車載逆變器（電源轉換器、Power Inverter）是一種能夠?qū)?DC12V直流電轉換為和市電相同的 AC220V交流電，供一般電器使用，是一種方便的車用電源轉換器。車載電源逆變器在國外市場受到普遍歡迎。在國外因汽車的普及率較高，外出工作或外出旅游即可用逆變器連接蓄電池帶動電器及各種工具工作。中國進入WTO 后，國內(nèi)市場私人交通工具越來越多，因此，車載逆變器電源作為在移動中使用的直流變交流的轉換器，會給你的生活帶來很多的方便，是一種常備的車用汽車電子裝具用品。

　　近年來，隨著國內(nèi)汽車保有量的不斷增加和自駕出游方式的風行，一種新穎的車載電器—車載逆變器開始迅速走紅，但由于國內(nèi)車載逆變器市場還屬于起步階段，市場產(chǎn)品良莠不齊，車主們對此也還比較陌生，如何選擇一臺質(zhì)量可靠而又使用安全的車載逆變器就成為了廣大車主關心的問題。那么，車載逆變器到底是怎樣的一種電器，選擇時應該注意哪些問題呢？

　　通俗的說，車載逆變器就是一種能把汽車上的12V（柴油車為24V）直流電轉換為家庭里通常使用的220V/50Hz交流電的電子裝置，有了它就可以在汽車上使用通常在家庭里才能使用的電器，比如電視機、DVD、冰箱、筆記本電腦、打印機、傳真機、游戲機、攝像機、數(shù)碼相機等設備或?qū)ζ錂C內(nèi)電池進行充電，大功率的逆變器，還可以帶動電鉆、電熱水器、微波爐等大功率電器，在交通發(fā)達的歐美國家，車載逆變器早已成為每輛汽車的必備工具。

　　車載逆變器電路原理圖

　　從輸出波形來分，車載逆變器可以分為正弦波輸出和方波輸出兩種。前者輸出的是同我們?nèi)粘Ｊ褂玫碾娋W(wǎng)一樣的正弦波交流電，可以適應各種負載，但電路結構比較復雜，體積也較大；后者電路簡單，但對負載比較挑剔，不能驅(qū)動感性負載。結合兩者的優(yōu)點，目前市售的車載逆變器無一例外都采取了輸出模擬正弦波的方案，與方波相比使用效果有所改善，不僅能驅(qū)動感性負載，并且具有體積小、重量輕、轉換效率高、輸出電壓穩(wěn)定、可靠性強、保護功能完善等特點。

　　選擇一臺好的逆變器，應注意以下幾個問題：

　　1、一定要選用金屬外殼產(chǎn)品：車載逆變器由于功率較大，發(fā)熱亦大，如果內(nèi)部熱量不能及時散出，輕則影響元器件壽命，重則有產(chǎn)生火災的危險。金屬外殼，一方面具有良好的散熱特性，另一方面也不會燃燒。塑膠外殼的產(chǎn)品，最好不要選用。即使加了風扇幫助散熱，一是增加了使用中的噪音，二是風扇工作壽命一般都比較短，這樣就降低了整機的可靠性，萬一哪天停轉了，后果可就嚴重了。

　　2、一定要選用分體式產(chǎn)品，不能選用一體式的產(chǎn)品：

　　一體式的缺點有四個，第一、由于汽車點煙器插座不是很深，一體式產(chǎn)品后部較重，汽車行駛過程中的顛簸容易將逆變器抖掉或引起接觸不良。第二、一體化逆變器插在點煙器插座上，后部露出較長，會影響右手的換檔操作，這可是跟行車安全息息相關的，千萬注意了。第三、由于直接插在點煙器插座上，一體式逆變器后排無法使用。第四、一體式外殼都是塑膠，大家都知道塑膠不耐高溫，因此一體式逆變器跟點煙器插座接觸部分通過大電流會產(chǎn)生高溫，導致頭部變形或熔化，嚴重還會引起火災。因此無論從使用安全還是從使用方便性上來看，都不能選用一體式的逆變器。

　　3、同樣功率產(chǎn)品，體積差不多的情況下，優(yōu)先選用較重的：俗話說“一分錢一分貨”。重量較重，說明外殼較厚，有利于散熱，同時也說明內(nèi)部的變壓器功率裕量大，能長時間帶動大功率的負載。

　　4、各種保護功能是否完善：一臺好的車載逆變器，應該具備完善的保護功能，在各種情況下均能保護您的愛車及電源。還應具有聲光報警功能，提醒您對各種情況及時作出處理。一般應具有的保護功能為輸入欠壓、過壓保護、過溫保護、輸出過載、輸出短路保護。

