近日，愛立信推出兩款兼容O-RAN聯盟標準的全新RAN自動化應用（rApp*）—— RAN能耗控制（RAN Energy Control）和RAN能耗“駕駛艙”（RAN Energy Cockpit），助力運營商解決在可持續發展過程中重中之重的能效問題——在提高網絡性能的同時，監測并節約能源。

背景與挑戰

隨著5G部署，以及“數據饑渴型應用”對網絡服務的需求日益提升，網絡運營變得愈加復雜。無線接入網（RAN）需要在應對多樣化的用例和設備的同時，為每個用例和設備提供最佳用戶體驗。

為了能在應對復雜環境的同時保證利潤，運營商需要高效利用有限資源。而rApp將提供有效管理復雜性所需的工具和應用，助其實現目標。

愛立信此次推出的RAN能耗控制和RAN能耗“駕駛艙”rApp，致力支持運營商在能源效率領域向智能化和自動化轉型。

功能與優勢

愛立信RAN能耗控制rApp提供了一個使用人工智能（AI）和機器學習（ML）技術的閉環自動化自主機制。該機制在整個網絡中以無線單元為單位，可每15分鐘自主決定每個無線單元應啟用或停用哪些無線系統節能功能。憑借ML技術，它還能將流量影響考慮在內，從而保障網絡性能，在不影響用戶體驗的前提下，將每天的無線網絡的能耗減少約25%。

RAN能耗“駕駛艙”rApp致力于改進網絡能耗及能效，它可以監測每個無線單元和整個網絡的能耗表現，并提供以站點為單位的全網能效可視化管理，自動識別和隔離導致效率低下的因素，并提出解決建議。

構建未來網絡

愛立信網絡技術和戰略負責人Freddie S?dergren表示：“保證性能和提供完美用戶體驗的關鍵在于持續創新。愛立信長期支持客戶按需選擇網絡，并幫助他們構建彈性、開放、可持續和智能的未來網絡，這些全新rApp是我們為此邁出的重要一步。”

這兩款聚焦能源效率的rApp最先將運行在愛立信智能自動化平臺（Ericsson Intelligent Automation Platform）上。同時，它們能夠兼容各種平臺，使用O-RAN聯盟的R1接口為Open RAN架構提供功能。這樣一來，運營商得以靈活選擇所需的網絡演進路徑，并以更節能的方式實現網絡自動化。