那么工業(yè)制造廠或許就是一個(gè)大型食堂

　　從工業(yè)1.0開(kāi)始，人們制作食物一起砍柴生火，利用蒸鍋煮鍋等一系列工具烹飪出一些大伙都能吃的飯菜（機(jī)械制造時(shí)代）；

　　工業(yè)2.0，煤氣灶、烹飪?cè)O(shè)備和廚師們變多了，多了很多如烤箱，電磁爐等設(shè)備，可以將點(diǎn)心速食等由機(jī)器統(tǒng)一制出（電氣與自動(dòng)化時(shí)代）；

　　工業(yè)3.0，實(shí)現(xiàn)大批量同步做菜，每樣菜品及做菜步驟都在電腦里記錄在案，還有一些機(jī)器輔助自動(dòng)化同步做點(diǎn)心（電子信息化時(shí)代）；

　　到了工業(yè)4.0，你想吃啥可以不用來(lái)食堂了，在家里用手機(jī)用pad遠(yuǎn)程點(diǎn)好，菜品種，口味，忌口偏好都給你整明明白白的，下單之后廚師親自來(lái)到你家里給你掌勺，整個(gè)一私人廚房的待遇。

　　而真正的工業(yè)4.0，國(guó)內(nèi)優(yōu)秀制造企業(yè)也在不斷的接近中。現(xiàn)在的工業(yè)4.0和物聯(lián)網(wǎng)的關(guān)系，就好比當(dāng)年的互聯(lián)網(wǎng)帶動(dòng)工業(yè)走進(jìn)3.0時(shí)代。如今我們趕上了物聯(lián)網(wǎng)帶動(dòng)工業(yè)4.0的潮流，大波制造業(yè)正隨著物聯(lián)網(wǎng)大軍隊(duì)的指向奮力爬行，任何一個(gè)動(dòng)作都可能引領(lǐng)軍隊(duì)的整體走向。

　　賺著微薄的利潤(rùn)去“騰籠換鳥(niǎo)”，你愿意嗎？

　　現(xiàn)在的情況是：“騰籠換鳥(niǎo)”所付出的代價(jià)讓所有傳統(tǒng)制造業(yè)心里一咯噔。我目前也沒(méi)賺多少但是至少還算穩(wěn)定，你說(shuō)讓我換機(jī)器人我就換了？任何行為也沒(méi)有眼見(jiàn)為實(shí)的人力來(lái)得實(shí)在。而殘酷的數(shù)據(jù)顯示，從2010年開(kāi)始，我國(guó)勞動(dòng)力市場(chǎng)進(jìn)入需求大于供給的時(shí)代。特別是在產(chǎn)業(yè)工人的需求領(lǐng)域，我國(guó)技能人才的求人倍率已經(jīng)達(dá)到1.45倍，這意味著技術(shù)工人崗位勞動(dòng)力短缺的問(wèn)題已經(jīng)非常突出。

　　那些眼前賺著鈔票的傳統(tǒng)制造業(yè)老板們?yōu)槭裁匆谝蝗鹤哉J(rèn)為是危言聳聽(tīng)的言語(yǔ)之中，砸大筆的錢(qián)去做自己不確定回報(bào)的事情，相信那些目前還沒(méi)有發(fā)生的預(yù)言？在一次采訪中，紅領(lǐng)集團(tuán)副總裁李金柱提到，任何一個(gè)機(jī)會(huì)都會(huì)經(jīng)過(guò)四個(gè)階段：看不起；看不見(jiàn)；看不懂；來(lái)不及。

　　看不起的時(shí)候，請(qǐng)看看你的工廠流水線是否可以有以下幾點(diǎn)進(jìn)步空間：

　　1.能否利用自動(dòng)化和智能化提高生產(chǎn)效率？

　　2.你是否追求工匠精神，你生產(chǎn)出來(lái)的產(chǎn)品質(zhì)量如何？

　　3.如果前兩點(diǎn)都沒(méi)有的話，個(gè)性化定制就先不要去想了吧。

　　看不見(jiàn)的時(shí)候，請(qǐng)看看你是否擁有以下幾點(diǎn)未來(lái)核心競(jìng)爭(zhēng)力：

　　1.你有滿足定制化生產(chǎn)的設(shè)備

　　2.你的機(jī)器設(shè)備有自我完善的系統(tǒng)