　　5、轉換效率：這是逆變器非常重要的一個指標，逆變效率越高，電瓶使用時間越久，逆變器發(fā)熱越小。一般應達到90%以上。但這個指標用戶沒辦法測試，用戶只能通過帶大功率的負載，從逆變器的發(fā)熱量來進行簡單判別了。好的逆變器，應當在帶標稱功率80%的負載時能夠長時間工作而不發(fā)燙。

　　6、點煙器插頭線要粗，長度應方便使用：為節(jié)約成本，目前市面上產(chǎn)品一般配線都不長，也就0.5米，后排使用就顯得不是那么方便，個人認為還是配線長一些，使用方便得多。

　　7、電器功率大于150W，一定要用電瓶夾子直接從電瓶取電：汽車點煙器插座只能通過10A左右電流，所以大功率的逆變器都必須另配一條電瓶夾子線從電瓶直接取電。現(xiàn)在有一些廠家為了節(jié)約成本，300W的產(chǎn)品都不配電瓶夾子線，使用這種產(chǎn)品，輕則燒壞汽車配線，重則引起火災，請廣大車主千萬注意了。

　　8、 注意輸出插座形式：要能使用國標的兩相、三相插頭。市面90%產(chǎn)品都只有美標三相插座，使用起來很不方便。事情雖小，但能說明企業(yè)的實力，個人認為輸出有國標插座和萬用插座的產(chǎn)品應該優(yōu)先選用。

　　車載逆變器的使用

　　因為逆變器是一種電子產(chǎn)品，所以在設前計工程師已構思好了方方面面可能出現(xiàn)的問題，從而在電路上實現(xiàn)更人性化的產(chǎn)品。因此，一般逆變器都會有：過壓，低壓，功率三方面的保護電路。但對于大于300W的逆變器，不但包含上述保護，還會加多溫度，低壓報警，風扇功率控制等電路，所以，我們在使用過程中就會出多種不同的操作錯誤的情況。

　　1、空載時，逆變器指示燈正常，輸出電壓也正常。但一插上負載就會聽到叫聲，紅燈亮。負載不工作。出現(xiàn)這種問題，主要原因：你使用的電池電量不夠，所以一接上負載，由于負載功率大于電池輸出功率，所以電池電壓會降到低壓保護電路的電壓下，逆變器的低壓報警與低壓保護電路都工作了。這種現(xiàn)像出現(xiàn)一般表現(xiàn)為：叫聲是瞬間的（有些機的保護電路是自鎖的，這樣可以保證電池，逆變器，負載不損壞），紅燈亮。有些逆變器叫聲一開一關，不斷地叫，直到你把負載拉開。紅燈一開一關（這種功保護電路是自恢復的，由于負載，逆變器電池都處于非正常情況下，很容易損壞電池。

　　2、逆變器指示正常，輸出電壓也正常。但一插上負載就會聽叫聲不斷，負載正常工作。這種情況也是使用不當引起的。

　　（1）是你使用的電池電量不夠，引起低壓報警，但電壓還未達到低壓保護的電壓。所以你會聽到長叫，但逆變器能正常工作。要處理這種問題的方法是兩種：加大電池或減小你的負載。

　　（2）會出現(xiàn)逆變器指示正常，輸出電壓也正常。但一插上負載就會聽叫聲不斷這種情況，有可能是你使用的輸入線過小引起。這種情況一般出現(xiàn)在對逆變器改裝較多。解決問題方法就是加大輸入線。如果是300W到500W的用6平方線，1000W的要用到10平方線以上，還有線的大小還與你的輸入線長短有關，如1000W用10平方線，不能長于50CM，如果要拉長線，哪就要用到16平方以上的線。最長能主能是1米。

　　3、接上逆變器，出現(xiàn)紅燈亮，沒輸出。這種情況主要是因為你的電池可能過充電，電壓過高。如出現(xiàn)叫聲，問題在電池電壓過低了。

　　4、接上逆變器風扇不轉。一般情況下，逆變器的風扇都是輸出功率控制的，也就是風扇轉速由你所用的負載來引動。這樣做的好處是可以降低靜態(tài)電流，減小噪音。所以風扇一般都是控制在100W以上轉的，小于100W風扇不動也是正常的。

　　5、一接上負載，逆變器就關機，重新開機時，逆變器又正常，但接上負載同樣又關。這種情況，主要是以下原因：

　　（1）由于負載功率過大引起逆變器功率保護。比如：一個標稱功率300W的逆變器，接一個350W的負載，就會引起關機。

　　（2）逆變器的峰值不夠。一般來說，逆變器的峰值一般設定在標稱功率的2倍。如100W的逆變器，峰值可達200W。但有時侯，你的負載峰值卻是3 倍以上的，就算你功率是90W，100W的逆變器也驅(qū)動不了，因為3倍的峰值就是270W了，它大于200W。因此買逆變器一定要注意的設備的峰值問題。

　　（3）逆變器功率不夠。