近年來(lái)，市場(chǎng)環(huán)境不好，自動(dòng)駕駛、掃地機(jī)器人、芯片等新興行業(yè)，都在進(jìn)行著不同規(guī)模的裁員和降薪。資本也愈發(fā)謹(jǐn)慎，從曾經(jīng)一份PB就能獲得融資的盛況，到現(xiàn)在要仔細(xì)核查財(cái)務(wù)狀況才會(huì)投資，更加說(shuō)明現(xiàn)在資本的謹(jǐn)慎和經(jīng)濟(jì)環(huán)境的萎靡。但是，在這種宏觀環(huán)境下，還是有部分行業(yè)產(chǎn)品仍受到資本的持續(xù)關(guān)注，比如本文中提到的毫米波雷達(dá)。

近日，矽杰微電子完成新一輪增資。本輪增資由陽(yáng)光融匯資本投資。本輪募集資金將用于加快公司在毫米波雷達(dá)傳感器的業(yè)務(wù)拓展，同時(shí)加強(qiáng)國(guó)內(nèi)供應(yīng)鏈的布局，提升競(jìng)爭(zhēng)力。下面是該公司最近的投融資情況：

來(lái)源：AIoT星圖研究院整理

而從整個(gè)毫米波雷達(dá)行業(yè)來(lái)看，近年的投融資數(shù)量也是一直處于持續(xù)增加的狀況之中。

圖源：AIoT星圖研究院整理

為何毫米波雷達(dá)頻受資本青睞？本文就借用《2022年中國(guó)毫米波雷達(dá)市場(chǎng)調(diào)研報(bào)告》中發(fā)現(xiàn)的蛛絲馬跡，來(lái)分析其市場(chǎng)火熱的原因。

01 毫米波雷達(dá)業(yè)務(wù)領(lǐng)域市場(chǎng)廣闊

據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)，毫米波雷達(dá)傳感器的市場(chǎng)總量將在2026年達(dá)到197億美元，年復(fù)合增長(zhǎng)率高達(dá)23.3%。而其目前主要應(yīng)用的市場(chǎng)有汽車(chē)市場(chǎng)、家居市場(chǎng)、康養(yǎng)市場(chǎng)等等。

來(lái)源：AIoT星圖研究院測(cè)算

在細(xì)分市場(chǎng)中，汽車(chē)市場(chǎng)占比最大，且保持穩(wěn)定的增速。2022 年 1-6 月中國(guó)市場(chǎng)（不含進(jìn)出口）乘用車(chē)新車(chē)前裝標(biāo)配搭載前向毫米波雷達(dá) 361.12 萬(wàn)顆，同比增長(zhǎng) 12.55%；標(biāo) 配搭載角雷達(dá)（含后向）384.15萬(wàn)顆，同比增長(zhǎng) 37.89%。按照目前的新車(chē)搭載增速，預(yù)計(jì) 2022 年中國(guó)市場(chǎng)乘用車(chē)毫米波雷達(dá)搭載量將升至 1800 萬(wàn)顆左右。其次還有交通雷達(dá)市場(chǎng)、家居雷達(dá)市場(chǎng)、康養(yǎng)雷達(dá)市場(chǎng)、安防、工業(yè)、民航、船舶、無(wú)人機(jī)、醫(yī)療等新興應(yīng)用市場(chǎng)，未來(lái)應(yīng)用大有可為。

02 毫米波雷達(dá)科研碩果頻出

2月7日, “中國(guó)芯”新一代高頻高性能超距毫米波雷達(dá)新技術(shù)新成果發(fā)布會(huì)在北京成功舉行。研發(fā)團(tuán)隊(duì)認(rèn)為,該成果在技術(shù)上實(shí)現(xiàn)了“中國(guó)芯”、遠(yuǎn)距離、全覆蓋、高可靠、高精度、多場(chǎng)景六大突破,它首次采用國(guó)產(chǎn)94GHz毫米波雷達(dá)芯片,打破了高頻段毫米波雷達(dá)芯片進(jìn)口受限局面,解決了核心元器件“卡脖子”的技術(shù)難題。

在應(yīng)用方面，該雷達(dá)在交通運(yùn)輸領(lǐng)域主要有以下四大應(yīng)用場(chǎng)景：

全域事件檢測(cè)。超距毫米波雷達(dá)組網(wǎng)后可實(shí)現(xiàn)全路段波束覆蓋，通過(guò)采集車(chē)輛定位信息，分析車(chē)輛行駛狀態(tài)，瞬時(shí)判別事故事件信息，在最短時(shí)間內(nèi)實(shí)施有效的事故應(yīng)急救援。

強(qiáng)電磁干擾環(huán)境目標(biāo)檢測(cè)。94GHz超距毫米波雷達(dá)實(shí)現(xiàn)了交通與車(chē)載雷達(dá)頻段的大幅度區(qū)分，規(guī)避車(chē)路間電磁干擾，消除安全隱患。