　　3.你能檢測(cè)并利用上這些設(shè)備中的數(shù)據(jù)，歸納和分析。

　　面對(duì)上述問(wèn)題，如今很多傳統(tǒng)制造商的做法是山寨版的“騰籠換鳥(niǎo)”模式，進(jìn)行配件拼湊，即采取廠家完全進(jìn)口國(guó)外的零部件，然后在國(guó)內(nèi)進(jìn)行組裝，雖然缺少研發(fā)能力，但仍然可以推向市場(chǎng)。不過(guò)這一現(xiàn)狀終究是不穩(wěn)定的，一個(gè)沒(méi)有想清楚的行動(dòng)，其弊端也終將圖窮匕見(jiàn)。

　　水土不服，這是一只烙下病根的患鳥(niǎo)

　　“騰籠換鳥(niǎo)”的目標(biāo)是換一只你從未了解過(guò)的鳥(niǎo)，在這個(gè)探索模式中，國(guó)內(nèi)研發(fā)能力尚且不足，零部件缺乏核心技術(shù)能力，又普遍對(duì)國(guó)外的配件和技術(shù)盲目認(rèn)可。在周圍企業(yè)社會(huì)風(fēng)向的威逼利誘之下，傳統(tǒng)企業(yè)急了，換換換，砸錢(qián)也換！于是大價(jià)錢(qián)買(mǎi)了個(gè)好鳥(niǎo)，不過(guò)問(wèn)題出現(xiàn)了：好鳥(niǎo)的喂養(yǎng)模式和之前的鳥(niǎo)完全不一樣，飼料也是不同的，沒(méi)有系統(tǒng)的飼養(yǎng)方式，這只貴重的“進(jìn)口鳥(niǎo)”生存條件愈發(fā)艱難了。于是“全進(jìn)口配件+自行組裝”模式帶來(lái)的弊端便成為了傳統(tǒng)企業(yè)轉(zhuǎn)型迫切烙下的病根。

　　最近中央提出的加強(qiáng)供給側(cè)改革政策，也是一個(gè)對(duì)當(dāng)下制造業(yè)的警鐘：產(chǎn)能過(guò)剩的根本原因在于質(zhì)量問(wèn)題，劣質(zhì)又大批量的產(chǎn)品將如同山寨手機(jī)市場(chǎng)一樣不受待見(jiàn)。這點(diǎn)也同理到傳統(tǒng)制造業(yè)的裝備上：“比方采用倍福的控制器，選擇安川的伺服電機(jī)和納博的減速機(jī)，再加配上康耐視的視覺(jué)感知系統(tǒng)等部件，整體組裝成一臺(tái)工業(yè)機(jī)器人。”看上去很美，不過(guò)傳統(tǒng)企業(yè)不會(huì)玩呀，缺乏核心競(jìng)爭(zhēng)力，缺乏對(duì)其配件的深入了解，集成的機(jī)器人最終達(dá)不到完美的性能。

　　那我們補(bǔ)缺技術(shù)短板吧，核心技術(shù)上的點(diǎn)一個(gè)個(gè)來(lái)突破，這樣對(duì)技術(shù)上就有兩點(diǎn)要求：首先此技術(shù)要保持長(zhǎng)期的穩(wěn)定，其次我們自身的產(chǎn)品和結(jié)構(gòu)不會(huì)在短期內(nèi)發(fā)生顛覆性的變化。而這一套改變又需要多長(zhǎng)時(shí)間呢？有資深人士提到，要想做出這些變化，要么使得新興技術(shù)與產(chǎn)品的“國(guó)產(chǎn)化”還沒(méi)完成，引進(jìn)技術(shù)就已經(jīng)過(guò)時(shí)了；要么使中國(guó)工業(yè)在舊的技術(shù)軌道上積累的核心技術(shù)一夜報(bào)廢。那么，再回到養(yǎng)鳥(niǎo)的問(wèn)題，鳥(niǎo)肯定要活下去，這時(shí)候你還敢自己打包票確保養(yǎng)不死它嗎？

　　兩個(gè)真實(shí)改造案例：借助外腦向前邁一步

　　在這些歷史的欠賬中，想做到迅速補(bǔ)齊短板也許終究空談一場(chǎng)，要做的事情太多。與西方國(guó)家相比，我們是工業(yè)3.0升級(jí)4.0，和部分行業(yè)的2.0同步而行，這種復(fù)雜性是中國(guó)工業(yè)升級(jí)區(qū)別于發(fā)達(dá)國(guó)家的本質(zhì)特征，也比我們以往的歷次轉(zhuǎn)型嘗試都不同。

