汽車車內空氣循環有內循環和外循環兩種方式，該系統使得用戶能夠根據不同的行車環境和駕駛需求來切換空氣流通的方式，從而保證駕駛操作的舒適性。汽車內循環是將車內空間封閉，從而起到一種隔絕外部氣體環境的效果，主要在外部環境惡劣影響駕駛或希望單獨維持一特定車內環境下使用；而外循環則恰好相反，通過與外界氣體流通，保持車內空氣清新、充足。通過結合溫濕度、粉塵、二氧化碳等多種傳感器的測量以幫助合理切換空氣循環方式，將極大提高駕駛操作的體驗性。

空氣的溫度和濕度直接影響人體的生理感受，當當前循環模式下溫濕度傳感器測得的數據處于不適宜人體范圍時，能夠及時提示駕駛者手動后者自動切換循環方式，從而使溫度和濕度恢復合理范圍。尤其是在冬天寒冷情況下，要適當將內循環切換成外循環，以防止車內因呼吸和冷凝而濕度過高。

粉塵傳感器能夠對空氣中的粉塵顆粒濃度進行測量，當汽車處在外循環模式下且行駛的環境中存在過量的粉塵顆粒時，通過粉塵傳感器的測量能夠及時對司機作出提醒，從而阻隔外部氣體進入，避免人體吸入過多粉塵而損害健康。

二氧化碳氣體傳感器主要用于在內循環模式下測量車內氣體中二氧化碳的含量，避免因呼吸而使得車內二氧化碳濃度過高，造成人體因缺氧而精神狀態不佳，最終可能引發交通事故的發生。