車(chē)路協(xié)同融合感知。當(dāng)服務(wù)于智能網(wǎng)聯(lián)車(chē)輛時(shí)，該雷達(dá)以超低時(shí)延功能將雷達(dá)探測(cè)數(shù)據(jù)發(fā)送至車(chē)端，協(xié)助L3、L4級(jí)智能網(wǎng)聯(lián)車(chē)輛提高周邊態(tài)勢(shì)感知和分析能力，實(shí)現(xiàn)避碰、車(chē)道級(jí)導(dǎo)航、危險(xiǎn)預(yù)警等功能。當(dāng)服務(wù)于非智能網(wǎng)聯(lián)車(chē)輛時(shí)，借助雷達(dá)實(shí)時(shí)傳輸?shù)某暰喔兄畔ⅲ瑢?shí)現(xiàn)車(chē)道級(jí)定位和智慧駕駛引導(dǎo)，對(duì)事故車(chē)道、施工車(chē)道、危險(xiǎn)路段提前研判，提升車(chē)、人、路、物信息獲取能力，保障更便捷、更安全、更綠色的出行。

無(wú)盲區(qū)全天候交通狀態(tài)感知。新一代94GHz超距毫米波雷達(dá)在俯仰探測(cè)維度采用波束賦形技術(shù)，在解決常規(guī)雷達(dá)“燈下黑”問(wèn)題的同時(shí)，兼顧遠(yuǎn)距檢測(cè)范圍，實(shí)現(xiàn)單雷達(dá)下方無(wú)盲區(qū)感知，并通過(guò)多雷達(dá)組網(wǎng)技術(shù)，增加雷達(dá)覆蓋重疊區(qū)，進(jìn)一步提高數(shù)據(jù)可靠性。

03 毫米波雷達(dá)市場(chǎng)飛速增長(zhǎng)

目前，毫米波雷達(dá)在汽車(chē)市場(chǎng)的應(yīng)用為相對(duì)主流。從各頻率細(xì)分產(chǎn)品的市場(chǎng)結(jié)構(gòu)來(lái)看，2021 年?77GHz 雷達(dá)產(chǎn)品出貨量正式超過(guò) 24GHz 雷達(dá)產(chǎn)品，成為市場(chǎng)主流。隨著 《汽車(chē)?yán)走_(dá)無(wú)線電管理暫行規(guī)定》的正式實(shí)施，未來(lái)毫米波雷達(dá)市場(chǎng)高頻化發(fā)展趨勢(shì)將更明顯。

圖源：中國(guó)銀河證券研究院報(bào)告

對(duì)于汽車(chē)來(lái)說(shuō)，在自動(dòng)駕駛不斷發(fā)展的大環(huán)境下，無(wú)論對(duì)長(zhǎng)波雷達(dá)還是中短波雷達(dá)的需求都會(huì)成倍增加。而智能汽車(chē)主要使用的就是毫米波雷達(dá)和激光雷達(dá)，這為毫米波雷達(dá)市場(chǎng)規(guī)模的增量奠定了基礎(chǔ)。

除了車(chē)載雷達(dá)市場(chǎng)，目前的新興市場(chǎng)如家居康養(yǎng)雷達(dá)市場(chǎng)，也處在起量前夕。隨著全屋智能的普及以及人口老齡化的趨勢(shì)，毫米波雷達(dá)在老人健康監(jiān)護(hù)、家庭安防、體征監(jiān)測(cè)等領(lǐng)域也會(huì)出現(xiàn)越來(lái)越多的應(yīng)用。

04 毫米波雷達(dá)未來(lái)趨勢(shì)

由于天線技術(shù)以及半導(dǎo)體技術(shù)的發(fā)展，未來(lái)的毫米波雷達(dá)市場(chǎng)，將會(huì)吸引更多的目光。而通過(guò)《2022年中國(guó)毫米波雷達(dá)市場(chǎng)調(diào)研報(bào)告》，我們可以發(fā)現(xiàn)許多毫米波雷達(dá)的發(fā)展趨勢(shì)。

首先，隨著雷達(dá)頻段研究的不斷升高，雷達(dá)天線的尺寸在不斷地縮小。也就是說(shuō)，微型化高集成將是未來(lái)毫米波雷達(dá)發(fā)展的一個(gè)方向。其次，高精度高分辨也是毫米波雷達(dá)發(fā)展的一個(gè)重要方向，高精度測(cè)角通常使用MIMO雷達(dá)提高角度分辨率，而高分辨則是由4D成像雷達(dá)來(lái)承擔(dān)。最后，對(duì)于康養(yǎng)、家居等市場(chǎng)，毫米波雷達(dá)正在走向多場(chǎng)景多用途的道路，通過(guò)在居住環(huán)境安裝一個(gè)毫米波雷達(dá)，以期利用其實(shí)現(xiàn)監(jiān)測(cè)、安防、健康管理等多個(gè)用途。

編輯：黃飛

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