備受業界關注的4G牌照發放時間有了最新進展。從接近工信部相關4G工作組的知情人士獲悉，4G牌照最終的發放時間將在11月初，具體時間目前還在制定中。

　　運營商競爭加速4G進程

　　本月，有關4G的消息鋪天蓋地。運營商層面，中移動明年將啟動4000萬部的TD-LTE智能手機集采；中國電信（微博）進行首次百億元4G網絡招標；傳言三大運營商4G頻譜劃分問題獲得解決。政府層面，工信部正式批復同意中國移動（微博）在全國326個城市開展TD-LTE擴大規模試驗；發改委決定組織實施移動互聯網及第四代移動通信（TD-LTE）產業化專項等。

　　種種跡象已預示著國內4G牌照發放的步伐漸近。而就在上月，工信部部長苗圩在巡視2013年通信展期間已明確表示，4G牌照將于今年年底前正式發放。當時雖沒有透露具體時間，但距離年底也只有3個月時間。從目前的情形推測來看，這個時間基本吻合。

　　上述知情人士透露，牌照發放的工作已在有條不紊的進行當中，11月初可能性很大，至于具體時間還未最終確定。

　　除了牌照發放時間以外，發放方案也是業界關注焦點。目前可信度最高的牌照發放方案為：三大運營商均將獲得TDD/FDD雙牌照。但是，先發TDD牌照、后發FDD牌照，還是雙牌照同時發放，目前尚未有定論。

　　去年國家層宣布將2.6GHz（2500-2690MHz）頻段全部190MHz頻率資源全部用于TD-LTE建網，中國移動的4G試驗網便據此展開。上述人士也指出，此前傳言十一前沒有發放牌照的主要原因是頻譜無法劃分，如今頻譜分劃分已定，這意味著4G牌照馬上就要發放。

　　從傳言的LTE頻譜劃分情況來看，聯通獲得了2.1 GHz（19551980MHz / 2145-2170MHz）頻段，電信獲得1.8GHz（1755-1785MHZ / 1850-1880MHz）頻段，這已表明這兩個頻段是用于FDD建設。但2.6GHz并未單獨劃給移動，至少說明聯通、電信有可能獲得TDD牌照，進行混合組網，而這個可能性非常之大。

　　據分析，一家運營商是無法承建190MHz頻率所需要的網絡建設容量，這對中國移動而言成本太大。在3G時代，中國移動、中國電信、中國聯通（微博）各家擁有的3G頻譜資源分別為35MHz、30MHz、30MHz，加起來都不過95MHz，顯然要有其他運營商與中移動來分擔。

　　從三大運營商層面來看，中國移動為改變其在TD-SCDMA時代的明顯競爭劣勢，提前啟動TD-LTE網絡建設；雖然中國電信及中國聯通從網絡投資回報的角度考量，極度不愿意跟進4G網絡建設，但隨著中國移動快速推進4G網絡部署，中國電信被迫提前啟動4G網絡建設，百億元的招標即說明一切。而中國聯通在競爭對手的倒逼下，必然也會啟動4G網絡建設。

　　業內分析人士指出，競爭壓力的傳導會確定性的加速中國4G部署進程，從而推動行業基本面在未來2年-3年內確定性向上。

　　智能手機新增長浪潮

　　另外，值得注意的是，4G發牌將會帶來新一輪智能手機增長浪潮，直觀原因是使用4G網絡就需要更換手機。根據IDC預計數據，2014年中國智能手機出貨將達到4.5億部，增長25%，其中支持4G功能的智能手機將超過1.2億部。

　　相比3G時代的終端，4G時代從產業鏈各環節都較為重視，尤其是主導TD-LTE 4G的中移動，迄今沒有忘記TD-SCDMA上的教訓，對4G終端重視程度更是不斷加碼。至少4G發牌后，用戶會在市場上看到眾多知名品牌的相關手機，甚至包括蘋果最新一代iPhone。

　　因為，支持中國移動TD-LTE、TD-SCDMA 4G/3G網絡的蘋果iPhone 5s/iPhone 5c已取得了工信部相應的入網許可證。這意味著蘋果與中移動6年“糾結戀愛長跑”終于畫上句號，只要靜待4G牌照發放，支持中移動4G/3G網絡的 iPhone 5s/5c即可上市銷售。

　　此外，有媒體援引消息人士透露，中移動明年將會采購4000萬部TD-LTE智能手機和1000萬部 TD-LTE數據通信終端設備。市場人士則預測，受到芯片集解決方案價格快速下跌以及來自中移動積極促銷活動的支撐，預計TD-LTE智能手機明年總發貨量將達到5000萬至1億部，更多入門級水平TD-LTE智能手機將進入市場，明年下半年其平均價格將降至1000元水平線。

　　而發改委也在專項支持重點提到對移動智能終端新型應用系統研發及產業化、面向移動互聯網的可穿戴設備研發及產業化等方面的加強。顯然，新一輪智能手機增長浪潮會來得更迅猛。

　　誰又會在這場浪潮中走得最遠？外界普遍認為國產手機迎來了崛起的最佳機遇。

　　事實上，目前的手機市場格局暗潮洶涌。國際市場，諾基亞、摩托羅拉、黑莓等傳統巨頭紛紛讓位或退出，市場格局已被蘋果和三星等巨頭重新劃分。在國內，隨著蘋果和三星的頹勢顯現，此前在中低端市場廝殺的國產廠商們如今在高端市場開始了積極的布局。

　　當4G牌照一旦發放，市場的淘汰賽很可能隨之而來，酷派、中興、華為、聯想等國內知名廠商將迎來彎道超車的大機遇。

　　原因是在3G時代，國產手機廠商因技術原因受制于國外廠商，但隨著國產手機廠商的技術積累以及較早的投入到4G智能手機的研發，在隨之而來的4G時代，國產手機廠商在4G技術上已經與國外手機廠商站在了同一起跑線上。加上國產手機廠商的產品在價格上的優勢，以及在低端智能手機市場的保有量，沖擊中高端市場的行為存在著諸多機遇。

　　目前業界最先推出4G終端的國產手機商已占據多席，中興、華為、酷派等更是表示已具備量產能力。

　　除了4G技術儲備的因素外，國產手機廠商與運營商良好和深入的合作，也是4G時代國產手機廠商巨大的機會和優勢，只有保證產品質量和出色的硬件提升，通過合適的定價策略，才能更好抓住此次超越機遇。