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SA828在航空電源中的應用 摘要:闡述了以SA828為核心組成的航空逆變電源的設計,通過對SA828生成SPWM信號的原理進行分析,詳細討論了硬件和軟件的設計方法。功率為4kW的樣機證明,效果良好。 關鍵詞:逆變電源;集成電路SA828;正弦脈寬調制
1? 引言 ??? 航空電源一般都是將直流或交流(380V/50Hz)電逆變成交流115V/400Hz電源,以供雷達、飛機等設備使用。完成該變換的方法有多種,但由于其生成SPWM信號較復雜,造成航空逆變電源的整體性能下降,并易出現(xiàn)變壓器偏磁和輸出諧波含量大的缺陷。而采用大規(guī)模數(shù)字集成芯片SA828,通過單片機與SA828的接口生成SPWM信號,則不需改變外圍電路就能重新設置載波頻率、調制頻率、死區(qū)時間,從而減小了硬件開發(fā)周期,使生成信號簡潔可靠,避免了分立元器件的離散性,提高了輸出波形的品質因數(shù)。它克服了HEF4752調制頻率低,SLE4520單邊調制產(chǎn)生波形不對稱的缺點,是SA818、SLE4520、HEF4752等波形發(fā)生器的理想替代品。 2? 系統(tǒng)結構與信號生成 2.1? 原理結構圖 ??? 系統(tǒng)結構如圖1所示。主電路主要完成整流逆變功能。不可控整流電路對輸入電網(wǎng)電壓直接整流,通過LC濾波電路,產(chǎn)生平滑的高壓直流。逆變電路采用SPWM,濾除高頻諧波,經(jīng)變壓器隔離,輸出理想正弦波。電壓、頻率信號通過A/D轉換后,數(shù)據(jù)經(jīng)CPU處理,送到SA828控制寄存器,產(chǎn)生SPWM信號,通過改變SA828控制寄存器輸出,實現(xiàn)調頻調壓的功能。
圖1? 系統(tǒng)原理框圖 2.2? SA828功能簡介 ??? SA828是MITEL公司近年來推出的三相SPWM電機控制數(shù)字集成芯片,它可以實現(xiàn)全數(shù)字化三相逆變器所需要的6路SPWM控制信號,屬于規(guī)則采樣雙邊調制波,很適合用于輸出為正弦波的逆變電源。該芯片雙列直插式28引腳如圖2所示。該系列有SA828-1、SA828-2兩種型號產(chǎn)品,有關寄存器各狀態(tài)位的功能以及各寄存器的使用方法參閱文獻[1]。基準正弦是存儲在SA828內部的ROM正弦表。當寫完初始化數(shù)據(jù)后,立即生成0°-90°的正弦波。該正弦波通過相位與控制邏輯拓展形成三相6路SPWM信號。該信號再經(jīng)過取消窄脈沖電路,送到脈沖延遲電路,生成死區(qū)時間,然后送到各引腳出口。于是由內部硬件直接產(chǎn)生SPWM信號,這樣保證SPWM信號生成的可靠性。
圖2? SA828引腳示意圖 2.3? 硬軟件設計 ??? 采用AT89C51單片機與SA828配合來生成SPWM信號,這樣外圍的硬件結構比較簡潔。由于ADC0809片內無時鐘,單片機時鐘為12M,從ALE引腳輸出為4分頻后滿足ADC0809對時鐘頻率的要求。對電壓和頻率調節(jié)的處理采用中斷方式,當啟動ADC0809后,由IT1來捕獲中斷信號,經(jīng)8個時鐘周期后,轉換結束,CPU取走存入ADC0809內部三態(tài)鎖存器中的數(shù)據(jù)。 ??? SA828的SETTRIP為外部故障電路的輸出端,一旦任意一電路出現(xiàn)故障時,保護電路對SA828的6路SPWM信號進行封鎖,這樣能很快封鎖驅動信號,保護功率單元器件。整個核心硬件原理圖如圖3所示。
