物聯網時代的大背景下，傳感器技術及傳感器產業的重要度日趨凸顯。特殊情況特殊分析，作為物聯網感知層中的重要組成部分，物聯網時代的傳感器必定有其特別的地方，ADI亞太區微機電產品市場與應用經理趙延輝講述了其三大特征，一起來感受下

1、多樣化

IoT給傳感器市場帶來了巨大的商機，對傳感器的需求也會是各種各樣的。眾所周知，自然中的信號都是模擬輸出的，要感知它們并做相應的處理，以至于后續的數據互聯網化，為用戶提供分析和服務，前提都是傳感器。

2、智能化

傳統傳感器就是把自然界的信號轉換成電信號以便于數字化處理，但在物聯網時代，更有價值的是數據分析以及基于此的后續服務，這就要求傳感器本身要更智能化，才能有更高的附加值。

* 比如針對工業市場，用加速度計產品做振動分析應用。如果芯片廠商只能提供一個加速度計，那就是單純的提供原始數據，也就是傳感功能；

* 更高一級的是對原始數據做信號調理，數字化輸出，甚至是同時提供時序信息和頻域信息，這樣附加值就多了一些；

* 再高一級是針對時序和頻域信息，在有問題發生時，給出警報信號，讓用戶馬上采取措施，此時附加值更高；

* 最高級是根據一系列分析，在問題還沒發生時，就能預知是哪個部件造成的問題并給出相應的解決方案，這就不單單是提供硬件解決方案了，還包括軟件算法，以及經驗分析，此時才能把傳感器的價值最大化，可以稱之為智能化的傳感器，或者說高附加值的傳感器。

3、指標多樣化、嚴格化

為了滿足不同的物聯網市場需求，對傳感器提出了多樣化的指標要求。針對不同應用，會要求某項指標做到極致。比如運動健康監測產品，用戶不希望總要想著頻繁充電，這就要求傳感器的功耗要足夠低，以讓電池能持續工作一個月，甚至是一年，十年的時間。再比如工業自動化產品，用戶希望控制精度達到厘米甚至毫米級，這就要求傳感器的噪聲要足夠低，溫漂足夠小，長期穩定性足夠好。

ADI三大步，引領物聯網時代的傳感技術

First

豐富傳感器種類，除了傳統的MEMS加速度計，陀螺儀，IMU，隔離，溫度，接觸等傳感器外，也在近些年推出了光傳感器，磁阻傳感器，壓力傳感器等多種類傳感器。

Second

對傳感器做智能化處理，ADI處分利用自己渝50年的信號調理經驗，將前端傳感器、信號調理、數字化處理、算法分析等集成到一顆器件中，給用戶提供“單芯片”的，“即買即用”解決方案。

比如ADI的振動分析傳感器ADIS16228，它里面就集成了工業級3軸的加速度傳感器，信號調理，ADC采樣，基于處理器的FFT分析，并可根據分析結果在本地給出報警信號。

Third

針對不同的市場需求，ADI都有定制一些極致的產品。

比如針對運動健康監測類的ADXL362，用戶希望在運動時啟動運動分析，在相對靜止時，系統可以休眠以節省功耗。實現類似功能，ADXL362的功耗只有270nA左右，對于像CR2032這樣的紐扣電池，用ADXL362實現這樣功能，可以持續工作93年。當然，一旦進入運動狀態，做走路或跑步的運動分析時，需要加速度計提高輸出數據速率，一般常用是100Hz左右，這時ADXL362的功耗是1.8uA左右。

還有些產品希望用加速度計的單擊和雙擊功能來做人機交互，這時需要更高的加速度輸出數據速率，最高可達400Hz，而即使此時，在最高3.5V供電的情況下，ADXL362的功耗也只有5uA左右。正因為這些超低功耗的性能，才幫助某些可穿戴產品實現了一個月甚至是一年的待機時間。