DP83848C/I/VYB/YB:高效能以太網PHY的卓越之選 在當今數字化飛速發展的時代,以太網連接的需求呈爆發式增長,這也促使以太網設備不斷向更惡劣的環境拓展。德州儀器(TI)推出
2025-12-29 10:30:19
127 DP83849IF:工業以太網PHY的卓越之選 在工業自動化、無線通信等領域,以太網連接的需求日益增長,對高性能、可靠的以太網物理層收發器的要求也越來越高。德州儀器(TI)的DP83849IF就是
2025-12-27 13:40:06
432 深度剖析DP83849ID:工業級雙端口以太網PHY的卓越之選 在工業應用領域,以太網連接的需求正持續攀升。從無線遠程基站到工業聯網,單一通道以太網往往難以滿足日益復雜的應用需求,而雙端口功能則成為
2025-12-27 13:40:03
399 DP83640:工業以太網PHY的卓越之選 引言 在工業以太網領域,精確的時鐘同步和高效的數據傳輸至關重要。DP83640作為一款高性能的Precision PHYTER?,為實時工業連接提供了卓越
2025-12-26 14:35:29
92 ——ACT1210E,它在汽車以太網應用中表現卓越,下面就從多個方面來詳細了解一下。 文件下載: TDK ACT1210E以太網10BASE-T1S共模濾波器.pdf 產品概述 TDK的ACT系列共模濾波器是專門為汽車信號線路(動力系統/安全相關)設計的。其中ACT1210E類型的共模濾波器,適用于汽車以太
2025-12-26 11:15:07
182 車載以太網轉換器是連接車載網絡與標準以太網的關鍵工具,康謀NETLion系列提供高性能、高性價比解決方案,適用于研發、測試與數據分析。
2025-12-24 15:17:01
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深度剖析DP83620:工業以太網PHY的卓越之選 在工業自動化和嵌入式應用領域,可靠且高效的以太網通信至關重要。德州儀器(TI)的DP83620工業溫度單端口10/100 Mbps以太網物理層
2025-12-24 13:55:06
152 NXP TJA1104:引領汽車以太網PHY新潮流 在汽車電子飛速發展的今天,以太網PHY作為關鍵器件,對于提升汽車網絡性能和安全性起著至關重要的作用。NXP推出的TJA1104就是這樣一款具有創新
2025-12-24 11:50:12
238 DP83848-EP:高性能10/100 Mbps以太網PHY的全面解析 在當今的電子世界中,以太網連接已經成為了各種應用的基礎。無論是航空航天、國防領域,還是工業控制和醫療設備,可靠且高效的以太網
2025-12-23 14:35:06
191 DP83867E/IS/CS:穩健型以太網PHY的卓越之選 在當今數字化時代,以太網通信在工業、消費電子等眾多領域都發揮著至關重要的作用。而DP83867E/IS/CS作為一款穩健型高抗擾性小型10
2025-12-19 16:45:02
436 DP83822:工業以太網PHY的卓越之選 在工業以太網領域,一款性能卓越、功能豐富的物理層收發器對于保障數據穩定、高效傳輸至關重要。德州儀器(TI)的DP83822低功耗耐用型10/100Mbps
2025-12-19 10:45:06
231 工業以太網的可靠之選:DP83822低功耗耐用型以太網PHY 在工業自動化、電網基礎設施等眾多領域,穩定可靠的以太網通信是系統正常運行的關鍵。德州儀器(TI)的DP83822低功耗耐用型10
2025-12-19 10:20:19
237 深入解析DP83822:工業以太網PHY的卓越之選 在工業以太網領域,一款性能卓越、穩定可靠的物理層收發器對于保障數據傳輸的高效性和穩定性至關重要。DP83822作為一款超穩健、低功耗單端口10
2025-12-19 10:20:13
224 深入解析DP83822:工業級10/100 Mbps以太網PHY的卓越之選 在工業以太網領域,對于物理層收發器的性能、穩定性和可靠性要求極高。德州儀器(TI)的DP83822系列便是一款專為嚴苛工業
2025-12-19 10:20:09
220 至關重要。今天,我們就來詳細探討一下德州儀器(TI)的DP83TC811R-Q1低功耗汽車PHY 100BASE-T1汽車以太網物理層收發器。 文件下載: dp83tc811r-q1.pdf 一
2025-12-18 14:10:02
227 DP83TC811S-Q1:汽車以太網PHY的卓越之選 在汽車電子領域,以太網技術的應用正變得越來越廣泛,而物理層收發器(PHY)作為以太網通信的關鍵組件,其性能和可靠性直接影響著整個系統的運行
2025-12-18 14:00:06
220 DP83826:確定性、低延遲工業以太網PHY的卓越之選 引言 在工業自動化、機器人和運動控制、電網基礎設施、樓宇自動化等眾多領域,實時以太網系統的需求日益增長。這些系統對網絡的確定性、低延遲
2025-12-17 16:20:06