圖3? 硬件原理圖 2.4? 關鍵參數(shù)的設置 ??? 載波頻率的設計關系到濾波電路體積大小、功率模塊損耗及輸出波形品質。為了上下兼顧,取載波頻率fCARR=11.7kHz,由式(1)得則n=2,為了滿足頻率可調(400±30Hz),調制頻率下限為零,只需設置最高即可,若m=16,由式(2)調制頻率范圍為0~488.2Hz。 ??? fCARR=(1) ??? fRANGE=×m(2) 式中:K為系統(tǒng)時鐘; ????? fCARR為載波頻率; ????? fRANGE為調制頻率范圍; ????? m的范圍為2(0-6); ????? n為分頻比,與SA828寄存器R1的載波頻率選擇字CSS狀態(tài)位相對應,其范圍為2(0-5)。 ??? 死區(qū)時間tpdy是為了避免上下臂直通而設置的延遲時間,其關系如圖4所示。有些窄脈沖可能引起功率管來不及開通,卻要立即關斷,因而設置脈沖取消時間tpd。輸出SPWM信號與脈沖取消時間tpd如圖5所示。脈沖取消時間tpd=輸出最小脈寬+tpdy;例如,輸出最小脈寬為4μs,tpdy=4μs時,則tpd=8μs。完成初始化編程后,其中R0、R1、R2三寄存器狀態(tài)為D0H、81H、28H。
圖4? 脈沖死區(qū)時間
圖5? 脈沖取消時間 ??? SA828的初始化程序為 ??? MOV??? DPTR??? ,#0FD00H ??? MOV??? A??? ,#0D0H??? ;8μs ??? MOVX??? @DPTR??? ,A ??? INC??? DPTR ??? MOV??? A??? ,#81H??? ;11.7kHz,488Hz ??? MOVX??? @DPTR??? ,A ??? INC??? DPTR ??? MOV??? A??? ,#28H??? ;4μs ??? MOVX??? @DPTR??? ,A ??? INC??? DPTR ??? INC??? DPTR ??? MOVX??? @DPTR,A??? ;R4 ??? 對調壓調頻的控制,為了簡化程序算法,縮短軟件時間開銷,采用查表的方式。其A/D轉化的數(shù)值作為查表的地址。對于頻率地址,首先對采樣數(shù)據(jù)進行壓縮后,滿足所有數(shù)據(jù)在(350~488)Hz范圍內,并使之在(370~430)Hz內具有良好的線性度和可調精度。調壓調頻根據(jù)式(3)、(4)進行計算。 ??? fpower=×pfs(3) 式中:fRANGE為頻率采樣值; ?????? pfs為SA828寄存器R1的調制頻率選擇字。 ??? APOWER=×100%(4) 式中:APOWER為電壓采樣值; ??? A為SA828寄存器R2的調制波幅值選擇字。 ??? 控制寄存器的程序為 ??? MOV??? A,32H;頻率相對地址 ??? MOV??? DPTR,#0700H;頻率低位首地址 ??? MOVC??? A,@A+DPTR;頻率低8位數(shù)據(jù) ??? MOV??? DPTR,#0FD00H ??? MOVX??? @DPTR,A;置SA828R0數(shù)據(jù) ??? MOV??? A,32H;頻率相對地址 ??? MOV??? DPTR,#0800H;頻率高位首地址 ??? MOVC??? A,@A+DPTR;頻率高8位數(shù)據(jù) ??? MOV??? DPTR,#0FD01H ??? MOVX??? @DPTR,A;置SA828R1數(shù)據(jù) ??? MOV??? A,30H;電壓相對地址 ??? MOV??? DPTR,#0600H;電壓首地址 ??? MOVC??? A,@A+DPTR;電壓數(shù)據(jù) ??? MOV??? DPTR,#0FD02H ??? MOVX??? @DPTR,A;置SA828R2數(shù)據(jù) ??? MOV??? DPTR,#0FD03H ??? MOVX??? @DPTR,A;送控制字R3 3? 實驗結果 ??? 