qū)，人工智能、虛擬現(xiàn)實(shí)、5G等都被應(yīng)用到智能制造中，其互聯(lián)工廠逐漸成為行業(yè)轉(zhuǎn)型的示范標(biāo)桿。

在“人單合一”模式指導(dǎo)下，海爾率先開啟了生態(tài)品牌建設(shè)，實(shí)現(xiàn)由網(wǎng)器到場景到生態(tài)（智家云）的升級(jí)。海爾COSMOPlat全面加速生態(tài)構(gòu)建，實(shí)現(xiàn)場景替代產(chǎn)品、生態(tài)覆蓋行業(yè)的轉(zhuǎn)型引領(lǐng)。作為智能制造領(lǐng)域的先行者，海爾將依托COSMOPlat平臺(tái)，帶動(dòng)制造業(yè)走上智能制造升級(jí)路，為全球物聯(lián)網(wǎng)時(shí)代下的工業(yè)轉(zhuǎn)型帶來借鑒意義。

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