（文章來源：百家號）
? ? ? ?vr/ar的應用什么是虛擬現實？虛擬現實技術（vr）是一種能夠創造和體驗虛擬世界的計算機仿真系統，它使用計算機生成一個模擬環境，它是多源信息融合、交互式三維動態場景和實體行為的系統仿真，使用戶能夠沉浸在環境中，什么是AR？增強現實技術（ar）是實時計算攝像機圖像的位置和角度，并添加相應的圖像、視頻和三維模型的技術，這項技術的目標是在屏幕上設置虛擬世界，并與真實世界進行交互，未來發展正面影響：完整的內容、平臺和設備可以營造完美的沉浸式體驗。

隨著vr/ar的發展，我們可以預計其他行業也將蓬勃發展，負面影響：創新總是早于相關法律法規的頒布，虛擬現實等技術的快速發展也引發了安全隱患，國際產品安全檢測認證公司ul表示，目前還沒有關于vr使用的規定，如果用戶不小心使用虛擬現實，可能會產生負面的生理或心理影響，這是安全問題。

車輛聯網最初出現時，它被稱為“汽車移動物聯網”，在這個時候，物聯網的發展正是時候，人們期待物聯網技術在汽車領域的應用，后來為了方便起見，“汽車移動物聯網”被改名為“車輛聯網”，并用英語表示為“車輛聯網”，盡管它對應于美國的“聯網車輛”和歐洲的“合作智能交通系統（C-ITS）”，n Union，主要用于車輛/道路通信，協作應用現在是可用的。

當這個概念第一次出現時，人們常常把它與“遠程信息處理”（車輛信息服務，指無線通信技術在車載計算機系統中的應用）和遠程信息處理應用相混淆，當時的應用非常成熟，為了更好地區分遠程通信業務，業界開始使用更多的“V2X”（車輛到一切，包括車輛到車輛和車輛到基礎設施，即V2V和V2I）來表示車輛網絡。

我國車輛聯網的發展現狀與趨勢網絡技術和標準的研發取得了一些突破。在芯片、通信協議、網絡管理、協同處理、智能計算等領域進行了多年的技術研究，取得了許多成果。在傳感器網絡接口、識別、安全、傳感器網絡與通信網絡集成、物聯網體系結構等相關技術標準的研究方面取得了進展。它已成為國際標準化組織傳感器網絡標準工作組（wg7）的主要成員國之一，這些物聯網技術成果將成為發展車聯網技術的重要基礎。

目前，業內與智能制造相關的概念很多，具體如下：數字化制造這是一種軟件技術，是指模擬產品加工和設備的過程，以及設備的布局、物流、人機工程學等，目前主要的軟件有西門子的Tecnomatix和達索系統的Delmia，在cimdata對plm的定義中，dm屬于其中一個領域，數字工廠數字工廠是指產品研發、工藝、制造、質量、內部物流等與產品制造價值鏈相關的所有環節，由數字軟件和自動化系統支持，實現數據的實時采集和分析。

這一理念被西門子廣泛采用，西門子擁有一個專門提供相關產品和解決方案的數字工廠集團，目前，對智能工廠還沒有統一的定義。根據業務流程專家scheer教授的說法，工業4.0的底層稱為實時智能工廠，我認為，與數字工廠相比，智能工廠主要強調生產數據、測量數據和質量數據的采集自動化，它不需要手動輸入信息，實現了采集數據的實時分析，實現了pdca循環，SAP擁有一個MII系統（制造集成與智能），可以實現工廠數據的多維分析，智能能源是近年來出現的一個比較新的概念，智能能源的載體是能源。

2009年，包括ibm專家在內的國際學術界人士提出，互聯技術將改變整個人類世界的運作方式，涉及數十億人的工作和生活，因此學術界開始提出“構建更智能的地球”、“智能機場、智能銀行”和“構建更智能的地球”，智能鐵路、智能城市、智能電力、智能電網、智能能源等概念，智能能源的載體是能源，無論是技術的開發利用，還是生產和消費體系。

我們研究的對象和載體始終是能源，我們不懈探索的目的，就是要找到更安全、更充足、更清潔的能源，讓人類生活更幸福，商品服務更實惠，活動范圍更廣、更深遠、更生態，環境更加宜居和美麗，智能能源的保障是系統，智能能源將帶來一種新的能源格局，這就必然要求有相應的先進體系來鼓勵科技創新、優化產業組織、倡導節能、促進國際合作提供安全保障確保智能能源系統的穩定運行和快速發展。

智能能源的動力是科學技術，蒸汽機和內燃機的科技創新是工業文明的基礎，能源的發展也需要科學技術的推動，我們正在探索或尚未發明的核能、太陽能風能、生物質能、泛能網絡等能源開發利用技術，將為智能能源的發展提供巨大動力，智慧能量的本質是智慧，智慧是認識、辨別、判斷、處理和發明事物的能力，智力主要指智慧和能力，并傾向于特定的行為、能力和技術，智能能源的智慧不僅體現在能源開發利用的技術創新上，更體現在能源生產和消費體系的改革上。