在加油站油氣回收自動監測系統中，傳感器主要是指安裝在加油站各管路上的現場儀表，包括壓力傳感器、氣體流量傳感器、濃度檢測儀等。

近期，嘉興市南湖區加油站的油氣回收系統進行再升級，通過最新安裝的油氣回收自動監測系統，借助油氣流量傳感器、壓力傳感器等傳感器監設備，有效實現了油氣回收情況實時在線監測。今天，傳感器專家網小編便來為大家介紹一下壓力傳感器、流量傳感器等傳感技術在油氣回收自動監測系統中的應用，以及油氣回收自動監測系統的國內應用現狀。一起來看看吧。

嘉興南湖區中石化第十二加油站，資料圖

嘉興南湖區加油站：油氣回收在線監控系統實時監測設備故障

早在2010年，嘉興市南湖區就開始了油氣回收改造工作，目前全區所轄油庫和加油站均已安裝了一級、二級油氣回收系統。在此基礎上，今年南湖區對一級、二級油氣回收系統再升級，負責對二環以外且儲油庫和年銷售汽油量大于5000噸的加油站安裝油氣回收自動監測系統，數量共計4家。

圖為加油處油氣回收監測裝置，資料圖

2019年6月上旬，中石化第十二站加油站開始對加油站進行了升級改造，增加總價30余萬元的油氣在線監測設備，通過增設油氣流量傳感器、壓力傳感器等，可采集油氣流量計和壓力傳感器的數據，同時采集加油量脈沖信號，能實時監測加油站油氣回收系統，并將數據分類存儲。

在線監控顯示屏，資料圖

同時，在加油站內設立在線監測的實時數據顯示屏，油罐壓力、管道壓力、油氣濃度等數據都能在后臺看得一清二楚，一旦監測到設備出現故障或數據不正常的情況，就能自動保存數據并產生報警信息和聲光報警提示，還具有關閉氣液比不合格加油槍的功能，有效降低了油氣排放的環保風險。接下來，該數據還將實時傳送到環保部門，為環保部門提供環境監測的數據分析。

油氣回收自動監測系統及其中的傳感器技術

加油站的油氣，主要是指在加油過程中外溢的氣態汽油，它將引起一系列的環境問題。比如，加油站的油氣揮發物被吸入人體后，還會對人體產生直接危害；油氣揮發物經紫外線照射后，會與空氣中的氮氧化物發生化學反應，生成光化學煙霧，影響空氣質量。而有時候，油氣回收系統出現問題，加油站并不知情，要解決這些問題，最好的辦法就是上線油氣回收自動在線監測系統。

油氣回收，是指汽油儲運、銷售過程中所產生的油氣通過一定裝置進行回收，將油罐車卸油、加油機加油過程中揮發的油氣收集到地下儲油罐內，因此，開展油氣回收及長效監管是削減VOCs排放量，進一步改善環境空氣質量的一種有效措施。

而油氣回收自動監測系統，是指油氣回收在線監測系統是在油氣回收系統的基礎上，對油氣回收運行參數進行在線監測的一系列設備的組合。

油氣回收在線監測系統設備安裝示意圖，資料圖

一般來說，油氣回收自動監測系統由傳感器、電測子系統、數據遠程傳輸系統、數據集中管理軟件平臺組成。因實際應用技術不同，系統的組成也不一樣。其中，傳感器主要是指安裝在加油站各管路上的現場儀表，包括壓力傳感器、氣體流量計、濃度檢測儀等。

比如，氣體流量計安裝于加油機內氣路上，用于監測每次加油操作的回氣體積；壓力傳感器安裝于與地下儲油罐直接連通的氣路上，如加油機底部回氣總管處或后處理裝置進氣口處。數據采集器位于加油機內，用于采集加油脈沖、回氣脈沖和壓力信號，并通過通信線纜將數據傳入監控機進行處理。

據了解，目前，在傳感器實際應用中，中石化、中石油及一些民營油站采用的油氣回收在線監測系統能夠，采用的多是國外傳感器設備，例如VFS氣體流量傳感器，美國維德路特Veeder-Root公司的羅茨流量計和壓力傳感器，以及德國法夫尼爾FAFNIR公司的油氣傳感器等。這些傳感器均有使用壽命長、結構緊湊、安裝方便的特點。

國內油氣回收自動監測系統應用現狀

目前，盡管國家的相關標準都對油氣回收在線監控裝置有一定的安裝要求， 但由于一次性投資偏大，所以，在線監控系統還未普遍實施。另外，加油站對油氣回收在線監測重要性認識不足，在線監測系統安裝、驗收、運行管理缺少標準規范，在線監測設備防爆計量認證工作未有效開展，以及有效運行管理模式尚未建立等問題，也大大限制了我國油氣回收在線監測系統作用的發揮。

以上便是傳感器專家網小編為各位介紹的關于壓力傳感器、流量傳感器等傳感技術在油氣回收自動監測系統中的應用了。相信，在不久的將來，國內必然會采用以加油站油氣回收在線監控為主、監管部門以抽檢或定期核查為輔的方式，來監管油氣回收治理的效果。
來源；傳感器資訊