根據(jù)上述設計方法制作4kW實驗樣機1臺。其中直流濾波電感為6mH,為了提高產(chǎn)品的可靠性,逆變模塊采用富士6單元IPM6MBP50RA120,輸出逆變?yōu)V波電感為800μH,電容為20μF,輸出變壓器變比為250/200。輸出波形如圖6所示,縱坐標50.0V/格;橫坐標500.0μs/格。具體指標如下: ??? 輸入三相??? 380(1±10%)V50Hz ??? 輸出三相??? 115(1±10%)V(400±30)Hz ??? 輸出容量4kW,過載120%,立即保護 ??? 電壓穩(wěn)定度≤1% ??? 三相電壓平衡度≤1% ??? 頻率精度≤1‰ ??? 三相相位差(120±2)° ??? THD≤2.5% 圖6? 115V/400Hz輸出波形 4? 結語 ??? 用SA828生成SPWM信號,程序簡單,波形一致性好,采用全橋電路,無需附加偏磁電路,與智能模塊IPM相配合,是制作電機控制和小功率正弦波逆變器的理想選擇芯片。 |
SA828在航空電源中的應用
- SA828(6328)
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2019-02-22 16:11:40

中國電信首次明確SA的時間表,力爭在明年啟動面向SA的網(wǎng)絡升級
相比于非獨立組網(wǎng)(NSA),獨立組網(wǎng)(SA)能夠滿足5G更多的應用場景,低時延及大連接特性也是前者所不具備的。在中期業(yè)績報告中,中國電信也首次明確了SA的時間表,即力爭在2020年啟動面向SA的網(wǎng)絡升級,并對外開放基于SA的邊緣計算、網(wǎng)絡切片等5G差異化網(wǎng)絡能力。
2019-08-23 16:03:00
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3596AD828雙低功耗視頻運算放大器的數(shù)據(jù)手冊免費下載
AD828是一款低成本、雙視頻運算放大器,專為需要+2以上增益和高輸出驅動能力(如電纜驅動)的視頻應用而優(yōu)化。由于其低功耗和單電源功能,以及出色的差分增益和相位誤差,AD828非常適合于對功率敏感的應用,如攝像機和專業(yè)視頻設備。
2020-03-03 08:00:00
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7基于AN828交流到直流單輸出電源的參考設計
View the reference design for AN828. http://www.3532n.com/soft/ has thousands of reference designs to help bring your project to life.
2021-07-02 18:27:29
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0基于DC828A直流到直流單輸出電源的參考設計
View the reference design for DC828A. http://www.3532n.com/soft/ has thousands of reference designs to help bring your project to life.
2021-08-12 09:42:33
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11基于PIC單片機的SPWM控制技術
)利用分立元件,采用模擬、數(shù)字混和電路生成SPWM波。此方法電路復雜,實現(xiàn)困難且不易改進; 2)由SPWM專用芯片SA828系列與微處理器直接連接生成SPWM波,SA828是由規(guī)...
