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移遠通信推出支持5G+C-V2X技術的車規級模組產品

深圳市汽車電子行業協會 ? 來源:愛集微 ? 作者:愛集微 ? 2021-04-20 15:44 ? 次閱讀
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受益于國家政策和技術演進等多方面的利好,5G+C-V2X(Cellular Vehicle-to-Everything,蜂窩車聯網)技術的發展可謂占據天時地利人和,已獲得生態系統的廣泛認可和支持,正逐漸發展為自動駕駛無人駕駛與汽車安全等領域的關鍵技術。

作為全球領先的物聯網解決方案供應商,移遠通信率先推出支持5G+C-V2X技術的車規級模組產品AG55xQ系列,并保持著行業領先的研發進度,備受產業鏈合作伙伴的肯定。截至目前,移遠AG55xQ系列已支持多家Tier 1供應商開發5G+C-V2X T-Box,可滿足汽車在智能網聯、自動駕駛、安全等方面不斷提高的需求。

在4月19日-28日舉行的上海車展期間,移遠將攜手多家合作伙伴共同展示基于AG55xQ系列模組的T-Box,歡迎蒞臨國家會展中心6BE033展臺交流指導。

5G+C-V2X技術前景可期

政策層面,5G+C-V2X技術已上升至國家戰略高度。C-V2X技術相關細則也陸續出臺,進一步提高了具體操作性。隨著C-V2X技術正式成為全球統一的車聯網標準,更堅定了生態系統選擇C-V2X技術的信心。 技術層面,經過產業鏈的努力,5G已經實現了規模化落地,C-V2X技術日益成熟逐漸開始商用,為5G+C-V2X技術的發展奠定了堅實的基礎。2020年開始,移遠通信C-V2X模組率先支持一汽紅旗、上汽通用多款C-V2X車型商用,積累了豐富的行業經驗。

5G+C-V2X T-Box

讓汽車如虎添翼

內置移遠模組的5G+C-V2X T-Box可支持5G NR Sub-6GHz頻段以及5G獨立組網(SA)和非獨立組網(NSA)兩種運行模式,最大下行/上行速率分別可達2Gbps/ 500Mbps。其高速通信與超低延時的優越性能,可為汽車關鍵業務提供更好的安全保障及服務質量。

5G+C-V2X T-Box還支持C-V2X PC5直連通信,讓車與車、車與路之間的“實時溝通”成為可能,可讓交通環境變得更安全、更高效。由于融合了5G和C-V2X兩種時下最前沿的通信技術,內置AG55xQ系列模組的5G+C-V2X T-Box支持汽車在駕駛過程中實現海量信息的實時傳輸和交流,可有效提升汽車安全、交通效率和自動駕駛能力。 由于支持并發式多頻多星座全球導航衛星系統(GNSS)和高通航位推測3(QDR3)技術,并集成RTK高精度差分服務,搭載移遠模組的5G+C-V2X T-Box可為汽車提供厘米級高精度定位服務,從而為汽車帶來更高的安全性能和更好的駕乘體驗。 此外,5G+C-V2X T-Box還對硬件接口進行了升級,可充分匹配5G的高速率,通過Wi-Fi 6、USB3.0等方式為車內電子設備帶來更高速、穩定的連接。

移遠5G+C-V2X模組

完美賦能汽車智能網聯

移遠通信車規級模組AG550Q符合3GPP Rel.15規范,集成了5G和C-V2X技術,并向后兼容現有的4G、3G、2G網絡,可助力汽車行業實現更安全可靠的智能網聯、自動駕駛解決方案。

支持5G SA和NSA模式

可選C-V2X PC5直連通信

支持高通IZat定位技術Gen9VT Lite

可選雙卡雙待雙通(DSDA)技術

支持4×4 MIMO技術

支持DFOTA、QuecOpen等增強功能

符合IATF 16949、AEC-Q100標準要求

完全遵循APQP、PPAP等汽車品質流程

支持超寬工作溫度范圍(-40°C ~ +85°C)

移遠通信AG550Q模組已成功獲得CCC、SRRC(無線電型號核準)、NAL(電信設備進網許可)三項認證,率先將5G+C-V2X技術帶入車載領域,助力整車廠和Tier 1供應商更好、更快發展。

值得注意的是,2021年起,移遠5G+C-V2X模組AG550Q-CN將支持多款5G+C-V2X車型實現商用落地。

原文標題:【會員風采】移遠車規級模組助力客戶打造5G+C-V2X T-Box,讓車聯網充滿無限可能

文章出處:【微信公眾號:深圳市汽車電子行業協會】歡迎添加關注!文章轉載請注明出處。

責任編輯:haq

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原文標題:【會員風采】移遠車規級模組助力客戶打造5G+C-V2X T-Box,讓車聯網充滿無限可能

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