189 DP83TD510E:超低功耗10Base - T1L以太網PHY的深度解析 在工業自動化和控制領域,以太網物理層收發器的性能和功耗一直是工程師們關注的焦點。DP83TD510E作為一款符合IEEE
2025-12-17 14:05:02
190 DP83561-SP:高輻射環境下的千兆以太網PHY解決方案 在高輻射的航天環境中,電子設備的可靠性和穩定性面臨著巨大的挑戰。德州儀器(TI)的DP83561-SP千兆位以太網PHY專為應對這一挑戰
2025-12-17 10:55:06
249 汽車以太網PHY DP83TG721-Q1:特性、應用與設計指南 在汽車電子領域,以太網技術的應用越來越廣泛,對高性能、高可靠性的以太網物理層收發器的需求也日益增長。德州儀器(TI
2025-12-16 10:45:14
244 DP83TC811-Q1:汽車以太網PHY的卓越之選 在汽車電子領域,以太網技術的應用正變得越來越廣泛,對于可靠、高效的以太網物理層收發器的需求也日益增長。DP83TC811-Q1作為一款符合
2025-12-16 10:40:09
168 汽車以太網PHY新秀:DP83TG721-Q1深度解析 在汽車電子領域,以太網技術的應用正日益廣泛,對高性能以太網物理層收發器的需求也愈發迫切。德州儀器(TI)推出的DP83TG721-Q1系列產品
2025-12-15 17:25:07
964 汽車以太網新寵:DP83TC817S-Q1深度解析 在汽車電子飛速發展的今天,以太網技術在汽車領域的應用越來越廣泛。DP83TC817S-Q1作為一款具有諸多先進特性的汽車以太網PHY,為汽車網絡
2025-12-15 16:15:13
656 汽車以太網PHY新秀:DP83TC818S-Q1深度剖析 在汽車電子飛速發展的今天,以太網技術在汽車領域的應用愈發廣泛,而DP83TC818S-Q1作為一款精密安全型100BASE-T1汽車以太網
2025-12-15 16:10:14
516 DP83826Ax工業以太網PHY:確定性、低延遲與低功耗的完美融合 在工業以太網領域,對于高性能、高可靠性物理層收發器的需求與日俱增。DP83826Ax作為一款單端口10/100Mbps以太網
2025-12-15 15:20:09
270 DP83826Ax:確定性、低延遲工業以太網PHY的深度解析 在工業以太網領域,對于物理層收發器的性能要求愈發嚴苛,尤其是在實時性、低延遲和低功耗等方面。DP83826Ax作為一款符合
2025-12-15 15:20:06
232 DP83TC816-Q1:汽車級以太網PHY收發器的卓越之選 在汽車電子領域,隨著智能化和網聯化的發展,以太網技術的應用越來越廣泛。今天,我們就來深入了解一款優秀的汽車級以太網PHY收發器
2025-12-15 14:15:06
276 Amphenol單對以太網(SPE)IP20連接器及電纜組件:工業以太網新選擇 在工業自動化和物聯網蓬勃發展的今天,高效、可靠且經濟的網絡連接解決方案至關重要。Amphenol的單對以太網(SPE
2025-12-12 10:40:02
354 Amphenol RaptorLink 64X50 SOSA以太網交換機:下一代網絡解決方案 在當今高速發展的電子科技領域,網絡設備的性能和可靠性至關重要。Amphenol的RaptorLink
2025-12-10 10:25:12
229 在物聯網與智能化加速發展的今天,以太網作為穩定、高速的有線通信基石,其核心——以太網芯片,正發揮著至關重要的作用。它不僅負責物理連接,更集成了協議處理能力,使得各類嵌入式設備能輕松融入網絡。本文將
2025-12-09 14:47:34
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BCM53125MIMMLG型號介紹: 今天我要向大家介紹的是 Broadcom 的以太網交換機——BCM53125MIMMLG。 它天生低功耗
2025-11-17 14:31:07
日益增長。為滿足對安全且高效的連接解決方案的迫切需求,Microchip Technology Inc.(微芯科技公司)今日宣布推出全新系列 光以太網PHY收發器 ,提供25 Gbps和10 Gbps
2025-11-03 13:47:52
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引言隨著數字化浪潮席卷與通信技術高速發展,以太網作為應用最廣泛的網絡通信載體,已深度應用于數據中心、工業互聯網、智能汽車等領域。以太網的物理層特性直接影響著鏈路穩定性、誤碼率、傳輸帶寬等性能,而隨著
2025-10-30 09:02:12
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數據量達到幾十,甚至成百上千個字節。下圖為以太網通過UDP傳輸單包數據的格式,可以看出,以太網的數據包就是對各層協議的逐層封裝來實現數據的傳輸。本項目實現內容主要包括MAC層即數據鏈路層,IP層即網絡層
