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　　日前，飛思卡爾半導體公司通過推出新的TC80310產品擴展了其交流發電機穩壓器產品系列，該產品是一款單片式交流發電機穩壓器集成電路(IC) ，能夠與本地互聯網絡 (LIN) 集成，為汽車交流發電機提供增強型控制功能。

　　通過與汽車引擎控制單元(ECU)之間的單線LIN連接，ECU可以控制能源管理模式，從而實現節能減排，這對于有二氧化碳減排指標的地區，尤其重要。TC80310片上系統只使用了非常有限的新增元件便實現了交流發電機穩壓器功能，并且對交流發電機充電系統進行了優化。

　　與汽車交流發電機制造商合作開發的TC80310，使用了飛思卡爾多功能SMARTMOS混合信號處理技術，結合了模擬、數字和電路，提供具有高度可編程性的應用特定標準產品。二十種可一次性編程存儲功能允許交流發電機開發人員優化芯片，以提高效率并降低能耗。

　　飛思卡爾副總裁兼模擬、混合信號與電源事業部總經理Gavin Woods表示，“LIN控制的交流發電機穩壓器的設計滿足了汽車標準元件的要求，同時為客戶提供了定制設計功能。通過這種單片式可編程芯片，充電系統設計人員可以選擇在應用中提供最大效率提升的參數。”

　　IC的可編程功能包括默認的可調電壓，其范圍從10.6V到16V，可以在最終測試期間設置。交流發電機制造商可以使用這一寶貴特性來控制電池調節電壓，以便在汽車的整個生命周期優化整體性能和電池使用壽命。同時，一旦實現了負載響應控制(LRC) 禁用頻率，充電系統將提供更加快速的響應。當發動機處于低轉速時，突發的電氣負載需求增加會導致突發扭矩負載，LRC消除了由此而導致的發動機速率震蕩和振動。另外，LIN命令可以更改LRC速率并禁用頻率以優化性能。

　　TC80310的其他特性包括：

　　集成高側(high side)勵磁驅動器 (field);

　　內部自由續流二極管;

　　轉子勵磁線圈最高可達8.0A;

　　熱保護;

　　熱補償以避免出現熱失控;

　　LIN 1.3接口;

　　可通過LIN 通信實現轉子控制和Die溫度監控;

　　當LIN斷開連接時可提供自啟動運行;以及

　　用于環路調節的多種調節功能。