2022年6月,在3GPP全會第96次會議上,5G R17標準正式宣布凍結,標志著5G商用進入全新的階段。作為5G R17標準中的一項重要更新,RedCap(Reduced Capability,也被稱為“輕量化5G”)一經推出就受到了產業鏈各環節的廣泛歡迎,為5G商用打開了一扇新的大門。
為了加速5G商用落地,RedCap在多項關鍵技術指標上對5G進行裁剪,得到了一個性能和成本均衡的“新5G”,這使得RedCap有望替代4G中、高速率物聯,將5G帶入到更廣泛的物聯網場景中。為了幫助5G RedCap掃平商業化障礙,全球領先的物聯網整體解決方案供應商移遠通信率先開展符合5G R17標準模組的研發,并于日前正式推出5G RedCap模組——Rx255C系列,幫助5G在RedCap領域完成快速落地。
RedCap讓5G“輕裝上陣”
如上所述,在5G R17標準定義里,RedCap主要面向中高速物聯場景。此前,由于傳統5G模組在上述場景應用過程中出現了太多的功能冗余,造成了性能和成本的浪費,功耗和散熱上也有很大的挑戰,因此主要依靠4G來進行通信。比如在常見的工業物聯網場景中,這種成本上的不匹配現象更加明顯。下圖是《中國聯通5G RedCap白皮書》中提到的RedCap適用的工業控制應用,可以看到即便是采煤機遠程操控,實際上需要的上行速率也不超過7Mbps。而我們日常提到的5G,最大上行速率約為100Mbps,遠超這一水平。

▲ RedCap適用的工業控制應用
圖源:《中國聯通5G RedCap白皮書》
通過上述案例,可以看出在很多場景下,終端應用都無須使用5G eMBB所帶來的100MHz以上帶寬以及100Mbps上行峰值速率;而當前5G模組的典型時延在5-10ms,可靠性可以高達99.999%,這一標準也遠超很多終端應用對可靠性的要求;5G mMTC也是主要面向低功耗、低成本、低速率場景,帶寬小于1.4MHz、速率低于1Mbps。
因此,在5G eMBB、5G uRLLC和5G mMTC之間,存在著一個巨大的空白區,這便是人們定義的中高速5G物聯場景,RedCap的出現就是為了滿足這些場景的需求,找到性能和成本的最佳平衡。

▲RedCap填補中高速5G空白
圖源:愛立信
下圖能夠較為直觀地展示出,5G RedCap和5G NR、LTE-M、NB-IoT之間的帶寬和速度差異。

那么,5G RedCap到底做出了哪些改變呢?通過《中國聯通5G RedCap白皮書》中對RedCap基本通信功能要求的描述,將這些內容匯總可以得出,RedCap在覆蓋范圍、頻譜效率、移動性、功耗、帶寬、天線配置、下行MIMO層數、調制階數等方面對傳統的5G部分功能進行了裁剪。
在功耗技術上,RedCap通過采用5G相關的節能技術,能讓模組在保證低成本的同時,功耗明顯低于傳統5G模組。此外,RedCap原生于5G,具備很多4G模組并不具備的5G增強性能,包括5G切片、5G LAN、高精度授時、5G uRLLC等,也就是說RedCap允許方案設計按需引入5G NR的能力,大幅提升了方案的靈活度以及應用的覆蓋范圍。