　　對(duì)于2.0甚至更低端的制造業(yè)來(lái)說(shuō)，升級(jí)的路線已經(jīng)有現(xiàn)成的典范。而對(duì)于3.0的制造業(yè)升級(jí)4.0的過(guò)程，不同行業(yè)的制造業(yè)玩法不同，個(gè)性化改造明顯，再?zèng)]人能準(zhǔn)確告知你該如何一步登天了。那么進(jìn)行小范圍改造先行嘗試是一個(gè)較為穩(wěn)妥的做法。

　　看看下面兩個(gè)真實(shí)改造場(chǎng)景：

　　場(chǎng)景一：洪堡工業(yè)的三合一生產(chǎn)線改造。

　　在每次切換生產(chǎn)不同閥的時(shí)候，要有一定的切換時(shí)間，經(jīng)過(guò)工業(yè)4.0的升級(jí)改造后將三條生產(chǎn)線改成了一條，同時(shí)可以生產(chǎn)六大家族的2000多種產(chǎn)品。而且，不同產(chǎn)品之間切換時(shí)間是零。也就是說(shuō)，產(chǎn)品一進(jìn)入生產(chǎn)線，用射頻識(shí)別了解型號(hào)和后續(xù)要做哪些事情，后面所有的工裝已經(jīng)全準(zhǔn)備好了。這個(gè)改造完之后，比改造之前我們的生產(chǎn)率提高了10%，庫(kù)存降了30%。

　　場(chǎng)景二：瑞典的液壓馬達(dá)外邊噴涂的生產(chǎn)線。

　　在瑞典液壓馬達(dá)當(dāng)中嵌入一個(gè)芯片。這個(gè)馬達(dá)會(huì)在系統(tǒng)里面定義，噴什么顏色、什么樣的漆，在什么地方應(yīng)用。之后會(huì)進(jìn)行自動(dòng)配漆、調(diào)溫度。通過(guò)射頻識(shí)別和馬達(dá)進(jìn)行“對(duì)話”，把要噴的漆全部自動(dòng)調(diào)好。這樣的改造將工廠能源消耗降低了75%。

　　以上的場(chǎng)景都是由德國(guó)的博世力士樂(lè)的工業(yè)4.0解決方案在幕后一手操控。博世力士樂(lè)是工業(yè)4.0重要的發(fā)起者之一，可以說(shuō)他們不僅僅自身是用戶，也是工業(yè)4.0的供應(yīng)商。他們積累了幾十年的生產(chǎn)管理經(jīng)驗(yàn)，擁有價(jià)值流設(shè)計(jì)及優(yōu)化能力，并將其系統(tǒng)整合，結(jié)合工廠需求定制化改造升級(jí)。因此，無(wú)論是新建的工業(yè)4.0生產(chǎn)線，或者是在老線上升級(jí)，博世力士樂(lè)都能提供一站式的解決方案。目前，博世力士樂(lè)正在與國(guó)內(nèi)先進(jìn)制造企業(yè)秦川機(jī)床展開(kāi)工業(yè)4.0戰(zhàn)略合作，為秦川機(jī)床機(jī)器人關(guān)節(jié)減速器生產(chǎn)線項(xiàng)目方案進(jìn)行升級(jí)優(yōu)化，提高其自動(dòng)化和智能化水平，確保生產(chǎn)線達(dá)到工業(yè)4.0的標(biāo)準(zhǔn)。

　　回到換鳥(niǎo)的話題，博世力士樂(lè)做的就是在幫你換了一只訓(xùn)練有素，有專人飼養(yǎng)的“進(jìn)口鳥(niǎo)”之后，還順便把你籠子改造了。

　　中國(guó)制造目前站在十字路口上，前方的道路必定是全新的中國(guó)版智能制造的道路，過(guò)程如何周轉(zhuǎn)，是否能夠花最少的時(shí)間迅速完成轉(zhuǎn)型，就需要以戰(zhàn)略性思維重新塑造工業(yè)與技術(shù)政策的基本原則和最終目標(biāo)。

　　摒棄盲目崇拜，也并非閉門(mén)造車。無(wú)論是追趕者還是領(lǐng)先者，如果無(wú)法心系天下，就立足自身?xiàng)l件，從簡(jiǎn)單的改造做起。過(guò)程難免痛苦，不過(guò)“邊跑邊整”也是在這趟大改造的先鋒隊(duì)中獲得借鑒和提升的好方式。

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