2025-10-30 07:45:31
超大規模企業廣泛采用 NVIDIA 網絡解決方案,驅動十億瓦級(Giga-Scale)高性能 AI 數據中心 Meta 推出基于 NVIDIA Spectrum 以太網的交換機,用于
2025-10-14 10:26:25
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Microchip Technology LAN 8770100 BASE-T1 以太網 PHY 收發器是緊湊型、高性價比、單端口器件,符合 IEEE 802.3bw-2015 規范。LAN8770通過單個非屏蔽雙絞線 (UTP) 電纜實現100Mbit/s發射和接收能力,電纜長度至少增長15m。
2025-10-13 11:20:33
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Microchip Technology LAN9646六端口千兆位以太網交換機是一款完全集成的托管第2層、六端口千兆位以太網交換機,具有高級特性。Microchip Technology
2025-09-30 11:02:27
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Technology LAN938x交換機是一款第2層+托管型以太網交換機,具有多達五個100BASE-T1 PHY收發器(LAN9381/2四個,LAN9383/4五個)、多達三個MAC端口和一個Arm ? Cortex? M7 CPU子系統。
2025-09-30 09:53:26
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Texas Instruments DP83TC814-Q1 100BASE-T1汽車以太網PHY是一款符合IEEE 802.3bw標準的汽車PHYTER? 以太網物理層收發器,可與非屏蔽雙絞線配合
2025-09-22 14:26:53
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PHY 芯片最底層收發以太網報文,有可能組成 VLAN 網絡);
我要實現一個新的以太網類型報文(HPGP報文,以太網報文類型為 0x88E1),要求能在應用層收發該以太網類型報文,并且和多線程下
2025-09-22 06:11:15
Texas Instruments DP83TC812-Q1 100BASE-T1汽車以太網PHY是一款符合IEEE 802.3bw標準的汽車PHYTER?以太網物理層收發器,可搭配非屏蔽雙絞線電纜
2025-09-19 11:45:24
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單片機:STM32H743II
PHY:LAN8720
開發環境:Keil
移植以太網驅動時,遇到異常。
使用的drv_eth.c drv_eth.h的版本信息如下圖所示,
編譯運行之后,顯示的異常如下圖所示,
使用ifconfig,打印信息如下圖所示,
麻煩給看下這種異常該如何排查,謝謝。
2025-09-10 07:52:55
使用 M252 PSIO 模擬 MDIO 波形以控制以太網 PHY (IP101克)。
2025-08-19 08:13:33
25 億美元。 Marvell 的 Brightlane 汽車以太網產品組合包括 PHY 收發器、交換機和橋接器,支持從 100 Mbps 到 10 Gbps 的數據傳輸速率。這部分業務今年可產生
2025-08-18 18:45:05
2670 傳輸時被竊取或破壞的途徑也在增多。以太網互連的觸角正在伸向各處,包括服務器、存儲、路由器、交換機、計算機等設備,近年來也開始廣泛應用于汽車領域。
2025-08-15 15:49:32
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虹科2025汽車以太網國際研討會圓滿落幕,聚焦TSN與10BASE-T1S協同創新,推動汽車網絡技術發展。
2025-08-06 13:44:45
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Texas Instruments DP83848x 10/100Mb/s以太網PHY專為需要以太網連接的應用而設計,其溫度性能超出了典型的工業溫度范圍。Texas Instruments
2025-07-17 09:37:28
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Texas Instruments DP83867IR/DP83867CR以太網PHY收發器是堅固耐用的全功能物理層 (PHY) 收發器,集成了PMD子層,支持1000BASE-T