2021-11-16 11:21:02
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7航空用電源系統(tǒng)優(yōu)缺點對比
目前,航空用電源系統(tǒng)的種類很多。此次,吉事勵電源廠家詳細介紹了這幾種飛機電源系統(tǒng)的基本概況和發(fā)展歷史,并結合代表機型分析了各自的特點,探討和比較了各自的優(yōu)缺點。
2023-05-06 17:14:30
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航空用電源系統(tǒng)優(yōu)缺點對比
第一臺航空直流發(fā)電機在飛機上使用以來,飛機直流供電制經(jīng)歷了九十年的發(fā)展歷程,由開始的6V、12V到現(xiàn)在的28V,低壓直流電源系統(tǒng)還在使用中。優(yōu)點:28V低壓直流供電制
2023-05-06 18:01:42
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矽力杰車規(guī)級隔離電源變壓器驅動器SA52731
車規(guī)級隔離電源變壓器驅動器SA52731矽力杰SA52731是一款汽車級隔離式電源的變壓器驅動器解決方案,能夠滿足汽車與工業(yè)應用中嚴苛的高可靠性要求。SA52731電磁兼容性優(yōu)越,可在汽車電池組
2023-09-06 08:21:38
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sa是什么電器元件型號
SA是電器元件中的一個型號,通常是指確定特定功能或規(guī)格的元件。SA型號可能有多種不同的用途,本文將詳細介紹不同領域中使用SA型號的電器元件。 首先,SA型號可以是指電阻器中的一個型號。電阻器是一個
2024-02-26 10:28:45
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125264芯M16接口在航空領域的應用
德索工程師說道4芯M16接口在航空領域的應用廣泛而重要,其設計緊湊、性能穩(wěn)定、安全可靠的特點使得它成為航空系統(tǒng)中不可或缺的連接器之一。以下將詳細探討4芯M16接口在航空領域的應用,包括其在飛機系統(tǒng)連接、數(shù)據(jù)傳輸、電源供應以及故障診斷等方面的作用。
2024-05-22 18:06:05
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28v航空電源 400HZ航空電源車詳解
航空電源,航空電源車是飛機電力系統(tǒng)中的核心組件,負責為各種機載設備提供穩(wěn)定、可靠的航空電力。隨著航空技術的不斷發(fā)展,對航空電源的要求也越來越高。本文將詳細介紹28V航空電源、單相400HZ電源,航空電源,航空電源車特點及應用。
2024-06-17 08:48:47
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1402115V 400HZ遠機位電源車在航空維修中的關鍵作用
115V 400HZ遠機位電源車用來滿足航空器在地面操作時對特定電壓和頻率電源的需求而設計的移動電源供應車輛。這類電源車能夠提供穩(wěn)定的115V 400HZ三相交流電,以供飛機上的各種設備和系統(tǒng)
2024-07-02 14:16:55
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航空蓄電池在航空飛機加電電子設備中的作用
航空蓄電池為航空工業(yè)的航空電源車特制,具備高能量密度、長壽命、快速充電、耐環(huán)境及安全等特性,用于啟動輔助、供電、緊急情況及適應環(huán)境供電。未來趨勢包括提高性能、智能化管理、輕量化及增強安全性。
2024-08-08 11:28:30
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航空模塊電源的電磁兼容性(EMC)設計
航空模塊電源是一種專為飛機內部各種電子設備供電而設計的小型化、高效率的電源裝置。航空模塊電源主要負責將飛機上的交流電或直流電轉換為所需的電壓和電流類型,以滿足飛機各種設備和系統(tǒng)的電力需求。航空
2024-11-17 14:12:04
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1251OPA828 高速、36V、低噪聲、RRO JFET運算放大器技術手冊
、低溫漂、低偏置電流和低噪聲,噪聲僅為 60nVRMS 0.1Hz 至10Hz。 OPAx828 在 ±4V 至 ±18V 的寬電源電壓范圍內工作,每通道電源電流僅為 5.5mA(典型值)。
2025-04-16 10:40:40
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矽力杰車規(guī)級電源管理芯片SA47301/SA47321獲得TüV萊茵功能安全ASIL D產(chǎn)品認證證書
車規(guī)級多路電源管理芯片SA47301/SA47321獲得ISO26262ASILD認證2025年8月17日,國際公認的測試、檢驗和認證機構TüV萊茵正式為矽力杰多通道電源管理芯片SA
2025-08-27 18:03:12
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矽力杰車規(guī)級電源管理芯片SA47301/SA47321獲得SGS功能安全ASIL D產(chǎn)品認證證書
車規(guī)級多路電源管理芯片SA47301/SA47321獲得ISO26262ASILD認證2025年8月17日,國際公認的測試、檢驗和認證機構SGS正式為矽力杰多通道電源管理芯片SA
2025-08-27 20:15:55
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828系列高壓管狀熔斷器:緊湊汽車電子應用的理想之選
828系列高壓管狀熔斷器:緊湊汽車電子應用的理想之選 在電子工程師的日常設計工作中,熔斷器是保障電路安全的關鍵元件。今天,我們就來深入了解一下Littelfuse的828系列高壓管狀熔斷器,看看它在
2025-12-16 15:10:05
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