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達美航空計劃在2050年前實現50%的碳減排

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一批可復制、可推廣的典型經驗;污降協同度合理提升。到2030污降協同能力顯著提升,助力實現峰目標;大氣污染防治著重區域峰與空氣質量改良協同推進取
2022-09-14 09:39:07877

踐行綠色出行理念,泰比特共享方案助力雙目標實現

近些,環境問題一直是我國乃至全球關注的話題,尤其是過去幾十排放量增加導致全球氣候變暖問題日益嚴重,通過節能減方式來應對全球氣候變化已經達成共識。伴隨著與“中和”相關的政策也密集出臺,2020,我國首次提出“雙目標”,即“2030年前達到峰值,努力爭取2060年前實現中和”
2022-09-19 14:15:571197

偉創力“工廠節能減項目”榮獲“污降典型案例”認證

推進低發展、綠色轉型的高質量發展。 在不久的蘇州工業園區 “綠色WE來” 污降典型案例評選中,偉創力蘇州憑借“工廠節能減項目”,通過線上投票和線下審核相結合的方式,由各評審專家綜合評估,最終從多個候選案例
2023-07-04 14:49:151212

從精確運動控制入手,加速制造業的低轉型

主題:擴大電機驅動器部署以提高能效數字化轉型戰略對提高制造效率的影響2015的《巴黎協定》要求將全球變暖限制在1.5°C以內,這意味著,2050年前須將當前的
2023-07-31 17:48:19779

背景下 智能電網新變化

“雙”倡導綠色環保,通過制定長期的目標有計劃地降低排放,既有利于引導綠色技術創新,也有助于推進產業結構和能源結構優化調整。2020中國提出分別在2030、2060年前實現峰”和“中和
2023-07-31 17:58:451283

零售商店方案探討

在大的背景下,雖然大多數企業對中和目標態度普遍積極,甚至很多企業希望未來成為行業先鋒,但問題依舊存在。那么零售商店在方案上可以考慮哪些因素呢?
2021-12-06 09:35:321272

直擊排放核心來源,看這些芯片如何造就高能效工業設備?

的路徑。據國際能源署分析,預計到2050之前,能效提升對于的貢獻占到了約37%。 那么如何實現能效提升,又該從何處入手?本文將會給出答案。 工業設備能效升級 助力工業排放減少 從2022全球排放數據來分析,電力和工業的
2023-09-27 08:10:061753

引領廣東制造企業邁入“中和”時代,能迪科技集團在行動

奠定堅實基礎;2030年前實現峰,峰后排放穩中有降;到2050,以新能源為基礎的新型電力體系全面建成,能源綜合利用效率達到國際先進水平;到2060,綠色低碳循環的經濟體系和清潔低安全高效的能源體系全面建成,中和目
2023-11-07 11:38:02863

博世計劃在2026年年裁員約1200人

近日,知名汽車供應商博世宣布,計劃在2026年年在軟件和電子部門裁員約1200人。這一數字主要包括德國地區的950名員工,占裁員總數的約80%。博世在一份聲明中表示,裁員的主要原因是能源和大宗商品價格上漲等因素導致的經濟疲軟和高通脹,這些因素正在減緩公司轉型的步伐。
2024-01-19 17:02:501863

峰、中和背景下, 分布式光伏和充電樁發揮關鍵性作用

峰值之后,不再增長,并逐漸下降。 “中和”是指在2060年前,中國通過植樹造林、節能減、產業調整等形式,抵消自身產生的二氧化碳排放。 二、峰、中和將重構能源產業 在我國能源產業結構中,產生排放的化石能源:煤炭、石油、天然氣等占能源消耗
2024-02-05 16:33:381799

立訊精密目標成功通過SBTi認可

近日,立訊精密目標正式通過科學目標倡議組織(SBTi)審核認證。
2024-03-11 14:42:241857

殼牌中國發力電動汽車充電終端,每年計劃撤出500個加油站點

據悉,殼牌將重心轉向公共充電設施建設,預計到 2030 全球公共充電終端 20 萬個,相較當前 5.4 萬個充滿潛力。殼牌承諾,在后續十內,不僅將弱化目標,還有望在 2050 實現凈零放。
2024-03-19 15:44:171053

蘋果:2030實現產品中和,與中國供應商共推可持續發展

 庫克表示,蘋果公司計劃在2030年前實現全系列產品中和,為此,蘋果已經在原材料采購、生產流程及物流運輸環節推行了數以百計的綠色環保措施。
2024-03-25 11:37:101025

2050凈零放之路——半導體企業如何助力?

國際能源署曾發布過一份關于在2050年前實現凈零放的路線圖,呼吁各企業參與并致力于實現2050目標,以減緩全球變暖。半導體行業尤其為此做出了突出貢獻。目前雖然許多半導體公司已經開始響應號召,并
2024-04-22 13:38:39539

微軟大量建設數據中心致排放飆升

微軟,這家科技巨頭,在2020初曾立下雄心壯志:不僅要在2030實現負排放,更要在2050年前徹底抵消公司自成立以來的所有足跡。然而,近日發布的2024度環境可持續發展報告揭示了其通往負排放之路的曲折與挑戰。
2024-05-21 09:46:41718

英偉計劃在中國臺灣設立大型設計中心

英偉公司CEO黃仁勛近日宣布,公司計劃在未來五內于中國臺灣設立一座大型設計中心,并預計至少將雇用1000名工程師。此次擴張不僅彰顯了英偉對中國臺灣技術人才的重視,也進一步鞏固了其在全球AI和圖形處理市場的領先地位。
2024-06-04 11:24:291607

