模擬前端芯片是BMS電池管理系統重要組成部分，發揮著關鍵的監測和保護作用。隨著新能源市場的快速發展，各大IC廠商的模擬前端芯片百花齊放。最近，NXP推出了新一代模擬前端MC33774A芯片，其功能安全達到ASIL D等級。

迭代優勢

MC33774A是NXP推出的新一代BMS模擬前端AFE芯片。與前幾代相比，其具備功能更豐富、實用性更強等特點。MC33771C、MC33775A、MC33774A三種BMS模擬前端AFE芯片資源對比如圖1所示。 圖?1?芯片資源對比 與MC33771C相比，MC33774A的迭代優勢如下表格1所示。

表格?1?MC33774A的迭代優勢

MC33774A特性介紹??

MC33774A是一款18通道電池控制器IC，專為要求苛刻的應用而設計，主要應用汽車、工業領域，如電動汽車（EV）、儲能系統（ESS）等。其主要負責實時采集并上報動力電池單體電壓、模組溫度點信息。具備被動均衡功能，同時可以通過軟件配置，有多種可選擇的輔助均衡模式，有效保證了動力使用過程中電芯的一致性。MC33774A內部框圖如圖2所示。

圖 2?MC33774A內部框圖

芯片特點如下： 1.每個設備可支持4至18串電池；
2.滿足AEC-Q100質量等級，ISO 26262 ASIL D級標準；
3.電池電壓測量；

??支持母線bus bars測量功能；

??超低長期漂移16位分辨率和±1mV典型測量精度；

??136 us電池電壓測量的同步性；

??集成可配置數字濾波器。 4.外部溫度和輔助電壓測量； ??1路模擬輸入通道用于絕對測量，輸入電壓范圍在[0,5V]； ??8路模擬輸入通道可配置為絕對或比例測量，輸入電壓范圍在[0,5V]； ??16位分辨率和±5mV的典型測量精度；

??集成可配置數字濾波器。

5.內部測量； ??兩個冗余的內部溫度傳感器； ??電源電壓；

??外部晶體管電流。

6.電池電壓均衡；

??18通道均衡場效應晶體管FET，平均電流高達150mA，每個通道Rdson典型值0.5Ω； ??支持所有通道的自動奇數/偶數序列同時被動均衡； ??定時器控制均衡； ??電池欠壓控制均衡； ??溫度控制均衡，如果均衡電阻過熱，均衡會中止； ??可配置的脈寬調制PWM占空比均衡； ??在測量期間，會自動暫停均衡，且可配置濾波器穩定時間再采樣； ??從休眠中醒來，可配置延遲再開始均衡； ??電池組自動緊急放電；

??恒流電池均衡，以補償電池電壓變化導致的均衡電流變化。

7.用于控制外部設備的I2C總線主接口，例如EEPROM和安全IC等； 8.具備周期喚醒功能； 9.具備反向喚醒功能，在發生故障時通過菊花鏈喚醒主機MCU； 10.支持SPI或隔離菊花鏈通信（TPL3）的主機接口； ??2Mbit/s的TPL接口；

??4Mbit/s的SPI接口。

11.TPL3菊花鏈通信；

??可選電感隔離或電容隔離；

??每個菊花鏈可支持高達62個節點。

12.功耗； ??運行模式，典型值12mA； ??睡眠模式，典型值60uA； ??深度睡眠模式，典型值15uA。 ?

目標應用

汽車：

??混合動力電動汽車電池管理系統；
??電動汽車電池管理系統。

工業：

??固定式ESS；
??UPS系統。

編輯：黃飛

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