當世界上很多人還在思考5G網絡的建成需要多長時間，以及這對他們的生活和經濟將帶來哪些改變時，已經有電信研究人員正在展望未來：6G。

近期在芬蘭列維，250名研究人員將齊聚一堂，參加有關6G無線標準的首批全球峰會，峰會圍繞5G將如何改變我們使用互聯網的方式展開討論。最基本的問題：它是什么？為什么全世界需要它？

芬蘭奧盧大學教授阿里·普圖博士說：“我不知道6G是什么，沒有人知道。”

作為芬蘭6G旗艦項目的副主任，他直言不諱的評價道。但在媒體采，普圖向記者團隊做了一個介紹。

6G項目的中心將位于赫爾辛基以北約5小時車程的波羅的海沿岸的奧盧(Oulu)，原因是它與諾基亞(Nokia)有著歷史性的聯系，而且集中了普圖等研發5G標準的研究人員。該計劃將在未來八年實施，價值約2.85億美元，其中約一半來自公共資金，另一半將由行業合作伙伴籌集。

這些計劃才剛剛處于萌芽階段，如果不是6G計劃中支持者突然開始大力關注這些項目，它們就像過去一樣，很可能只會停留在晦澀的學術討論中。

今天，5G網絡才剛剛開始推出。隨著電信運營商尋求收回在4G LTE基礎設施上的巨額投資，目前的4G LTE標準將在未來幾年占據主導地位。普圖預計，目前的4G網絡要到2025年左右才能真正發揮其全部潛力。與此同時，運營商也在謹慎地推進5G。一方面，因為一些基本標準的制定比預期的要早得多。另一方面，5G的推出將比4G昂貴得多，因為信號可以傳輸的距離很短，而且需要更密集的設備來傳輸信號。資本成本高得驚人，而這些投資合理的商業模式仍是模糊的。

普圖表示，當5G成為主導網絡時，這將是自2G網絡演變為3G網絡以來最具轉型意義的一次飛躍。5G不僅承諾理論速度為20 Gbps，4G的理論速度最高為1 Gbps，而且沒有延遲，它支持在更小的區域內實現更大的連接密度。

再加上所謂的“邊緣計算”(edge computing)技術的進步，這將推動更多智能產品走向終端設備，5G時代正因其能夠讓智能城市、智能工廠、自動駕駛汽車、不受束縛的VR流媒體等等成為可能而被大肆宣傳。

普圖說，還有一個問題是幾十年來的同一個問題的同一個版本:“為什么我們需要4G，而我們有3G？既然我們有4G，為什么還要5G呢？”因此，他表示下一個標準的研究將繼續進行，試圖找出這個問題：為什么我們需要6G？

他說:“我們想看看5G留下了什么，5G沒有解決什么問題。”

最明顯的出發點是速度和頻譜。最初的想法是6G的目標速度是1tb / s。為了獲得這些速度，信號需要傳輸超過1太赫茲，而5G的傳輸范圍只有區區千兆赫。在這個范圍內運行可能需要在材料研究、新的計算架構、芯片設計以及與能源結合的方面取得突破。在環境和成本方面，發電和電力消耗都是巨大的障礙。

普圖說，對于6G一代來說，我們曾經必須攜帶一個小工具來控制其他物體或進行交流的會顯得很奇怪。我們消費的方式將會改變，目前大部分數據都是用智能手機獲取的。但如果我們擁有5G的ARVR眼鏡，可能是這些眼鏡或其他設備在消耗這些數據。有了可打印的電子設備，新的人機界面就會很快出現。所以，假設我們扔掉手機，會發生什么。

在這種情況下，我們與運營商的關系不再是購買智能手機，而是可能購買一個bay station，讓每棟住宅或辦公樓在本質上成為自己的通訊運營商，為大量設備和數據提供通訊服務，這些設備和數據通過下一代的連接方式流動。這些購買可能是6G網絡推出的資金來源，前提是在社區共享和買賣頻譜層面要足夠的智能。

目前，這只是學術猜測。

普圖說，每個標準大約需要10年的時間來制定，因此6G標準的正式制定目標是在2020-2029年。他的研究小組預測，到2035年左右，全球將最大限度地使用5G。因此，隨著6G標準和支持設備在2030年左右推出，這一轉變的時機應該恰到好處。

雖然這似乎還需要數年時間，但已經有跡象表明，圍繞研究的勢頭正開始形成。上周，美國聯邦通信委員會(U.S. Federal Communications Commission)宣布，將開啟“太赫茲波”(terahertz wave)，用于下一代標準的試驗。

去年年底，中國政府宣布將加大對6G的研發力度，目標是到2030年主導該行業。今年1月，LG宣布在韓國建立一個6G研究中心。

普圖說，這些進展消除了一些航空公司不太看好6G阻力。隨著運營商在5G的推出上投入巨額資金，他們更希望從營銷的角度來看，5G的好處不會被否定。

一年前，很多都6G都是否定評論，因為每個人都認為這太早了。可是當人們聽說中國將啟動一個6G項目，然后是韓國。人們的態度開始發生變化，因為沒有人愿意落后。