功率半導體技術如何助力節

相信大家都知道,全球氣候變暖問題日益嚴重,節已經成為了全球的共同使命。而功率半導體技術,作為電子設備的核心技術之一,在節方面發揮著重要作用。今天我們就來聊聊功率半導體技術如何助力節
2024-06-12 11:03:161282

電表,致力于雙服務,實現峰,中和”

安科瑞徐赟杰18706165067 全球首個“關稅”——歐盟邊境調節機制于202310月啟動試運行。自此,首批納入歐盟邊境調節機制的6個行業相關產品在出口至歐盟國家時需提供排放數據,這會倒
2024-09-05 13:19:46585

日本計劃2030年前自研不可破解的量子加密技術

日本政府計劃在2030年前積極扶持量子加密技術的研發工作,并計劃攜手包括東芝、NEC等在內的合作伙伴,共同構建能夠抵御未來網絡攻擊的防御體系。
2024-10-10 15:15:241670

公共建筑、大型物業能耗在線監測系統,助力能源

從20209月的第七十五屆聯合國大會到今年的全國兩會,半年間,“中和”從一個陌生的專業詞語成為高頻熱詞。我國對外宣布“二氧化碳排放力爭于2030年前達到峰值,努力爭取2060年前實現中和
2024-11-20 16:06:121192

園區:綠色未來的新引擎

提出的“雙”目標,即力爭2030年前實現峰,2060年前實現中和,對全球氣候變化的應對具有至關重要的意義。 產業園區作為我國經濟的重要支柱,卻面臨著嚴峻的排放問題,其排放量占全國總量的31%。大量工業活動依賴化石能源,導致
2025-02-22 09:18:501115

交易風口,企業如何用智慧能源杠桿撬動紅利?

創新,推動企業從“被動”轉向“主動增值”: 政策要求 :全國市場覆蓋電力、鋼鐵等高耗能行業,企業需精準量化碳排放、優化配額管理以應對履約壓力。 經濟激勵 :青島順安熱電通過超凈排放技術實現22.41萬噸CO?
2025-03-03 17:04:10663

安科瑞微電網能源管理系統助力園區實現工廠 實現轉型

競爭力、規避關稅壁壘的戰略選擇。然而,實現工廠運營的“凈零放”,需突破能源結構單一、能效管理粗放、數據模糊等瓶頸。 1、 什么是零工廠? 零工廠是指以實現近零或零溫室氣體排放為目標,通過自主、清潔能源使用及信用
2025-03-28 14:05:57679

實智能大廈連續4實現中和

近日,深圳市實大廈高效制冷機房普惠獲得深圳綠色交易所掛牌上市批準,已于20253月17日正式掛牌上市。同時,實智能大廈收到由深圳綠色交易所頒發的2024中和證明。
2025-04-09 15:12:45901

園區發展建設工作的展開 安科瑞電計量 監測

一、背景與政策驅動 中國承諾 2030 年前峰、2060 年前中和,工業園區貢獻全國約 31% 的排放,是主戰場。截至 2025 ,江蘇、廣東、四川等 20 余省份已發布專項政策,通過
2025-07-29 09:46:22521

認證后訂單暴漲200%!:零認證的“資本磁力”-安科瑞能源管理平臺來助力

”的平衡。 關鍵詞:零園區、零認證、綠色園區、凈零園區、低工業園區 02 政策倒逼:從“自愿”到“生存剛需” 1.國家雙目標強制約束 工業占全國排放28%(2023),國家要求2030年前重點園區100%完成核查,未達標園區面臨: 1)產能限制(如
2025-08-12 17:27:32641

“雙” 進程中零園區建設

。截至 2020 ,全球已有 54 個國家實現排放達峰,這些國家的排放量合計占全球排放總量的 40%,為全球奠定了重要基礎,也為后續低發展路徑提供了實踐參考。 ? 另一方面,中和承諾覆蓋范圍持續擴大。目前,不丹、蘇里南兩
2025-08-29 11:34:47534

破解園區難題:AcrelEMS讓零運營更智能、更經濟

在全球應對氣候變化、推動綠色低轉型的大背景下,中國提出“峰、中和”戰略目標,正在深刻重塑產業結構和能源體系。園區作為產業集聚、能源消耗與排放的重要單元,其低碳化、智能化發展已成為實現
2025-09-17 10:52:00481

排放排量數據采集物聯網解決方案

CCER(核證自愿排量)指“對我國境內可再生能源、林業匯、甲烷利用等項目的溫室氣體效果進行量化核證,并在國家溫室氣體自愿交易注冊登記系統中登記的溫室氣體排量”。簡單來說,CCER是一種
2025-09-26 17:28:141242

目標下的航空能源革命::eVTOL、新能源飛機與湖南泰德航空的“血液系統”創新

航空業正經歷一場前所未有的“綠色風暴”。國際航協(IATA)承諾2050實現凈零排放,歐盟“清潔天空”計劃投入巨資研發低技術。傳統航空面臨瓶頸:純電飛行受制于電池能量密度,可持續航空燃料
2025-09-25 11:06:31396

航空的精準刻度:航空發動機全生命周期排放計量與路徑探析

國際民航組織(ICAO)聯合193個成員國提出2050凈零放目標,這一承諾在2025的ICAO第42屆大會上得到重申,各成員國確認了對實現國際航空凈零排放的堅定承諾。
2025-11-04 11:20:45480

面向中和目標的航空混電推進系統飛發一體化設計與氣動收益機理研究

在全球航空運輸規模持續擴張與環保壓力日益嚴峻的雙重背景下,綠色航空已成為行業轉型的必然方向。混電航空動力作為融合傳統燃氣渦輪與電力推進優勢的新型動力形式,以其在、降噪與能效提升方面的顯著潛力,成為實現航空峰、中和目標的關鍵技術路徑。
2025-12-13 11:02:16405

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