2025-07-17 09:14:56
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和可選加密支持相集成,可確保網絡通信安全。Texas Instruments DP83TC817S-Q1汽車以太網收發器采用6mmx6mm VQFN(36)封裝,占位尺寸與TI的100BASE-T1
2025-07-08 15:21:42
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設計。DP83867-EVM-AM搭載TI DP83867IR低延遲10/100/1000-Mbps PHY,配備RGMII接口和標準RJ45以太網網絡連接器。DP83867-EVM-AM可用于具有以太網擴展連接器的評估模塊,例如AUDIO-AM275-EVM。
2025-07-04 11:28:13
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Analog Devices Inc. ADIN1110低功耗10BASE-T1L以太網MAC-PHY集成了以太網PHY內核、MAC、所有相關模擬電路、輸入和輸出時鐘緩沖。ADIN1110具有1.8V或3.3V單電源軌,設計用于工業以太網應用。
2025-07-02 11:20:36
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汽車網絡架構升級,從CAN到CANFD及車載以太網,以滿足日益增長的通信需求。但升級過程中,如何確保不同節點的兼容性成了亟待解決的問題。今天,就來聊聊解決辦法。CANFD升級的挑戰與解決方案隨著車載
2025-06-27 11:34:08
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Analog Devices Inc. ADIN2111雙端口以太網交換機是低功耗、低復雜性交換機,集成了兩個以太網端口、10BASE-T1L PHY和一個串行外設接口 (SPI) 端口
2025-06-25 10:45:33
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以太網作為現代通信技術的基石,其重要性不言而喻。無論是日常網絡應用,還是AI對高速大帶寬網絡的需求,以太網都扮演著不可或缺的角色。本文將從零開始,帶您了解以太網的基礎知識,幫助您快速入門。什么是以太網
2025-06-09 14:00:00
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Microchip LAN9211-ABZJ 集成 10/100 以太網 PHY的以太網控制器
2025-06-04 14:56:01
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汽車網絡的演變:從特定領域到基于以太網的區域架構 ? 長期以來,汽車一直是整個世界復雜性和創新性的縮影。現代汽車如今已成為高性能計算平臺,能夠處理海量數據,本質上就像車輪上的數據中心。這些汽車控制著
2025-05-28 14:20:54
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ADIN1300是一款具有低延遲特性的低功耗、單端口、千兆以太網收發器,主要設計用于工業以太網應用。
此設計集成了高能效以太網(EEE)物理層器件(PHY)內核以及所有相關的通用模擬電路、輸入和輸出時鐘緩沖、管理接口和子系統寄存器以及MAC接口和控制邏輯,以便管理復位和時鐘控制以及引腳配置。
2025-05-15 14:02:48
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ADIN1200是一款具有低延遲特性的低功耗、單端口、10 Mbps和100 Mbps以太網收發器,設計用于工業以太網應用
此設計集成了高能效以太網(EEE)物理層器件(PHY)內核以及相關
2025-05-15 13:57:52
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ADIN1100是一款低功耗單端口10BASE-T1L收發器,專為工業以太網應用而設計,符合IEEE?802.3cg-2019標準? 以太網標準,用于長距離10Mbps單對以太網(SPE
2025-05-15 13:51:48
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^?^ 802.3cg-2019 ^?^ 以太網標準,適用于長距離10 Mbps單對以太網(SPE)。該交換機(直通或存儲并轉發)支持兩個以太網端口和SPI主機端口之間的多種布線配置,為線形、菊花鏈或環形網絡拓撲提供靈活的解決方案。
2025-05-15 11:41:08