在3GPP R17的標準定義中,RedCap支持的三大場景分別是可穿戴設備、工業傳感器和視頻傳輸。不過,從業者將RedCap技術和終端需求對比后發現,RedCap的潛力遠不止于此。綜合多份白皮書和技術博文的內容來看,以DTU、CPE和工業網關為代表的工業控制應用,以智能手表、XR眼鏡等為代表的可穿戴設備,以安全駕駛、T-BOX為代表的車聯網應用,以視頻傳輸、巡邏機器人、智慧門禁為代表智慧城市應用,以及以電力、礦山為代表的智慧能源,這五大領域有望率先受益,并逐漸擴散到港口、醫療、文旅等其他垂直領域。
如何幫助這些領域快速享受到RedCap帶來的技術福利呢?答案是RedCap模組。在中國工信部等十部門印發的《5G應用“揚帆”行動計劃(2021-2023年)》中明確提出,要加快輕量化5G芯片模組的研發及產業化,進一步提升終端模組性價比,滿足行業應用個性化需求,提升產業基礎支撐能力。同時,在《中國聯通5G RedCap白皮書》中也花費了大量篇幅來描述 RedCap模組的元器件選擇、接口、封裝等規范。之所以政策和白皮書如此重視模組環節,一個重要的原因在于模組能夠釋放 RedCap技術的自由度,滿足不同行業的差異化需求。
Rx255C系列模組完美詮釋RedCap
IMT-2020(5G)推進組在5G R17版本標準凍結會議上曾表示,將全力推動RedCap產業成熟,2023年開展端到端測試和互操作測試,滿足RedCap商用需求。如今,RedCap測試正在各個細分行業如火如荼的進行,可實現RedCap落地的模組——移遠通信Rx255C系列也已經正式推出。
Rx255C系列包含RG255C和RM255C兩大版本,是基于高通驍龍X35 5G調制解調器及射頻系統打造的輕量化5G RedCap模組,符合3GPP R17標準,并支持5G獨立(SA)模式。在特征參數方面,Rx255C系列模組在Sub-6GHz頻譜下最大帶寬可達20MHz,理論下行峰值速率約為220 Mbps,最大上行速率約100 Mbps,并向后兼容LTE網絡,這些特征讓Rx255C系列模組能夠滿足機器人、DTU、無人機、智能港口、智能電網、AR/VR可穿戴設備、學習電腦等領域對中高速5G的需求。特別需要指出的是,Rx255C系列是面向全球市場設計的模組,可廣泛覆蓋全球主流運營商。
我們上面已經提到,RedCap在帶寬、天線配置、下行MIMO層數、調制階數等方面對5G功能進行了裁剪。Rx255C系列模組同樣優化了天線數量,降低發射和接收帶寬,并提供64QAM/256QAM(可選)調制方式。通過這樣的創新設計,該系列模組在成本和尺寸方面具有突出的優勢。并且,得益于核心芯片的高集成度和獨特的架構,Rx255C系列模組的功耗水平也得到了進一步降低。
在性能裁剪的同時,RedCap技術也要求模組能夠針對不同的終端應用提供差異化的5G增強性能。移遠通信在受訪時也指出,自5G技術伴隨著3GPP R15標準問世以來,絕大多數的應用場景,或者說可以達到商用化的應用場景,都主要利用了5G的高傳輸速率特性。而5G技術的其它先進特性,如高精度授時、高可靠性、非衛星定位等等,一方面由于應用場景不成熟,另一方面由于高傳輸速率帶來的高設備成本、高耗能、高電信資費等因素,一直沒有得到非常廣泛的利用。
針對這一行業痛點,Rx255C系列模組支持L1+L5雙頻GNSS定位,幫助智能終端實現精準定位;提供PCIe 2.0、USB 2.0等接口以及包括VoLTE和DFOTA在內的輔助功能,提升終端方案的開發自由度;提供各種配套的高性能5G天線,可根據終端需求靈活地增強天線性能;還有配套可選的預認證服務,進一步降低了終端設備的開發周本,縮短了開發周期。
寫在最后
目前,主流通信芯片廠商以及移遠通信等產業鏈重要成員,都在積極推動RedCap的發展,相關工作進程明顯提前。從終端產業的角度來看,各細分行業對中高速5G盼望已久,將RedCap技術的出現比喻成“久旱逢甘霖”一點都不為過。因此,2023年注定將成為RedCap這項技術的商用元年。
移遠通信模組Rx255C工程樣品將于2023年上半年正式對外提供。
編輯:黃飛
電子發燒友App


































評論