過去汽車只是一種簡單的運輸方式，然而，現(xiàn)在的它，可實現(xiàn)一定程度的自主駕駛，還可以實現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)通信并且還能提供娛樂服務(wù)。為了讓汽車實現(xiàn)上述互聯(lián)功能，汽車RF工程師又該克服汽車設(shè)計中的一些最大的RF挑戰(zhàn)呢？今天就給大家具體介紹一下。

首先看一個RF通用系統(tǒng)的示例，所示如下圖：

通過上圖可知，汽車RF生態(tài)系統(tǒng)的變化給RF系統(tǒng)設(shè)計人員帶來了哪些挑戰(zhàn)，具體挑戰(zhàn)內(nèi)容如下：

1．將多個支持不同標準的器件集成到汽車中，有時集成到一個模塊2．由于許多支持不同標準的器件相鄰，存在共存問題3．最大限度地減少電子部件發(fā)熱4．更加關(guān)注功耗，因為所有車輛設(shè)備都使用同一個電池電源5．確保產(chǎn)品組件具有長期可靠性

已知了上面的挑戰(zhàn)，給出的具體設(shè)計技巧有幾下幾點：

一、選擇汽車RF元件時需要的基本設(shè)計技巧

1．使用高度線性的有源或前端設(shè)備。2．使用能夠盡量減少RFFE中的插入損耗和減少總RF鏈路預(yù)算的組件。3．關(guān)注RFFE的效率、電流消耗和功耗。4．使用高性能RF濾波器，以盡量減少插入損耗、溫度漂移和干擾。5．考慮使用在單個封裝中整合傳輸、接收和過濾功能的組件。6．使用符合IATF和IEC行業(yè)標準的汽車應(yīng)用級產(chǎn)品。

二、解決RF共存問題的設(shè)計技巧

在設(shè)計中使用高性能RF濾波器和高線性度有源器件1．濾波器可以減少無線電信號之間的帶外干擾。2．共存濾波器可以減輕傳輸信號可能存在的靈敏度降低現(xiàn)象。

濾波器的選擇注意事項1．隔離共存頻段。2．具有較低的插入損耗，以盡量減少傳輸功耗。3．優(yōu)化接收器靈敏度。

三、將更多的功能集成到前端模塊（FEM）或濾波器模塊中有助于簡化RF設(shè)計

四、天線和 RFFE的設(shè)計技巧

將鯊魚鰭模塊中的天線和 RFFE 組件安裝在車頂，盡可能靠近信號輸入，并設(shè)在任何布線之前。通過靠近天線集成RFFE，可以最大限度地減少NF并提高信號性能，而保持低NF也有助于提高接收器靈敏度。

五、熱管理

緩解發(fā)熱問題，需要注意以下關(guān)鍵參數(shù)：1．RFFE 效率2．電流消耗3．功耗

有助于解決與熱有關(guān)的RF問題：1．使用組件制造商提供的PC板布局文件和評估板。2．使用隨溫度條件變化最小或沒有變化的RF濾波器。3．使用高線性度前端產(chǎn)品。

六、延長電池使用壽命的方法

1．使用功耗低的設(shè)備解決方案。2．了解空閑和運行期間的RFFE功耗。3．使用隨溫度條件變化最小或沒有變化的濾波器。

七、可靠性和長期性能

選擇專為汽車應(yīng)用而設(shè)計并且已經(jīng)通過IATF和IEC認證測試的產(chǎn)品，有助于確保您的RF系統(tǒng)長期穩(wěn)定地工作。