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PMC-2112工業以太網交換機PMC-2112 是一款為工業通信開發的以太網交換機,具有12 個以太網口,可以實現以太網和單模、多模光纖通信的相互轉換;也可以用于多以太網口不帶網管功能的數據交換
2025-05-13 14:50:30
1.總體描述1.1.概述SF23P1240是一款低功耗,帶有QSGMI!接口的四通道以太網多口PHY,可以廣泛應用于以太網交換機、路由器、企業網關等各類產品中。1.2.功能特性MAC接口為
2025-05-09 15:33:05
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核心板支持百兆或者千兆以太網電路,客戶可以根據需要選擇。因為RV1126只有一個PHY控制器,百兆和千兆的功能是二選一。
2025-04-16 17:54:13
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S32J系列高性能以太網交換機,為汽車制造商提供更高效、更靈活的網絡選擇。 S32J系列與恩智浦S32處理器采用相同的NETC交換機內核,作為統一的網絡基礎,能夠作為同一個擴展的虛擬交換機運行。這不僅簡化了CoreRide平臺中其他產品的集成與軟件復用,
2025-04-11 20:11:30
2105 
AD9574具有多路輸出時鐘發生器功能,內置專用鎖相環(PLL)內核,針對以太網和千兆以太網線路卡應用進行了優化。 整數N PLL設計基于ADI公司成熟的高性能、低抖動頻率合成器產品系列,確保實現高的網絡性能。 AD9574還適合要求低相位噪聲和抖動性能的其他應用。
2025-04-10 10:43:15
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一、應用背景:網絡設備對高穩定時鐘的依賴
隨著萬兆以太網、無線接入點、邊緣計算路由器等設備的廣泛部署,系統對參考時鐘提出更高要求。FCom富士晶振推出的FCO5L02700033HDY00正是一款
2025-04-09 12:27:50
以太網無源光纖接入設備(Ethernet Passive Optical Network,?EPON)是一種基于以太網技術的高速光纖接入解決方案,廣泛應用于寬帶網絡建設中。以下是詳細解析: 一
2025-04-08 10:44:29
2419 近日,2025 AES第六屆中國國際汽車以太網峰會在上海隆重召開。數十位國內外以太網領域資深專家齊聚一堂,深入探討車載以太網最新應用及核心軟硬件創新方案。鼎陽科技作為車載以太網一致性測試解決方案供應商,與清研精準聯合參展,并與現場技術人員展開深入交流。
2025-04-03 17:46:55
1843 以太網與現場總線技術都是工業自動化領域中重要的通信技術,它們各自具有獨特的特點和優勢,適用于不同的應用場景。 一、以太網技術 以太網是一種由Xerox公司創建并由Xerox、Intel和DEC公司
2025-03-27 17:59:24
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隨著汽車智能化與網聯化加速,車身以太網逐步取代傳統CAN總線,成為車內高速通信的核心技術。以太網物理層接口芯片(PHY)作為數據傳輸的底層核心,對時鐘信號的精度和穩定性提出了嚴苛要求。愛普生推出
2025-03-27 13:55:19
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CAN轉以太網模塊是一類能夠將CAN總線數據轉換為以太網數據的設備,通常用于實現CAN總線與以太網總線之間的互聯互通。在智能鎖柜和智能文件交換箱中,CAN轉以太網模塊可以實現將本地CAN總線網絡連接到以太網,從而實現遠程監控、數據采集和集中管理的目的。
2025-03-20 13:58:33
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沁恒國產以太網PHY芯片:高性能替代方案助力國產化升級
2025-03-12 10:40:16
3546 MAC回環或以太網PHY芯片回環怎么實現?
2025-03-12 06:05:08
為應對未來的汽車連接和電氣化需求,我們需要高速度、高帶寬的汽車以太網。行業領導者依托開放技術聯盟SIG積極合作,促進以太網在汽車領域的普及應用。但在更高級的電氣設計中,分立ESD保護器件變得越來越重要。
2025-03-07 14:11:45
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我在電路板上使用以太網PHY芯片DP83867和microchip公司的以太網交換芯片KSZ9477S(集成PHY)中間沒有用網絡變壓器直接連接,這樣可以嗎?中間還需要其它匹配電路,或是用電容耦合方式?
