O-RAN是近年來由全球多個主流運營商發起的專業組織，聚焦無線接入網變革。傳統2G/3G/4G時代的無線接入網設備主要由設備廠商提供，現如今無線接入網隨著O-RAN聯盟的成立，正在向更多企業敞開大門。

O-RAN為何誕生在5G之初？

據悉，O-RAN聯盟的成立發生在5G網絡建設到來之前，試圖在5G網絡建設之初就將接入網進行全面革新。這場變革的發起與5G時代的網絡建設挑戰有關。

中國移動研究院專家段然表示，無線網絡建設一直是運營商網絡綜合成本（TCO）的最主要部分，大致占比在60%～70%。大部分運營商剛經歷4G網絡的巨大投資，就將面對5G網絡的投資建設壓力。同時5G網絡“帶寬大、頻段高”等特點，勢必造成單站設備成本高、建網規模大，這就需要引入新技術、新方案，通過方案革新降低建設難度、減少無線網絡的TCO投入。

同時，5G網絡又是運營商必須投資的網絡，其為運營商拓展垂直行業提供良好的技術基礎，在“無線互聯網”流量收入增長放緩、語音收入下降的背景下，垂直行業是運營商必須進入的“藍海市場”，拓展運營商的盈利能力將是5G網絡的首要任務。垂直行業的新業務意味著更多樣的業務類型、更復雜的網絡管理，需要更高效的資源管理方案以及更靈活的網絡架構以便于開展業務創新。

O-RAN聯盟制定了三大愿景：具有開放和標準接口的虛擬化網元，是聯盟提出參考設計方案的主要技術特征；開源技術、開放白盒化硬件，則是參考設計方案在軟硬件實現時的主要技術方向；實時數據分析、機器學習及人工智能的引入，將讓網絡更具智慧。

另外，O-RAN的網絡智能化、接口開放化、硬件白盒化和軟件開源化理念，可以給中小企業帶來全新的機會，鼓勵他們的創新發展，從而帶動產業鏈的進一步繁榮與壯大。利用智能技術，也可以進一步提升無線網絡的智慧化水平，實現智慧運營，支持靈活切片，提升網絡性能，降低運維成本。

O-RAN已成全球運營商的共識

基于三大5G時代的美好愿景，2018年2月27日在MWC2018上，中國移動、美國AT&T、德國電信、日本NTT docomo和法國Orange五家電信運營商在C-RAN聯盟和xRAN論壇的基礎上，宣布聯合成立一個新的行業組織：O-RAN聯盟。

僅4個月過去，O-RAN聯盟就從5家運營商快速擴張到十二家，如今已擴展至60多家。中國移動副總裁李正茂曾公開表示:“O-RAN取得了令人欣喜的發展，不僅是行業傳統領軍企業，還有很多初創公司和SEM也表現出極大興趣。我相信O-RAN‘車輪’將全力加速，為下一代無線通信網絡發展聚集更多力量，促進產業繁榮，并在未來幾年對5G的部署做出至關重要的貢獻。”

如今，O-RAN已經成為全球運營商的共識，AT&T承諾在2020年將75%的核心網絡功能虛擬化，2018年已經完成65%，未來幾年僅白盒路由器就計劃部署6萬臺。曾有證券公司預計，中國5G基站數量將是4G的1.3倍，5G投資規模有望達1.2萬億元，其中基站設備和傳輸設備分別占比45%、22%。由此看來，白盒設備的吉時已到。

如今白盒設備已經有原型機推出，在近日舉辦的MWC2019上，中國電信聯合Intel、H3C首次展示完整的基于開放無線接入網（O-RAN）概念的5G白盒化室內小基站原型機。此次展示的5G白盒化小基站支持3300~3600MHz工作頻段、4T4R的天線配置模式，可有效解決5G時代室內覆蓋的容量難題。基于通用服務器的基帶處理單元，實現軟硬件解耦，也可以為未來擴展支持移動邊緣計算（MEC）等邊緣應用功能提供基礎。

如今O-RAN聯盟的發展得到了越來越多產業鏈企業的支持，眾多中小企業開始加入到O-RAN的研發中來，相信在眾多企業的努力下，O-RAN即將迎來“春暖花開”的一天。