2025-02-27 07:51:17
和網絡適配器,以及英特爾以太網控制器E610和網絡適配器,旨在滿足企業、電信、云、邊緣、科學計算(HPC)和AI等領域日益增長的需求。這些新一代解決方案可以提供強勁的高性能連接,同時提升能效與安全性,并降低總體擁有成本(TCO)。 英特爾公司網絡與
2025-02-25 11:17:19
367 
何使用示波器識別和調試汽車以太網物理層信號完整性問題。以下是在Inspectron公司進行的汽車以太網調試研究案例,該公司設計并制造內窺鏡、嵌入式 Linux 系統和攝像檢測工具。
2025-02-19 15:34:09
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產品概述BCM53125SKMMLG是博通(Broadcom)公司推出的一款高性能以太網交換芯片,專為中小型企業和家庭網絡設計。該芯片集成了多種網絡功能,提供高效的交換能力和靈活的網絡管理,滿足
2025-02-18 23:50:04
數量為10,432個。產品概述BCM54991ELB0IFEBG是博通(Broadcom)公司推出的一款高性能以太網交換芯片,專為企業和數據中心網絡設計。該芯片具有出色的吞吐量和低延遲特性,能夠滿足
2025-02-18 23:49:22
數量為97,433個。產品概述BCM54994ELB0IFSBG是博通(Broadcom)公司推出的一款高性能以太網交換芯片,專為數據中心、企業網絡和高帶寬應用設計。該芯片支持多種以太網標準,提供高
2025-02-18 23:46:46
TC10為車載以太網的休眠喚醒機制提供了統一的技術規范,特別是在汽車ECU數量不斷增加、網絡復雜度日益提升的背景下,TC10規范通過定義PHY的新增服務原語和接口、時間參數、指令描述和休眠喚醒過程時序等內容,為車載網絡的節能設計和功能實現提供了重要支持。
2025-02-17 18:24:47
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Nexperia近日宣布了一項重要創新,成功推出首款符合開放技術聯盟要求的ESD(靜電放電)保護二極管,專為10BASE-T1S汽車以太網應用設計。這款二極管以其極低的電容值(0.4 pF)脫穎而出
2025-02-12 13:58:55
964 以太網端口,專為滿足高帶寬和低延遲的網絡需求而設計,適用于各種網絡設備和應用場景。當前可用數量為 195,批號為 230130,采用托盤(TRAY)包裝形式。&nbs
2025-02-11 20:09:51
BCM5482SHA1KFBG 產品概述 BCM5482SHA1KFBG 是一款高性能的以太網物理層收發器(LAN PHY),由 Broadcom Corporation 生產。該產品專為
2025-02-11 20:08:48
電子發燒友網站提供《汽車以太網ESD保護.pdf》資料免費下載
2025-02-08 18:17:29
1 汽車以太網最早追溯至2012年的EAVB,2015年10月,第一個汽車以太網物理層標準802.3bw問世,速率是100Mbps。到2020年以后,100Mbps汽車以太網開始普及,如今除了汽車電子
2025-02-07 09:49:09
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在現代網絡通信中,交換機和以太網作為構建局域網(LAN)的核心組件,其連接方式和配置對于網絡的性能和穩定性至關重要。本文旨在深入探討交換機與以太網的連接方式,從硬件接口、網絡拓撲、配置步驟到故障排查,全面解析這一技術過程,為網絡管理員和工程師提供詳盡的參考指南。
2025-02-02 16:44:00
2319 電子發燒友網站提供《AN4754-將Microchip橋接控制器與外部以太網PHY搭配使用.pdf》資料免費下載
2025-01-21 13:54:52
0 是德科技近日宣布,其Novus產品組合再添新成員——Novus mini automotive汽車網絡測試解決方案。這款小巧且運行安靜的可插拔(SFP)網絡測試平臺,專為滿足軟件定義汽車(SDV
2025-01-15 15:10:50
813 單對以太網(SPE)是一種新興的以太網通信標準,與通常使用四對線的傳統以太網不同,它只使用一對線進行數據傳輸。對于那些空間和重量受限的應用,例如汽車、工業和物聯網(IoT)設備,這是一項非常實用的技術。如果通過此方式還能實現遠端設備的供電,那這個技術簡直就是產業的福音。
2025-01-15 14:17:51
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電子發燒友網站提供《EE-315:更改Blackfin處理器以太網驅動程序中的PHY.pdf》資料免費下載
2025-01-07 14:15:54
0 以太網和因特網并不是對立的技術,而是共同構成了現代網絡生態的基礎。以太網提供了局部網絡的高效連接,而因特網則實現了全球范圍的互聯與信息共享。在實際應用中,它們各自發揮所長,通過無縫融合滿足了現代社會對通信的多樣化需求。
2025-01-07 09:38:45
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電子發燒友網站提供《EE-214:用于ADSP-BF535 Blackfin處理器的以太網網絡接口.pdf》資料免費下載
2025-01-06 15:20:31
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